Portes - Iso Pro | Knaus Deseo 400 Tr Edition Ic-Line - Une Caravane Avec Garage Moto

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Or, les deux voitures italiennes ont une longueur supérieure à 4, 5 mètres. Cette longueur devrait être plus que suffisante pour d"autres voitures de sport, comme une Jaguar F-Type. Ne manquez pas Dembell Motorhomes mise sur l"aménagement haut de gamme de son habitacle. L"intérieur est semblable à celui d"un yacht, avec trois couleurs différentes de parquet disponibles au choix. Knaus Deseo 400 TR Edition IC-Line - Une caravane avec garage moto. Il y a également deux lits, dont un très grand situé dans la chambre principale. Les images incluses dans cet article ne sont pas suffisantes pour montrer ce que le camping-car Dembell peut offrir, on vous suggère donc de vous rendre sur le site web via le lien source ci-dessous pour avoir une vue à 360° de la cabine et plus de détails sur l"équipement standard disponible.

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Disponible sur Ford Transit ou Fiat Ducato, le profilé Chausson 644 dispose 5 couchages à bord, dans moins de 7m de long. Et aussi d'un garage XXL, pouvant notamment embarquer et transporter un vélo. L'habitacle du profilé Chausson 644 a été étudié pour répondre aux besoin d'une famille. Ainsi, à l'intérieur du camping-car tricolore, on peut y faire dormir jusqu'à cinq personnes: d eux adultes dans le lit central relevable électriquement, un second lit placé lui à l'arrière (qui se relève pour accéder à la penderie-lingère), également pour deux grandes personnes, et enfin un cinquième couchage dînette d'appoint. Salon Smartlounge Basé sur un Ford Transit ou un Fiat Ducato au choix, le 644 (2. 0 130ch de série avec le Ford, 2. Camping car avec garage moto. 2 120ch avec le porteur Ducato) ne dépassera pas les 7m de long. Un profilé compact dont l'habitacle entièrement éclairé aux LED, et de toutes façons lumineux grâce à son toit panoramique cabine ouvrant, renferme un salon face-face Smartlounge, pour des repas pouvant être pris jusqu'à 5 personnes, autour d'une table extensible, grâce à la banquette et aux sièges cabine pivotants.

Emporter des vélos en vacances est depuis longtemps une évidence pour de nombreux caravaniers. Un outil idéal pour être mobile à votre destination et par exemple, faire du shopping ou des excursions dans les environs, permettant de se rapprocher des endroits inaccessibles pour les camping-cars. Pour les amateurs de motos, en revanche, c'est plus compliqué. Comment transporter une grande moto? Camping car avec garage moto la. Elles sont beaucoup trop lourdes pour être montées à l'extérieur, et il n'y a souvent pas de place pour elles dans les camping-cars ou les caravanes conventionnels. Sans parler de l'absence d'accès au chargement. Jusqu'à maintenant, on utilise donc généralement des porte-bagages arrière robustes ou des garages mobiles pour motos de fabrication artisanale. Espace pour deux motos dans la caravane C'est pour cela que la Knaus Deseo 400 TR Edition IC-Line veut changer la donne. Grâce à sa conception spéciale et à la disposition de l'aménagement intérieur, cette caravane peut accueillir jusqu'à deux motos.

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Pour gagner encore un peu plus de poids, Benimar a monté un chauffage à carburant qui permet de réduire de moitié le nombre de bouteilles. FLORIUM Baxter 60 LG: Le plus petit modèle de la gamme Florium présente plusieurs avantages pour ceux qui aiment voyager en couple. A commencer par sa compacité qui le rend aussi facile à conduire qu'un fourgon, de par sa largeur contenue et sa hauteur raisonnable. L'importante charge utile de 686 kg permet de circuler avec un réservoir d'eau plein. Dembell Motorhomes - Une maison ultra-luxueuse et mobile. LAÏKA Ecovip 112: Malgré le poids que représente ce dispositif, cet Ecovip 112 parvient à dégager une confortable charge utile de 681 kg. Un bel atout qui pourra être exploité en rangeant un maximum d'objets dans la vaste soute. HYMER Exsis-t 588: L'Exsis-t 588 revendique une masse à vide de 2 823 kg, soit 677 kg de charge utile. Cette importante capacité de chargement pourra être exploitée en entreposant des objets lourds et encombrants dans la grande soute garage, facilement accessible par deux larges portillons.

Du côté des ressources d'énergies, le Landyacht est dotée de deux batteries Lithium-Fer-Phosphate de 100Ah et de panneaux solaires d'une puissance de 280 W. Pas de doute: vous êtes parés pour barouder loin de tout réseau électrique. Aucun équipement ne fonctionne en revanche au gaz. Les plaques de cuisson comme le climatiseur de toit sont alimentés par les batteries tandis que le chauffage sollicite le carburant du véhicule. En option, antenne et routeur Wifi peuvent être ajoutés. Camping car avec garage moto pour. Largement personnalisable, le Landyacht sur MAN TGE 4×4 est commercialisé en Allemagne à partir de 86 000€ (hors taxes), avec motorisation 174ch.

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PORTE MOTO EN SOUTE CARRY-MOTO de FIAMMA Nouveau système de porte-moto pour tous les camping-cars avec garage. Composé d'un rail porte-moto de 202 cm de long et 14 cm de large et une rampe de 180 cm de long, s'encastrant facilement dans le rail, pour faciliter le chargement de la moto. La rampe et le rail sont réalisés en aluminium anodisé solide et léger. Livré avec deux sangles pour fixer solidement la moto pendant le transport. Vidéo: un très beau van avec garage à moto, BlackEdition de VR-Motorhomes – Van Life Magazine. Il permet de transporter une moto jusqu'à 200 Kg de poids. Poids: 12, 2 kg Charge Max: 200 kg Largeur max de la roue: 14 cm 2 sangles de fixation livrées 1 FIAMMA Wheel Chock Front livré (bloc roue avant) Inclinaison de la rampe d'accès: variable Type de véhicule: camping-car ou fourgon Reférence fabricant: 209501 Codebar fabricant: 8004815162313

D'Jo: C'est le coin privé de nos chiens (avec accès direct à la cellule). Point essentiel lors de l'achat. Patrick: Indispensable, oui! C'était même un des critères principaux lors de l'achat et ça le restera pour le prochain. Matthieu: La taille de la soute a été avant tout le facteur décisif d'achat de mon camping-car. Il m'en fallait une très grande. Je voulais y mettre un vélo, mais en fait, en achetant un porte-vélo, j'ai pu libérer une place considérable pour mes affaires de parapente. Impensable d'avoir une soute plus petite. Pascal: Je pense qu'il faut savoir s'en passer. Plus il y a de place et moins on fait attention à ce qu'on emporte. il y a rarement plus de 500 kg de charge utile. Moi je préfère un véhicule court, autour de 6 mètres maximum. Yves: Je n'ai pas de soute, juste un grand coffre sous mon lit transversal arrière qui me permet d'y ranger ma trottinette électrique, entre autres choses indispensables. Margotte: Nous, on a pas de grande soute garage, mais des coffres tout autour du camping-car et une petite soute sous les lits superposés.