Chambres D Hôtes En Baie De Somme - Claquements Moteur 1.5 Dci 2007 105Cv ?

Tue, 09 Jul 2024 13:42:45 +0000
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La Fermette des marais Capacité: 5 chambres de 2 à 3 personnes Tel: 03. 22. 25. 06. 95 En savoir plus Les Chambres de la Poste Capacité: 3 chambres de 2 à 4 personnes Tel: 06. 60. 43. 51. 37 Le Petit Cocon en Baie de Somme Capacité: 1 chambre de 2 personnes Tel: 06. 82. 99. 54. 50 La Maison Bleue Plus d'infos...

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ADRIEN35150 #1 01-09-2009 20:34:54 Bonjour a tous chers mecano d'internet j'ai une megane 2 1. 5 dci 80 chv Il ya un mois j'ai changer la pompe d'injection et les 4 injceteur je les est pris d'occasion car pa bcp de moyens. hier quand je suis rentré du boulot j'ai sentit une perte de puissance en doublant les voiture je me suis pa inquiéter mai 20 minute plus tard lorsque je suis arriver cher moi ma voiture clakai niveau du moteir ou de injecteur. Plus j'accelere plus le clakmenet est plus fort et plus vite. MERCI DE M'AIDER Le modèle de la voiture Renault Megane 2 2003 - Diesel 1. Claquement injecteur 1.5 dci des. 5 dci 80 ch Catégorie de la panne: Moteur Dernière modification par ADRIEN35150 (02-09-2009 16:23:50) Fazer95 #2 02-09-2009 16:47:06 Bonjour, Il y a de nombreux cas recensés chez notre cher constructeur français concernant les pannes d'injecteurs mais aussi les coussinets de bielles. - Lorsque tu as remplacé les injecteurs, tu les as reprogrammé? - As tu un voyant d'anomalie allumé? - Essais de prendre les retours, s'il y en a 1 qui diffère, tes injecteurs sont HS.

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La poulie damper a-t-elle été vérifiée? Quand elle est naze ça claque un peu comme ça aussi ca fait plus coussinet que damper... est-ce que le claquement monte avec le régime moteur? _________________ NOUVEAU: Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles: Espace V Initiale 1. 8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2. Claquement injecteur 1.5 dci auto. 0 dCi BVA 2011 oui je peux accelere et le claquement suis regime moteur quand je le met en marche il tremble et apres ne tremble plus A mon avis le moteur est dans le sac les coussinets ont dégagées ça arrive assez souvent sur cette motorisation là.. Maintenant je ne peux que te conseiller de te rendre chez une enseigne Renault car le son rend pas specialement bien sur vidéo, mais une fois devant le véhicule la panne est vue en 10sec. Les poulies damper sur les 1. 5 80cv sont différentes et beaucoup plus costaud que celle des 1. 9DCI qui sont entourés de chewingum caoutchou, ça m'etonnerais fortement que ce soit elle, par contre à voir si le claquement ne viendrait pas du haut moteur, style came complètement usée ou autre ne sait-on jamais Problème de pompe à injection??

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Je pense que les pros pourront te confirmer ou pas. jmguerr Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 59 Localisation: cholet Emploi: cariste multiposte Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 30/06/2014 je ne peux pa s faire de video mais voici un lien sur you tube et le bruit est identique tontonchristobal Petit mécano Nombre de messages: 73 Age: 62 Localisation: ROUEN Emploi: Technicien en électronique Niveau technique automobile: habitué (BTS Electronique) Date d'inscription: 12/10/2012 Bonjour à tous, Ce petit bruit de soufflette, on dirait une soupape qui reste ouverte? Claquement injecteur 1.5 dci solitaire. tontonchristobal Petit mécano Nombre de messages: 73 Age: 62 Localisation: ROUEN Emploi: Technicien en électronique Niveau technique automobile: habitué (BTS Electronique) Date d'inscription: 12/10/2012 Ou une bougie de préchauffage mal serrée.... jmguerr Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 59 Localisation: cholet Emploi: cariste multiposte Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 30/06/2014 bougies Mar 01 Juil 2014, 19:04 j avais changé les bougies mais je vais revérifier car il y a peut etre un soucis de ce coté là.

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Notez cependant qu'il n'est pas systématique d'avoir des injecteurs à encoder, et donc qu'il n'y a rien d'autre à faire que les interchanger dans ce cas de figure. Vous déduirez aussi que dans le cas de figure où nous avons des injecteurs codés, il n'est pas nécessaire de changer tous les injecteurs en cas de soucis sur un ou plusieurs d'entre eux (beaucoup de mécanos affirment qu'il est préférable de tous les changer même si un seul pose problème. Ce débat fait rage d'ailleurs). Comment encoder un injecteur? Claquement au ralenti 1.5 dci. Il faut pour cela une valise (ordinateur + logiciel compatible avec l'OBD de l'auto) et une connexion OBD permettant de communiquer avec le calculateur (dans le but de lui apporter des "réglages"). Il faut alors installer le nouvel injecteur dans son emplacement. On relève ensuite le numéro de l'injecteur (1 à 4 sur un petit moteur 4 cylindres en ligne, et donc jusqu'à 18 sur une Chiron) pour l'identifier. Enfin, par le biais de la valise, il faut préciser au calculateur les nouvelles caractéristiques de l'injecteur concerné grâce à un code, sorte de clé ressemblant à un code Wifi.

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a voir!!!!! Slan Tech-modo Nombre de messages: 608 Age: 34 Localisation: Rodez Emploi: Mécanicien Auto Niveau technique automobile: On fait ce qu'on peut! Date d'inscription: 16/12/2011 Salut, c'est toi qui a changé les injecteurs? Claquements / cliquetis moteur : Dacia Duster 1,5L DCI 110 ch Diesel - Un bon diagnostic s’impose !. Si oui, à quel couple as-tu serré les brides d'injecteurs? ___________________________________________ Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet. jmguerr Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 59 Localisation: cholet Emploi: cariste multiposte Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 30/06/2014 oui nous n avions pas de clé dynanometrique. lui a deja changé des injecteurs sur une autre voiture et il n'en avait pas utilisé jmguerr Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 59 Localisation: cholet Emploi: cariste multiposte Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 30/06/2014 salut, excuse de ne pas avoir repondu a ton bonjour, j ai changé les injecteurs avec un ami Slan Tech-modo Nombre de messages: 608 Age: 34 Localisation: Rodez Emploi: Mécanicien Auto Niveau technique automobile: On fait ce qu'on peut!

Date d'inscription: 16/12/2011 Ok donc on a levé le doute sur les injecteurs. Pour les bulles d'air, il est possible qu'il y en ait quelques unes et ce n'est pas dérangeant, c'est monnaie courante chez Delphi/Lucas. Maintenant, il faudrait que tu jette un œil au joint du collecteur d'échappement et vérifier qu'il n'y ait pas de fuite. Scénic II Claquement moteur (1.5 DCI 80) Réglé -P0. Cela se manifeste souvent par des traces de suies sur la culasse et/ou le collecteur. jmguerr Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 59 Localisation: cholet Emploi: cariste multiposte Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 30/06/2014 bonjour slan, excuse pour la reponse tardive mais j ai eu un gros soucis d ordinateur, je vais regarder ca ce week-end car j etais tres occupé, l acces n est pas tres facile car le collecteur est placé derriere le moteur apparemment je pense qu en passant par en dessous ce sera peut etre mieux. est ce que ce pourrait etre un probleme de coussinet de bielle car certaines voitures ont ce probleme. cordialement Slan Tech-modo Nombre de messages: 608 Age: 34 Localisation: Rodez Emploi: Mécanicien Auto Niveau technique automobile: On fait ce qu'on peut!