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Moteur Opel 1900 GT (1969-1973) Type du moteur: 4 cylindres en ligne Energie: Essence Disposition: Longitudinal avant Alimentation: Carburateur Suralimentation: - Distribution: Arbre à cames en tête Soupapes: 2 par cylindre Côtes: 93. 0 x 69. 8 mm Cylindrée: 1897 cc Compression: 9. 5 Puissance: 90 chevaux à 5100 tr/min Couple: 14.
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A l'avant on trouve une suspension à roues indépendantes avec trapèzes transversaux. Du classique sans souci. La GT, proposée en 1969 à un tarif hyper compétitif, connu un vif succès si bien que en 5 saisons de production, c'est plus 100. 000 exemplaires qui furent livrés. A noter une série GT/J de 10. 760 exemplaires (non commercialisée en France) proposée comme une version économique dépouillée de tout chrome et de fioritures… L'Opel GT aujourd'hui: Même si sa cote en fait une voiture très accessible, trouver une belle Opel GT n'est pas une sinécure. Sa cote a longtemps été trop basse et a conduit de nombreux propriétaires à négliger l'entretien et les réparations. Globalement, la GT est toutefois une voiture robuste. Moteur opel gt 1900 à vendre calpe. Le moteur 1. 9 est sujet aux suintements d'huile et la pompe à eau n'est pas un modèle de longévité. Mais ça reste anecdotique, dans la mesure où l'essentiel des pièces reste disponible. La cote: 5. 000 à 15. 000 euros La tendance: Stable mais soutenue Notre choix: Dans la mesure où la cote reste modeste, nous rechercherons le plus beau modèle possible, conforme à l'origine et exempt de rouille.
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La GT présente une ligne harmonieuse et délibérément sportive. Prise d'air, louvers et bossage sur le capot, tous les ingrédients sont présents. Ajoutez de gros phares relevables … manuellement. Cette commande manuelle, notoirement déficiente et située entre les deux sièges, faisait dire qu'on reconnaissait les possesseurs d'Opel GT à leur bras droit particulièrement musclé! Autre particularité des phares rétractables de la GT: ils tournent (d'un demi-tour) sur leur axe longitudinal, contrairement à ce que l'on trouve usuellement. A noter l'existence d'un kit « Phares fixes » lui donnant une allure un peu plus exotique. Une autre des particularités de l'Opel GT est de ne pas offrir d'accès par l'arrière. Pas de coffre ni de hayon! Opel 1900 Cih d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -60%. L'espace de rangement situé derrière les sièges n'est accessible que par l'intérieur, tout comme la roue de secours … mais l'habitacle reste particulièrement spacieux au regard des dimensions extérieures. Un conducteur d'1m85 ne sera pas gêné à son volant. Le châssis proposait des freins à disques à l'avant et des tambours à l'arrière animés par un système de freinage assisté, la transmission s'effectuant aux roues arrières, par le biais d'un essieu rigide à voie et carrossage constant.
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Démontage quality management (KZD) est un système de gestion de la qualité certifiée pour l'industrie du démantèlement des véhicules. KZD 1; Entreprises de démontage sont conformes à toutes les réglementations et exigences applicables dans l'industrie du démontage des véhicules, ainsi que les exigences en matière de recyclage des matériaux. Ces entreprises ont une entreprise claire et ordonnée. KZD 2; consiste KZD un avec quelques ajouts. Les entreprises de démontage qui vendent des pièces, peuvent démontrer ce niveau qu'ils sont un endroit fiable pour acheter des pièces utilisées. Moteur opel gt 1900 à vendre un. KZD 3; consiste en KZD 2 avec un certain nombre d'ajouts. Il contient toutes les exigences qui sont actuellement STIBA par, entre autres, dans le cadre de la reconnaissance Garante STIBA, Achmea, ainsi que dans le cadre de polis verts, sont nécessaires.
Donc voila le jour ou je suis allé la chercher. ça promet La suite!!!!! Cityfly- Voila, ça vient..... C'est parti pour les joyeusetées et croyez moi vous allez pas être déçu Tout d'abord, je me suis attaqué aux phares pour voir de quoi il retournait et là aieaieaieeeee le vilain caisson metallique pour recevoir des phares venus d'on ne sait ou Je vous laisses seul juge des modifs apportées lors de sa deuxieme restauration!!!!!. Pourquoi deuxieme??? parce j'ai trouvé deux autres teintes de peinture. A savoir qu'a l'origine elle est couleur or. Tu va la mettre d'origine ou tu garde le Kit Carrosserie qu'elle a deja? Très belle voiture! Moteur opel gt 1900 à vendre paris. Tu compte la refaire en noire ou remettre le première teinte? Bonne continuation! A mon avis il vas remttre la teinte hors d'origine Jolie voiture, tu vas lui remettre des phares normaux? Elle est trop belle d'orgine, avec les phares qui se rentrent manuellement Effectivement, bon courage! Si le moteur est en bon état, c'est déjà ça, non? Pour ma part, je recherche toujours des vitres latérales (ouvrantes pour les vitres arrières), si quelqu'un a ça chez lui... à bientôt Elle va être remise dans son état d'origine a part la peinture qui sera noire Sur ce topic, voila normalement le resultat final Voici maintenant l'aile avant gauche qui a étée reconstruite a la facon ecaille de poisson car a mon avis cette voiture a eu un choc a cet endroit et vu le prix des pieces carrosserie ils se sont débrouillés tout seul.
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