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Wed, 26 Jun 2024 14:18:23 +0000
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De plus la petite chaudière additionnelle à gaz-oil - de série - qui apporte la douce et rapide chaleur souhaitée dans l'habitacle et le circuit moteur, est évidemment plus sollicitée. Savoir aussi qu'on peut ajouter encore 0, 5 litre (voire un peu plus) quand le cruise-control est enclenché. En effet, il "freine" légèrement dans les descentes, pour éviter de dépasser la vitesse, ce qui entraîne une réaccélération dans les côtes suivantes sans bénéficier d'élan. Enfin, l'apparition du filtre à particules sur les derniers TDI a légèrement majoré encore la consommation moyenne. Les chiffres proposés plus bas correspondant à une conso sans filtre à particules, on peut raisonnablement penser qu'elle vont bien aussi pour le common rail 180 cv (avec filtre mais sensé concommer moins que le dernier TDI)... Vw t5 2.5 tdi 130 fiabilité diesel. Pour le fun, j'ai fait un test sur la route des vacances de printemps, en sixième le plus souvent possible, sans cruise-control" ni clim, tranquillement à 100 - 120 km/h "compteur" en écoutant confortablement le dernier Norah Jones (très cool, très agréable pour rouler, très bien enregistré avec de bons musiciens... mais totalement dénué de vraies chansons!...

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5l tdi Tademi16 Mar 28 Déc 2021 - 8:37 2 places réel mais cg 3 places. Version longue Et webasto seconde monte Re: recherche T5 2. 5l tdi antho04300 Mar 28 Déc 2021 - 8:39 Tademi16 a écrit: 2 places réel mais cg 3 places. Version longue Et webasto seconde monte effectivement, pour un projet d'aménagement je trouve que c'est une super affaire. bonne vente! moi je suis toujours a la recherche d'un multivan Re: recherche T5 2. 5l tdi Tademi16 Mar 28 Déc 2021 - 9:02 antho04300 a écrit: Tademi16 a écrit: 2 places réel mais cg 3 places. Vw t5 2.5 tdi 130 fiabilité for sale. bonne vente! moi je suis toujours a la recherche d'un multivan Passe en mp et dis moi ce que tu recherche. Je peux peut être t'aider Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Ne manquez rien de l'actu auto, recevez notre newsletter! Votre adresse email sera uniquement utilisée par la société M6 Digital Services pour vous adresser votre newsletter. VOLKSWAGEN TRANSPORTER COMBI 2.5TDI (130ch) Fiche technique - ⛽ Consommation TRANSPORTER COMBI 2.5TDI (130ch) Economie de carburant Réduction Baisse de consommation Avis. Si vous l'avez spécifiquement accepté, votre adresse email sera également utilisée pour vous adresser des offres de produits et de services de nos partenaires. Vous pourrez vous désinscrire à tout moment en cliquant sur le lien de désabonnement prévu à cet effet. Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée vous pouvez demander à accéder, faire rectifier ou supprimer les informations vous concernant, ainsi que définir les directives particulières relatives à leur sort après votre décès. Pour en savoir plus et exercer vos droits, prenez connaissance de notre Charte de Confidentialité.

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"Quelle est la consommation d'un Multivan TDI? " Evidemment, de nombreux facteurs influent sur la consommation de chacun. Les plus classiques sont: - moteur froid et trajets inférieurs à 10 km - climatisation en marche - style de conduite "sportif" et "pied lourd"... - temps froid (en dessous de cinq degrés le T5 consomme plus) - oubli de passer la sixième vitesse! Néanmoins, après 25 000 km à bord d'un 174 cv de 2006, donc sans filtre à particules, boite manuelle, voici ce qu'il en est de mes conso: Tout d'abord, étonnament, les chiffres données par le constructeur sont relativement fiables... Voiture Vw T5 2.5tdi 130cv occasion - Annonce Vw T5 2.5tdi 130cv - La Centrale. et il est même possible de faire mieux. Ainsi les conso urbaines affichées à 11 litres sont très exagérées si on fait des trajets suffisament longs pour laisser chauffer le moteur et si on ne tire pas comme un fou sur les intermédiaires. En moyenne on est plutôt entre 8, 5 et 9, 5 litres. Néanmoins, moteur froid et sur de petits trajets (ce qui n'est jamais bon pour un diesel), on doit pouvoir faire 11 litres et même plus (une internaute m'avait dit vouloir un Multivan diesel juste pour aller faire les courses et chercher les enfants à l'école.

recherche T5 2. 5l tdi bjr a tous, possesseur heureux depuis plus de 20ans d'un T4 de 1999 avec plus de 370000 kms au compteur, j'aimerai passer au T5.. je garderai mon T4 pour mon fiston qui en es deja amoureux.. il est assez difficile de trouver le T5 de mes reves car jaimerai une motorisation en 2. 5 tdi 130ch avec un kilometrage inferieur a 150000kms, en cinq portes, 3 places assises et tant qu'a faire dans un etat propre.. il me semble que ce modele nest plus commercialisé depuis 2009 d'ou la difficulté d"en trouver un.. je suis assidue concernant les modeles d'occasions vendus sur toute la France. si jamais vous en connaisez un? Vw t5 2.5 tdi 130 fiabilité belt. cordialement. slt mike06 Mar 21 Déc 2021 - 15:50 pas simple de trouver ton "précieux" avec plus de 12 ans, c'est surtout le kilométrage qu'il faudra vérifier surtout dans la configuration "fourgon" qui normalement bouge beaucoup plus regarde LBC fréquemment et réagit au 1/4 de tour pense a faire une petite présentation et pour être plus lisible met ta demande dans la section "achat" plutôt que dans celui des "ventes" _________________ T5 de 2014 procab 5 places doubles portes latérales moteur 180 cv début d'aménagement intérieur Re: recherche T5 2.

Dans ce cas, je pense que la conso doit monter). En extra-urbain, expériences faites sur de longs parcours, si on n'oublie pas de passer la sixième (donc... ), il est possible d'obtenir des conso moyennes échelonnées comme suit: - 6, 5 litres aux cent à 80 km/h (de moyenne) - 6, 7 litres aux cent à 90 km/h - 6, 9 litres aux cent à 100 km/h - 7, 1 litres aux cent à 110 km/h - 7, 4 litres aux cent à 120 km/h - 7, 8 litres aux cent à 130 km/h - 8, 3 litres aux cent à 140 km/h - 9 litres aux cent à 150 km/h, voire moins certains jours! (le vent? Essais Volkswagen Multivan. la température? je ne sais pas... ) Comme on le voit, l'aérodynamisme joue. Plus on roule vite plus la conso est exponentielle. La distance parcourue joue aussi. Les 10 premiers Km (voire 15 en hiver) consomment plus et donc augmentent la conso moyenne si on ne roule pas assez pour minorer ça. A cela il faut ajouter plus 0, 7 litre aux cent en moyenne quand il fait moins de 4 degrés dehors (voire un litre quand il fait moins de zéro) car l'air est plus dense, donc ça carbure mieux, mais il oppose aussi une plus grande résistance aérodynamique et les frottements divers sont majorés.

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