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La 204 cabriolet que tu as vu en 2011 a sûrement été repeinte ou autre hypothèse: commande spéciale lors de l'achat. Cela n'enlève rien au choix de la teinte qui reste une très belle couleur. * Pour la 204 cabriolet jaune j'ai un gros doute sur la couleur d'origine... Adhérent N°4. Francine: 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces". Message par Laurent 24 » 16 déc. 2021, 14:01 Yellow Cab a écrit: Ah ben si Laurent Vue en 2011 dans mon fief, en présence de Ma Mimosa Nicolas, je ne nie pas le fait que ça puisse exister, au même titre qu'un Cabriolet Jaune, la preuve par tes photos... Ma204 - Mauvaises couleurs Peugeot 204. Je dis simplement que ce n'est pas un coloris d'origine pour ce type de carrosserie. Au sujet du Coupé de première voiture, je vous rappelle qu'il a été repeint et que sa couleur d'origine était le bleu métal 1158. Message par Yellow Cab » 16 déc. 2021, 14:06 Pas de panique les gars je suis d'accord avec vous C'était une tite blague juste pour dire que j'en avais déjà croisée une de cette couleur Et que donc Laurent 204 peut se projeter sur le résultat Laurent 204 Moteur Diesel Messages: 48 Inscription: 09 févr.

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On arrive même à un relatif silence une fois la dernière vitesse enclenchée. Bien sûr, des vibrations viennent perturber cette quiétude. Tout comme la pluie qui s'invite à nouveau au rendez-vous. Un fois re-capotée, la 204 est pénalisée par une visibilité hasardeuse. Avec sa bouille joviale, son comportement très sain et son poids plume qui facilite les manoeuvres, la Peugeot 204 Cabriolet reste une voiture à vivre. Ni paresseuse, ni obsolète, la lionne nous invite à une petite promenade dans le temps et séduit pas sa sérénité. Sur le marché de l'occasion, sa diffusion plutôt correcte pour l'époque, avec 18 000 exemplaires produits, joue en sa faveur puisque quelques modèles s'échangent contre moins de 5 000 euros. Peugeot 204 - Lettre verte Fête du Timbre 2020 - Timbre de 2020. Une côte faible pour une voiture de collection, également liée à son manque de charisme. Pour résumer Dérivée de la berline 204, lancée en 1965, la Peugeot 204 Cabriolet marqua les esprits en sortant le constructeur sochalien du classicisme qui caractérisait ses modèles de l'époque.

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49 000 km 02/1974 55 kW (75 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Goldtimers SRL (3) Christian Jacob • BE-5370 Havelange 90 805 km 02/1972 57 kW (77 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Classic cars Heerde Jelle Blom • NL-8181 EX HEERDE 130 000 km 06/1972 45 kW (61 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Peugeot 204/304, les coupés/cabriolets pour tous, ou presque… – Les Autos de Phil. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Pellegrino Garage Sas (8) Severino Pellegrino • IT-25124 Brescia - Bs 58 900 km 10/1971 52 kW (71 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-1077GA Amsterdam 23 948 km 03/1974 55 kW (75 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 8, 5 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, BE-7810 Ath 70 000 km 04/1972 55 kW (75 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 8 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, DE-88326 Aulendorf 10 km 03/1971 48 kW (65 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-55061 carraia 55 068 km 03/1973 48 kW (65 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )

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531: Fiat 1200 Grande vue – roues convexes puis concaves – 2 couleurs: havane/ivoire, ivoire/bleu métallisé. 532: Lincoln Première limousine – roues convexes puis concaves – 2 couleurs: bleu clair/gris, vert clair/vert foncé. 533: Mercedes 300SE coupé – 2 couleurs: rouge orangé, bleu métallisé. 534: BMW 1500 berline – 2 couleurs: rouge, vert tilleul. 536: Peugeot 404 et remorque monoroue – remorque réf. 812 avec bagages – barres de toit et skis – 1 couleur: rouge. 537: Renault R16 – 2 couleurs: bleu clair, gris métallisé. 538: Ford Taunus 12M – 2 couleurs: turquoise, brique. 539: Citroën ID19 break – 1 couleur: bronze/ivoire. 540: Opel Kadett berline – 2 couleurs: vert d'eau, rouge. 204 cabriolet jaune paris. 542: Opel rekord 1963 2 portes – 2 couleurs: bleu métallisé, bronze métallisé. 543: Renault Floride coupé – 2 couleurs: vert métallisé, bronze doré. 544: Simca Aronde P60 – roues convexes puis concaves – 2 couleurs: gris bleu ciel/gris bleu, rouge brique/crème. 545: De Soto Diplomat Sedan – 2 couleurs: saumon/noir, vert métallisé/beige 546: Austin Healey 100 sport – moule anglais avec plancher français – 1 couleur: blanc.

2018, 18:45 Message par Laurent 204 » 16 déc. 2021, 18:05 Bonjour, et Je sais que la couleur n'est pas d'origine sur le Cab, je voulais absolument un bleu, et après en avoir discuté avec Pierre, j'ai choisi la couleur d'époque qui me plaisait le plus. Merci pour les photos, car la capote grise, je n'y avait pas pensé et je la trouve belle et originale. Elle irait bien avec les jantes Dunlop... à réfléchir... Message par Laurent 24 » 17 déc. 2021, 19:27 En effet, même si ce n'est pas d'origine, ça correspond à la période, c'est une très belle teinte.... Et ça vous fait plaisir. 204 cabriolet jaune orages. L'un des premières Cabriolet... Moteur d'origine? Revenir vers « Ma voiture » Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 0 invité

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