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Il faut donc suivre pour quelques centaines de mètres la D6B, mais ça n'est pas le VRAI itinéraire. À Villeneuve Saint Georges, nous sommes à une altitude de 33 mètres seulement… C'est le point le plus bas de la nationale 6, qui est une route qui ne fera que monter en altitude par la suite. Nous sommes sur l'un des rares tronçons à être encore classés officiellement en tant que route nationale 6. La circulation est dense, mais nous avons un joker: le régulateur de vitesse adaptatif du Vitara. Route nationale 6 carte a la. A condition de rouler à plus de 40 km/h, il s'adapte au rythme du véhicule de devant... Facile! Nous quittons petit à petit la région parisienne. A Montgeron nous passons devant l'hôtel Réveil matin si l'on prend soin de rester sur l'itinéraire historique qui traverse le centre ville (ça s'apelle maintenant la D50) et non sur la déviation. C'est à cet endroit précis que le 1er juillet 1903 a été donné le départ du tout premier Tour de France! Puis nous reprenons la route, pour traverser la forêt de Sénart.

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Enfin la côte, Fréjus et ses plages. Premier bain de soleil, avant de faire un petit tour par les arènes et le théâtre antique. Rapide escale à Cannes, puis nous gagnons Nice et ses cathédrales Sainte-Réparate et Sainte-Nicolas, le palais Lascaris, le château Valrose, l'ancien palais de la princesse Kotchoubey devenu le musée des Beaux-arts... Route nationale 6 carte montreal. Escale à Èze, un des plus beaux villages perchés de France, pour recharger nos batteries et reprendre la route nationale 7 vers Monaco pour découvrir son jardin exotique et faire un petit détour par le célèbre casino, le Monte-Carlo. Notre voyage se termine par la ville de Menton, la visite de la basilique Saint-Michel-Archange, le monastère de l'Annonciade et le palais Carnolès. À toute allure, nous arrivons enfin Après la Nationale 7, découvrez aussi: L'incroyable route Napoléon Les 10 plus belles routes de France La route des Grandes Alpes

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Deux des montagnes (le Pilate et le Tiltis) sont les attractions principales. Un quart de la population est employée dans le secteur du tourisme. Curiosités de la région La montée au Tiltis en téléphérique. Grâce à sa cabine tournante à 360°, les touristes peuvent admirer une vue spectaculaire sur les sommets et les glaciers environnants (il part du village de Stand jusqu'au Tiltis). Le Höhe Brücke, le plus haut pont couvert de bois d' Europe. Road trip. La route Nationale 6, un passé qui ne passe pas…. Il fait 100 mètres de haut et 30 mètres de long et il a été construit par l'armée pendant la Seconde Guerre mondiale en 1943.

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C'est également le lieu où l'on va abandonner la Seine, que l'on suivait depuis Paris, pour la vallée de l'Yonne. Moins de 10 km plus loin, un panneau nous confirme que nous sommes définitivement sortis de l'Ile de France. Un kilomètre plus loin se trouve le Petit Villeblevin. Le 4 janvier 1960, Albert Camus y trouva la mort avec Michel Gallimard, suite à une sortie de route de la Facel Véga FV3B de ce dernier. Une partie de la N6 était autrefois classée... N5! Arrivé à Sens, ne suivez pas la D606 qui contourne la ville mais restez sur l'itinéraire historique D606B puis D606A une fois dans le centre de cette jolie ville. C'est ici qu'à l'époque les nationales 6 et 5 se séparaient et que cette dernière filait vers Dijon (aujourd'hui D905). Carte routière de France - les grands axes. La nationale 6 suit ensuite agréablement l'Yonne jusqu'à Joigny. Là aussi, vous pouvez ne pas prendre le contournement et opter pour la D959 qui, elle, utilise le trajet historique. L'occasion de passer par le centre ville et de passer (km 150) devant l'hôtel Paris-Nice, qui confirme que nous sommes bien sur la bonne direction.

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