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branchements 12v et 220v Modérateurs: Modérateurs, Adhérent et modérateur sylviane Messages: 38 Inscription: 07 avr. 2015 15:36 Pays: Belgique Re: branchements 12v et 220v merci parrain, c'est une occasion que nous venons juste d'acheter reçu mes plaques d'immatriculation aujourd'hui il nous avait promis que tout été en ordre,, donc je les ai recontacter et ils ne veulent rien savoir pas honnête,, je suis vraiment déçue j'ai fait confiance mais ils ne veulent même pas intervenir sur le transfo (que je ne trouve pas) ils disent que la dernière fois qu'ils l'ont utilisé TOUT fonctionner,,, si la pompe fonctionne en 12 v alors là c'est un soucis,, zut alors,,, Menhir22 Message par Menhir22 » 28 avr. 2015 20:33 eh oui, la pompe pour l' évier, le lavabo et celle des toilettes fonctionne en 12 V le transfo, c' est normal de ne pas le trouver, ça fait fait partie du module 230 / 12 il y a bien sûr une solution, acheter un transfo avec sortie redressée ( courant 12 V continu, type batterie) le brancher en sortie du disjoncteur et brancher dessus les 2 lignes de 12 V des " pourris " il y en a partout Pierre Fremeda par Fremeda » 29 avr.

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2015 02:24 Le transfo présenté c'est un 16 VA, bien trop faible. Il faut minimum 200VA, voir 250 à 300 VA Les prix commencent à monter pour ces puissances. Comme je disais, une batterie branchée en sortie de redresseur et c'est réglé pour toutes les fonctions 12V: éclairage, pompes etc... Coutera un peu plus cher mais sera bien plus fiable. Sinon, ce transfo conviendrait...... ggest=true par Menhir22 » 29 avr. 2015 16:56 il est bien pour le prix, mais il te servira à rien, faut faire un effort et prendre un transfo valable, le dernier donné par Fred est convenable par sylviane » 29 avr. 2015 18:32 ok je dois aller chez narbonne accessoire je leur demanderai le modèle de transfo de fred,, ainsi j'ai une référence,, après il faudra le changer,, merci les hommes par Fremeda » 29 avr. 2015 23:58 Chez NA ils n'auront pas ce transfo mais un autre modele de la marque que tu payera au moins 2 x plus cher... le transfo a 20€ que tu presente fait 16VA environ 16w. il te faut 250VA (250w) pour etre tranquile... par sylviane » 30 avr.

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branchements 12v et 220v Modérateurs: Modérateurs, Adhérent et modérateur distran Messages: 3580 Inscription: 16 févr. 2004 19:44 Localisation: Bordeaux - Gironde - France Contact: Ben là, je reste sur le c... ça c'est une bonne, très bonne idée chapeau bas ++ Phil Phil: 1 avertissement / Nath: 0... pour l'instant Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants gdondaine Message par gdondaine » 14 juin 2005 22:30 l'idée je l'avais eue quand j'ai acheté une ampoule à iode montée sur un culot e10...... mais je ne suis pas calé en petits connecteurs moi en tout cas bravo Menhir22 Re: branchements 12v et 220v par Menhir22 » 23 avr. 2015 20:34 ça ne fonctionne plus: brancher sur le secteur brancher sur la voiture quelle marque de caravane?? quel équipement: transfo, batterie Pierre Fremeda par Fremeda » 23 avr. 2015 21:44 C'est vrai que les infos fournies sont plutôt light! Pas simple d'aider avec si peu! Développe! blancoco Messages: 6399 Inscription: 06 mai 2014 23:26 Pays: France Localisation: 18 Re: mon circuit 12voltes ne fonctionne plus par blancoco » 23 avr.

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J'ai donc cassé une ampoule 220V, et récupérer son socle E14 que j'ai vidé. J'ai inséré dedans un petit connecteur de 3, 81 mm d'entraxe semblable à celui-ci, mais avec 2 pôles seulement. Il faut bien sûr le relier électriquement au socle E14. Pour finir, j'ai rempli de colle Il faut bien sûr monter l'autre moitié du mini-connecteur de 3, 81 mm sur l'ampoule... Et voilà l'travail. Côte à côte, l'ancienne ampoule 220V/30W et la nouvelle ampoule 12V/20W La lumière est plus intense, je lis mieux avec les nouvelles ampoules 12V qu'avec les anciennes ampoules 220V et ça fonctionne bien depuis février. Et si, pour une raison quelconque je devais remettre l'éclairage d'origine, il n'y a qu'à changer les ampoules et reconnecter les boites de dérivation comme à l'origine.

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2015 17:37 bonjour habitant en Belgique, je n'arrive pas à commander mon transfo quand je crée mon compte pas de Belgique,,... ggest=true et a Narbonne accessoire,, ils ne l'ont pas,, je suis dans la panade,,, suite au prochain numéro,,, lol par Fremeda » 30 avr. 2015 18:21 Solution de replis, comme je le disais, une batterie et un chargeur, tu n'y perdra pas au change. Des batteries auto, il y en a aussi en Belgique. Tu trouvera une 60 à 70AH au rayon auto de n'importe quelle grande surface. autour de 90 € la batterie + un chargeur automatique, en centre auto doit y en avoir. Il faut juste qu'il s'arrête seul en fin de charge et reparte quand elle baisse. Quelque chose dans ce genre là... oCLvnw_wcB par sylviane » 30 avr. 2015 18:43 oui mais ce genre de batterie il faut la charger comment?? moi ma caravane ne va pas roulé c'est pour laisser sur un camping,, donc sur 220 v,,,

2015 14:55 où es-tu basée en Belgique? vois où je suis. @ Pierre, un transfo sort de l'alternatif, le continu ne vient qu'après le redressement. Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover

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