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vendredi 11 novembre 2016 - 12:52 Pendant 5 mois, Imad Morchid, jeune ingénieur marocain âgé de 25 ans, a conçu une voiture électrique 100% marocaine. « C'est une voiture sportive et 100% électrique, pensée, développée et produite au Maroc. J'y ai consacré 13 inventions, que j'ai breveté à mon nom à l'international », déclare le jeune homme à la chaine 2M qui assure que sa voiture est compétitive et performante
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La capacité de production de cette usine sera de 5000 bornes par an. Pour l'industrialisation de cette borne, des partenariats des sous-traitance seront développés avec des industriels opérant notamment dans l'injection plastique, l'usinage / pliage tôle fine, la découpe laser et la fabrication de cartes électroniques. Une borne rapide d'une capacité variant entre 20 kw et 60 kw est également en cours de développement pour une commercialisation prochaine. La première voiture électrique 100% marocaine verra le jour prochainement (chef de gouvernement) - Apanews.net. Solène Paillard Le 21 décembre 2020 à 12h08 Modifié 11 avril 2021 à 2h49
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Élection présidentielle 2022 Emmanuel Macron Grâce à un système de location subventionnée, le président et candidat à l'élection présidentielle 2022 veut faire accéder à la mobilité électrique les ménages aux petits revenus. Même si Emmanuel Macron ne l'a pas évoqué lors de sa conférence de presse, c'était une mesure attendue en matière de mobilité. Le « projet présidentiel pour la France » d'Emmanuel Macron prévoit de « permettre l'accès à des véhicules propres pour dépenser moins, consommer moins avec une offre de leasing pour des véhicules électriques ». Première voiture électrique marocaine. « Ce dispositif va aider à s ortir des véhicules carbonés, tout en protégeant le pouvoir d'achat », résume l'équipe de campagne du président-candidat. Les concepteurs du programme travaillent donc depuis plusieurs semaines, avec des constructeurs automobiles et des loueurs, sur la mise en place d'un mécanisme de location longue durée (leasing) de véhicules électriques réservé aux ménages modestes et dépendants de leur auto. L'objectif est d'offrir, dès 2023, grâce au soutien de l'Etat, 100 000 voitures pour moins de 100 euros par mois en passant par des partenaires privés (l'idée d'une agence d'Etat n'a pas été retenue).
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Je peux mettre une autonomie de 1 200 km, cela ne me dérangera pas, mais avec des matériaux qui coûtent plus chers, je ne pourrai jamais passer à la commercialisation». Au sujet des 650 chevaux, une puissance dépassant de loin celle de la plupart des voitures de Telsa, Imad Morchid avance qu'il s'agit d'«un couplage de plusieurs moteurs à plat et [que] les batteries peuvent durer jusqu'à 500 km en conduite normale». Voiture électrique 100 marocaine en. Et sur la question des brevets, au nombre de 13 et qui sont majoritairement scellés, donc «maintenus dans le secret», Imad Morchid précise que ce sont des brevets d'invention et d'innovation, qui sont finalement la combinaison nouvelle de moyens connus. Si on se laisserait volontiers charmer par sa force de persuasion, reste qu'en l'absence d'une fiche technique détaillée, des tests d'homologation ou au moins un test sur route, ses affirmations étonnantes incitent à la prudence.
»C 'est un véritable exemple de transfert technologique. Lancement de la première borne de recharge de voitures électrique 100% marocaine - Médias24. On est passé d'un concept technologique à un produit pré industriel qui sera bientôt produit au Maroc, assemblé à Benguérir. Tous les composants sont produits localement, par des entreprises marocaines, qu'il s'agisse de la partie électronique, mécanique, la programmation… Tout a été fait a u Maroc », a déclaré Badr Ikken, directeur général de l'IRESEN, au cours d'une cérémonie organisé par le ministre du commerce et de l'Industrie Moulay Hafid Elalamy. B aptisée »iSmart », cette borne de recharge a été conçue par le Green Energy Park, une plateforme de test, de recherche et de formation en énergie solaire située dans la ville verte de Benguérir, l'Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P), l'IRESEN, l'entreprise EDEEP et l'industriel Halmes Maroc. E lle offre plusieurs avantages: une r echarge rapide, une c onnectivité 4G, une p lateforme de contrôle et de suivi pour analyser et planifier la recharge, un p rojecteur intégré permettant la projection d'information et de publicité et un capteur CO2 afin de mesure r la qualité de l'air.