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brembored Rfrent ENGINS Inscrit le: 07 Juin 2005 Messages: 12100 Localisation: Rhne-Alpes Pareil Rien de tel que le bon vieux mcanique. C'est sur, faut y aller avec parcimonie la nuit. Mais c'est quand mme autre chose que les aigus faibles de l'lectronique. Les gens se poussent, garantie... Alex, nostalgique du temps o on avait de la mca partout, pas des petits composants fragiles lectroniques... _________________ Sauvons les CPI c'est vrai le pneumatique est costaud. le seul entretien: un peitte goutte d'huile tous les mois dans le compresseur. Klaxon à main 2 tons (pompier ) à vendre. L'electronique a l'avantage par contre d'avoir les modes jour-nuit, ce qui est bien utile. J'habite un feu sur un boulevard trs passant 800m d'un CSP. Les vhicules passent en moyenne 10 x / jour devant chez moi + SAMU + Police..... bref la nuit heureusement qu'il y a la position nocturne sinon bonjour le rveil en sursaut. Bref chacun ses avantages et je peux vous dire que certaisn electroniques sont plus puissants que les pneumatiques surtout ceux des AR du SMUR Garches.

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PP3 31 écrit: En espérant que tu te trompes Canonballrt. Mais, je suis d'accord avec ton raisonnement Stéphane. Je vais essayer, on fera bien. Il me reste mon plan B, comme je vidange tous les 5. 000 kms (mon choix) et que la vidange intermédiaire n'est pas obligatoire lors de la révision intermédiaire. Je compte me la faire moi-même, enfin presque avec notre expert de la TSO (KWC) avec de la Motul 7100 10W60, ainsi le concess. ne sera pas au courant. Systèmes séchants/chauffants Maxiscooter Pas Cher ✌ pour PIAGGIO 500 MP3 LT. Puis l'hiver prochain, lors de ma révision majeure, il me remettra de la 5W40. Pour l'instant, je tourne avec de la Motul 300V Off Road 5W40, proposition de mon concess., il l'utilise pour les Ducati. Et franchement, il tourne super bien mon MP3.