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Accueil Tous les produits  L'HISTOIRE DE LA NVOLO La est une entreprise artisanale dans laquelle chaque produit est soigné minutieusement du plus petit détail au produit fini. La passion de Nicola pour le "Bricolage" l'a amené à assembler sa première installation radio avec laquelle il a entrepris ses premières expériences de vol; grâce à la curiosité et à l' intérêt manifestés par ses amis pilotes il a expérimenté continuellement de nouveaux produits jusqu' à ce jour où cette passion s'est transformée en quelque chose de professionnel. Toujours à la recherche de nouvelles technologies afin de contenter les nombreuses et diverses nécessités des pilotes, la cherche de fournir au marché des produits innovants de façon à rendre plus facile et immédiate la communication. Casque paramoteur bluetooth 4.0. L'expérience de Nicola depuis de nombreuses années dans la production de casques l'a amené à créer la première calotte en fibre de carbone, qui avec les écouteurs, ont donné la forme au premier casque en carbone en Italie homologué pour le vol ultraléger selon la règlementation italienne EN966.

Le niveau VOX est ajusté par l'utilisateur par une petite commande sur le casque. L'UL-200 est une première du genre pour les ULM. Le résultat de VOX & ANR signifie que vous avez un casque très silencieux. Conformément à la norme UL 100, ce casque a une alimentation intégrée et peut donc être connecté dos à dos avec un casque similaire ou se connecter à l'interface radio pour la radio, le téléphone portable, la musique ou la deuxième radio. Chaque casque est contrôlé indépendamment avec un cadran de volume et un ajusteur VOX sur l'écouteur gauche. Joints d'oreilles en gel liquide Microphone électret antibruit étanche Haut-parleur de haute qualité pour une reproduction vocale supérieure Circuits de filtrage de bruit électronique CMS Protège-oreilles à double enduction pour une meilleure réduction passive du bruit Câble bouclé blindé robuste avec connecteur de verrouillage à baïonnette à 7 broches 9 autres produits dans la même catégorie: Headset 3 axes GA Casque GA avec deux prises jack.

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L'arçon est composé de bois, souvent du hêtre ou du bouleau, ainsi que de métal. Le bois choisi doit être de très bonne qualité pour arriver à absorber les chocs tout en gardant une grande souplesse. Le métal Le métal entre dans la composition d'une selle de cheval pour l'arçon et les étriers. Ces derniers sont généralement réalisés en inox et sont parfois gainés de plastique pour plus de confort. Les fabricants proposent aussi des modèles d'étriers en aluminium, réputés pour être solides et très légers. Le textile La sangle de la selle peut être en cuir ou en tissu. Dans le deuxième cas, elle présente des qualités de confort et d'élasticité importantes pour le bien-être du cheval. De plus, les montures les plus douillettes ont parfois droit à un fourreau de sangle en laine de mouton. Cela apporte beaucoup de douceur au ventre du cheval. Partie de la selle du cheval de paris. Le carbone De nouveaux matériaux très techniques et innovants ont vu le jour ces dernières années. Certaines selles sont fabriquées en fibre de carbone avec un alliage en titane.

Le couteau d'étrivière ou porte-étrivière Le couteau d'étrivière ou porte-étrivière est une pièce métallique placée de chaque côté de l'arçon. Il maintient en place les étrivières et se règle afin de modifier leur longueur. L'étrivière L'étrivière est la pièce qui relie l'étrier à la selle. La plupart du temps en cuir, c'est une partie fragile de la selle qui est soumise à de fortes tensions. Quelles sont les parties et la composition d'une selle de cheval ?. Cette boucle qui se referme sur elle-même est percée de trous qui permettent de régler sa longueur. L'étrier L'étrier est un anneau métallique suspendu de chaque côté de la selle, dans lequel le cavalier glisse son pied. L'étrier Il est composé d'un plancher (la base, parfois recouverte d'un matériau anti-dérapant), de deux branches et d'un œil où passer l'étrivière. Le couvre-boucle Le couvre-boucle, ou cache-boucle, se situe en bas de l'étrivière. Il recouvre l'anneau pour éviter qu'il frotte contre le flanc du cheval et le blesse. Le quartier Les quartiers sont les pièces principales de la selle qui s'étendent de chaque côté des flancs du cheval.