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Controleur pression huile Essence/Diesel 0 a 10 bar (OIL PETROL DIESEL TRACERS) Cet outillage permet de visualiser la pression d'huile instantanée d'un moteur en fonctionnement. Pression d'huile Outillage Auto - Mecatechnic. Conçu pour etre utilisé sur tous types de moteurs essence ou diesel, il est branché sur le circuit d'huile en utilisant les différents adaptateurs type mano-contact Contrôle pression huile moteur Le manomètre 0 a 10 bar indiquerai la pression d'huile et permettra notamment de vérifier la pression d'huile minimale au régime de ralenti, mais aussi la pression d'huile maxi lorsque le moteur fonctionne a haut régime. Grâce au manomètre de contrôle de pression d'huile, vous réalisez un diagnostic précis en visualisant la pression instantanée. Composition: - 1 manomètre avec décharge de pression graduation 0 à 10bar - flexible raccord rapide longueur 1300 mm - Raccord rapide avec renvoi d'angle (90°) - 10 adaptateurs type mano-contact de pression huile

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5 et 1 bar/cm³. Cependant, comme la pression correcte d'un moteur en régime de croisière tourne autour de 4 bars, vous n'avez aucune indication précise sur la pression d'huile réelle qui règne dans le circuit de lubrification. Attention donc, vous pensez être tranquille, votre voyant reste éteint, mais à l'intérieur de votre moteur, la pression s'est stabilisée à 1, 5 bar. Amazon.fr : controleur moteur. Plusieurs raisons à cela: une huile usée, un niveau trop bas qui entraîne un renouvellement trop rapide de l'huile dans le circuit de lubrification, causant la surchauffe donc la perte de viscosité, un moteur « fatigué ». Si vous continuez à faire route au moteur, vous risquez de couler une bielle à plus ou moins brève échéance. Une telle mésaventure coûte cher car elle entraîne la dépose du moteur pour une réfection complète (remplacement des coussinets, rectification du vilebrequin et de la ligne d'arbre etc. ). Si la pression est inférieure de 1 à 2 bars par rapport à la pression constructeur, c'est que le moteur commence à être usé.

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