Code Moteur D'Une Renault Mégane 2 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto — Courroie D Accessoire Cassée,Distri Hs! - A4 B5 - (1995 À 2001) - Audipassion [4Legend.Com]

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1. 9 dCi 120 ch Merci aux 123 internautes qui ont rédigé un avis sur cette Megane 2 1. 9 dCi DIESEL Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple 4 Cylindres 1870 cc 10. 6 s 197 km/h 270 Nm à 2000 t/min Commentaire issu de la fiche essai: C'est le moteur qu'il faudrait idéalement choisir, il est sobre, alerte et silencieux. Il permet à la Mégane de gagner en polyvalence. Cependant, pour des raisons de fiabilité (turbo) il est préférable d'opter pour le 1. 9 dCi 130 chevaux (ou alors la version 300 Nm du 1. 9 dCi 120 ch qui serait un peu plus solide). La boîte de vitesse qui lui est associée se révèle très bien étagée et les reprises sont vraiment très appréciables. Poids moyen (dépend des équipements): 1400 kg Motricité: Traction (avant) - ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant) Transmission(s) disponibles(s): Mécanique 6 vitesses Jantes disponibles de série: 17 pouces - ( 205/50 R 17: Conso raisonnable) Note des internautes: 12. 3/20 Panne la plus signalée: turbocompresseur (L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité Megane 2 1.

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Certains signes peuvent (détaillé par la suite) peuvent vous mettre sur la piste d'une courroie d'accessoire usée et fatiguée: Le voyant lumineux de la batterie s'allume L'intensité lumineuse des phares et des feux diminue significativement Le moteur cale et ne redémarre pas Un bruit de battement apparaît au niveau du moteur Comment savoir s'il est nécessaire de remplacer votre courroie d'accessoires? Voici quelques indices qui pourraient vous aider: Le bruit Le signe avant-coureur le plus commun lorsqu'une courroie d'accessoire est usée reste le bruit au niveau du moteur, cela peut aller d'un grincement presque inaudible à un bruit assourdissant lorsque votre véhicule roule ou que votre moteur est au ralenti. SmartActive • Afficher le sujet - Courroie cassée en roulant, que faire ?!?. Dans tous les cas, une courroie abîmée ou usée devra être changer dans les plus brefs délais. Si cela n'est pas fait rapidement, les conséquences pourraient être beaucoup plus graves et causer des dommages importants sur les autres composants du moteur. Une casse de la courroie d'accessoire peut par exemple entrainer une rupture de la courroie de distribution qui elle-même provoque une casse moteur!

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Cette procédure est cependant destinée à des personnes aguerries qui ont l'habitude de manipuler tous les systèmes mécaniques d'une voiture.

#1 18-03-2021 09:53:09 guillaume d hubert Stagiaire Inscription: 11-01-2019 Messages: 50 Courroie accessoire... cassée bonjour, ce matin en allant cherhcer mes courses, bruit suspect sous le capot... flap flap flap... je m'arrête, j'ouvre et là, je constate que la courroie est tjs en place mais salement déchiquetée... Courroie d accessoire casse automobile. je redémarre et là... plus de direction assistée, témoin de batterie au tableu de bord, bref, la courroie a laché. je coupe et j'abandonne le véhicule sur le parking du supermarché. 1ère question: y a t il un risque à faire tourner le moteur sans courroie accessoire? 2ème question: j'ai trouvé des kits de remplacement sur oscaro, puis je me fier à leur recherche par plaque d'immatriculation pour être sûr de commander les bonnes pièces? bonne journée à toutes et à tous, Guillaume Dernière modification par guillaume d hubert (18-03-2021 09:56:39) Hors Ligne #2 18-03-2021 10:51:55 Re: Courroie accessoire... cassée Bonjour Oui il y a un risque, pas d'alternateur la batterie ne ce recharge pas, pas de pompe de refroidissement moteur.