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La CUD soutient le commerce, l'artisanat et les entreprises Face à la crise économique qui frappe de plein fouet les entreprises du territoire, la Communauté urbaine de Dunkerque a lancé différents dispositifs d'accompagnement depuis ce printemps, le dernier étant doté de 200 000€ pour pallier le manque d'activité causé par la mise en œuvre d'un couvre-feu. DUNKERQUE (59140, 59240, 59279, 59640) Vue du ciel - Un site du Réseau ProXiti. Ajouté aux premiers fonds exceptionnels débloqués pour venir en aide aux entrepreneurs indépendants (artisans, commerçants et indépendants) du territoire, le montant cumulé de ces aides s'élève aujourd'hui à 1 million d'euros. La CUD renouvelle également l'exonération de loyers pour les entreprises impactées qui sont hébergées dans des locaux communautaires ou municipaux, et incite fortement les propriétaires privés à reporter ou annuler les loyers Suite aux réflexions issues des Etats Généraux de l'Emploi Local, la Communauté urbaine de Dunkerque a mis en place en octobre 2015 un fonds pour l'innovation et la croissance locale. Ce fonds vise à améliorer l'accès au financement des P. M.

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43 fois/jour) Vue 2212 fois ( 0. 42 fois/jour) Vue 3651 fois ( 0. 70 fois/jour) Vue 4411 fois ( 0. 84 fois/jour) Vue 2976 fois ( 0. 57 fois/jour) Vue 2866 fois ( 0. 55 fois/jour) Photographe: Francis Bocquet Prise le: 15/02/2007 Vue 8747 fois ( 1. 57 fois/jour) Situer sur la carte

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Notre avis: dès le deuxième niveau de finition, la nouvelle Renault Mégane offre une quantité suffisante d'équipements. Megane 4 automatique du. Le meilleur rapport qualité/prix de la gamme. Finition Business (de 21 400 à 27 300 €) Aide au parking avant, jantes design 16 pouces, R-Link 2 avec écran 7 pouces capacitif et GPS cartographie Europe, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Notre avis: les gros rouleurs seront ravis de trouver le GPS intégré au système multimédia R-Link 2.

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Boucliers et éclairages redessinés, infotainment et électronique de sécurité remis au goût du jour, mais aucune nouveauté moteur avec même une gamme réduite…E-Tech exceptée. Mais qu'apporte donc la Reault Mégane 4 restylée? Réponse avec l'essai de la version TCe 140 boîte mécanique. Un segment délaissé et quand même concurrentiel L'époque n'est pas facile pour les berlines compactes. Entre l'engouement des consommateurs pour les SUV, et les injonctions de nos décideurs à aller vers l'abandon à terme des moteurs thermiques, ces ex-reines de la polyvalence, autrefois très prisées des familles, ont de moins en moins le vent en poupe. Megane 4 automatique dans. De plus, face à la star Peugeot 308 reine de l'agrément de conduite et des VW Golf, Seat Leon ou Toyota Corolla fraîchement renouvelées, la Megane n'a vraiment pas la vie facile. Certains bruits évoquent même que sa remplaçante pourrait être la dernière de la lignée. Une gamme moteur réduite Elle pourra certes compter sur une nouvelle variante E-Tech hybride rechargeable, dont la technologie innovante nous a séduit par son agrément et son efficacité sous le capot du Captur.

Avec sept rapports sur le 1. 3 TCe, au couple assez réduit, et six rapports sur les Blue dCi 150 et Mégane R. Sur le 1. 3 TCe, cette transmission a le mérite de se révéler plus douce et réactive que dans d'autres modèles de la marque: une bonne alternative, donc, malgré l'absence de mode Sport. Sur la sportive RS, qui propose pour la première fois ce choix, l'EDC souffre en revanche de palettes trop courtes vers le bas et d'une gestion perfectible en conduite très sportive. Mais la boîte manuelle impose, elle, de composer avec une commande très ferme. Quelle Renault Mégane 4 choisir ?. Même sur la RS, le levier de la boîte double embrayage EDC ne peut pas être utilisé de manière séquentielle. © Renault Quelle carrosserie choisir? Faute d'acheteurs, les versions trois-portes et cabriolet ont disparu. Outre la berline cinq-portes (et la quatre-portes non importée en France), seul le break Estate est donc proposé. Moins pratique en ville, avec sa longueur accrue de 21 cm, il ne bat pas des records de volume de chargement, mais propose de nombreuses astuces: siège avant passager rabattable, plancher sur deux niveaux, tirettes pour rabattre les dossiers arrière d'un geste, logement pour le cache-bagages… Dommage que tout ceci soit souvent optionnel et vienne s'ajouter à un surcoût de 1 000 € par rapport à la berline.