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Wed, 03 Jul 2024 21:34:42 +0000
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bjr j ai une 206 HDI 2L année 12/2000,,, er que( 57000 KM compteur reel) je l ai eu neuve et que moi qui l ai conduite super bichonnée clean, j ai passe le contrôle technique le (28 03 19) et pafff= ""refusé """ pour = " pollution " le méchant contrôleur me me montre du doigt tout sale en me disant vous êtes un pollueur de la planete vous,,? vous etes a "" 5" et la limite autorisée est a " 3 " vous avez deux mois,,, pour re passer le controle contre test! et si non votre voiture et bonne pr la" kass ""!!! :q MMAAAAAAAAAA?, GLUPS "" GASP "" SORB """?, ma 206 hdi 2 L "chérie "( je l adore),? NON NON PAS CA PAS LA KASS ma 206 """ pitié """" mr le controleur """pitié """" lui suppliai - a genoux prêt a lui lecher ses grosses pompes huileuses de mécano avec embouts protection" anti choc"! Que faire en cas de refus au contrôle technique. mais ingénieur sans un regard sans compassion me fit un geste signifiant """ dégage manant """" en me faisant payer 75e pr le CT quand mem!! """" mais que faire"" mr le controleur en chef" supérieur"exceptionnel """, (cirage de pompes + brosse a reluire),,,, sa reponse un air condescendant & dèdaigneux - mettre un produit anti pollution dans le reservoir, ex=, bardhal ou = wynn's ou autres marques (, je ne sais si c est réellement efficace?

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Ces pièces participent également au système anti-pollution de votre véhicule. Ce qui veut dire qu'en cas de panne, la pollution de votre voiture pourrait se voir plus importante. ⚠️ Que faire en cas de refus du contrôle technique pour pollution? Controle technique refusé pour pollution des sols. Lorsque votre véhicule a été refusé au contrôle technique, vous n'avez d'autres choix que de faire les réparations nécessaires et passer une contre-visite dans le délai prévu. En effet vous disposez d'un délai de 2 mois pour faire votre contre-visite. Lorsque vous avez un refus de contrôle technique, vous recevez la liste des pièces responsables de l'importante pollution de votre véhicule. Cela veut dès lors dire que vous devez vous occuper de réparer ou remplacer les pièces défectueuses. Une fois que vos aurez fait toutes les réparations, vous pouvez passer la contre-visite au risque de vous voir à nouveau refusé le contrôle technique. Bon à savoir: vous pouvez réaliser gratuitement la contre-visite de votre véhicule chez certains garages si vous y avez fait le contrôle technique.

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Cela peut être fait directement dans un centre auto ou un garage, mais il est possible de commencer soi-même en faisant rouler longtemps la voiture à régime élevé. Sonde lambda ou encore bougies d'allumage sont autant d'explications possibles et comme ce sont des pièces peu coûteuses et faciles à remplacer quand on a un peu de connaissances, on peut s'en sortir à moindre frais. En fonction de la couleur de la fumée qui sort du pot d'échappement, quelques indications sur la nature du problème sont à déceler. Une fumée blanche est synonyme d'une arrivée d'eau trop importante. Quand elle est plutôt bleue, il faut incriminer une trop grande consommation d'huile par le moteur. Enfin, une fumée noire indique plus un mélange de carburant trop riche. Controle technique refusé pour pollution atmosphérique. Ajuster les niveaux est là encore possible à la maison, en achetant les bons produits. Mais il n'est pas toujours possible de se passer de l'intervention d'un garagiste, surtout quand la vanne EGR, la segmentation ou encore le catalyseur sont à changer.

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Ici on perd en compression et on a en plus de l'huile qui remonte dans la chambre de combustion. En brûlant elle dégage de la fumée Injection: des injecteurs qui envoient trop de carburant peuvent induire un mauvais mélange et donc une combustion imparfaite (pas de rapport stoechiométrique parfait en essence et un mélange trop riche en diesel) Capteur divers: un débitmètre ou encore un capteur de pression d'admission ou d'injection peut induire un contrôle perfectible de la combustion, et donc encore une fois des fumées. Contrôle pollution échoué, que faire ? - Auto titre. Soyez à la recherche de codes défauts via OBD Admission d'air perturbée: une admission d'air en partie obstruée provoque des fumées puisque le mélange sera alors trop riche. On peut donc penser à un filtre à air colmaté, un clapet d'admission défaillant qui bouche en partie l'entrée d'air (cela m'est arrivé sur une BMW avec une biellette de commande de clapet HS), une fuite d'air à l'admission qui empêche la bonne montée en pression du turbo etc. En gros contrôlez aussi votre admission.

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Les codes OBD relevés seront transmis à l'organisme technique central (OTC) qui gère les données des contrôles à des fins de statistiques. C'est par le biais du système OBD que le régime moteur est remonté à l'appareil de contrôle. Si la mesure via l'OBD n'est pas possible, utilisation d'un capteur piezo sur tuyaux d'injecteurs, capteur de vibrations, ou d'artifices sur l'allume cigare ou batterie. De même, si le voyant OBD ou le voyant de diagnostic moteur (véhicules essence avant 2002 et diesel avant 2004) est allumé, le véhicule est refusé. Constructeurs concernés Tous. Innovation engendrant des entretiens Innovation engendrant des réparations Types de réparations Nettoyages de systèmes d'injection, d'organes de dépollution voire même remplacement de certaines pièces. Le pire des cas est lorsqu'un véhicule a été "déFAPé". Controle technique refusé pour pollution pdf. Cette pratique illégale consiste à vider ou supprimer le filtre à particule et d'inhiber la cartographie dans le calculateur de gestion moteur. Afin de remettre le FAP en service, il faut payer une pièce qui peut coûter jusqu'à 1500 euros et trouver un réparateur en mesure de remettre en service la cartographie.

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Contrôle technique pollution refusé | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 1 Mai 2022 Messages: 3 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, Je vous contact car j'ai une peugeot 308 2 1. 6 THP 155 de 2015 qui ne passe pas au contrôle pollution. J'ai passé plusieurs fois le test après avoir roulé dans les tours sur l'autoroute mais rien y fait. Le contrôle technique reporte les valeurs suivantes: CO ralenti 2. 97% CO ralenti accéléré 1. 54% Lambda 0. 95 Le mélange semble donc trop riche en essence. Contrôle de la pollution diesel: évolution du contrôle technique et perspective | Innovauto. De ce que j'ai pu lire, il y a plusieurs pistes possible et je pense effectuer les réparations dans l'ordre suivant mais j'aimerais bien savoir si quelqu'un a déjà eu des valeurs similaires et a trouvé la solution. - Une sonde lambda: Il y a plusieurs sonde lambdas sur ce moteur, laquelle faudrait il changer? - Le catalyseur: Je n'y crois pas trop car le CO ralenti accéléré est plus bas que le CO ralenti donc le catalyseur fait son boulot? - Un décalage de la distribution: La distribution a été faite en août 2021 donc j'éspère que c'est pas çà.

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