Télécharger [Pdf] Génie Chimique Et Des Procédés - 1Re Epub Gratuit – T1 A - MéDaille D'Honneur Des Chemins De Fer - Argent - MéDailles

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Médaille d'honneur des chemins de fer de 1985 - Bidiris Collections Militaria Médailles, décorations, ordres France remi46090 (108) 10, 00 € Fin de la vente: 28/05/2022 Etat: Neuf Objet modifié: Non Pays de fabrication: France Pays, Organisation: France Période: 1985 Sous-type: Médaille Type: Insigne, Décoration Description Produits associés Médaille d'honneur des chemins de fer de 1985. En parfait état, dans sa boîte.

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Bénéficiaires Les salariés, français ou ressortissants d'un autre État membre de la Communauté Européenne, en service ou ayant servi dans les chemins de fer d'intérêt général ou d'intérêt local de la France continentale, de la Corse et des départements d'outre-mer, ou détachés à l'étranger. La médaille comporte trois degrés: Argent: 25 années de services, Vermeil: 35 années de services, Or: 38 années de services. Ces durées sont ramenées à 20, 30, et 33 ans pour les agents de conduite dès lors qu'ils peuvent justifier de 15 ans de services en cette qualité. La médaille Médaille: modèle établi par le graveur Georges Guiraud. avers: l'effigie de la République Française se détachant sur un fond de voies de chemins de fer. revers: une locomotive et une motrice (aujourd'hui une rame de T. G. V), entourées de l'inscription « Médaille d'Honneur des Chemins de Fer ». Les nom et prénoms du titulaire et le millésime sont gravés dans le bas du revers. Source: texte issu du livre « Guide pratique des décorations française actuelles 3ème édition »

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Elles peuvent être frappées en bronze argenté ou doré. Elles sont du modèle de 32 mm pour les médailles d'argent et de vermeil et de 36 mm pour la médaille d'or et portent, sur l'avers, l'effigie de la République française et, sur le revers, une locomotive à vapeur et une motrice de tête de rame T. G. V. entourées de l'inscription « Médaille d'honneur des chemins de fer ». Les nom et prénoms du titulaire et le millésime sont gravés sur le revers. Le ruban a une largeur totale de 36 mm pour les médailles d'argent et de vermeil et de 38 mm pour la médaille d'or et porte sept bandes longitudinales d'égale largeur, savoir de gauche à droite, vu de face: bleu, blanc, rouge, blanc, bleu, blanc, rouge. En outre, une palme dorée est fixée sur le ruban de la médaille d'or. Les titulaires de la médaille d'honneur de vermeil et d'or sont autorisés à porter le ruban garni d'une rosette aux mêmes couleurs. Art. 2. — En tenue de ville le port du ruban ou de la rosette sans la médaille est autorisé. Art.

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Que permet l'honorariat? En application des dispositions prévues par la directive GRH 0246, cette distinction permet à l'agent retraité et éligible au maintien de facilités de circulation de conserver, ainsi que ses ayants droit, les facilités de circulation d'activité. Que retenir? Au sein des autres entreprises ferroviaires, rien n'est prévu pour le moment sur ces avantages. Je télécharge le pratico juridique en cliquant ici Complément de lecture Sources Décret nº 53 549 du 5 juin 1953 relatif aux conditions d'attribution de la médaille d'honneur des chemins de fer, modifié par décret nº 2010. 525 du 20 mai 2010. GRH 0060. Article 4-1-1 du chapitre 4 du GRH 0246. Article 70 du GRH 0143. Article 162 du GRH 0131. Article 5 du chapitre 6 du GRH 0372.

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La médaille d'honneur des chemins de fer est destinée à récompenser, compte tenu de leur qualité et de leur durée, les services rendus dans leur emploi, les salariés et anciens salariés des entreprises de transport ferroviaire opérant sur le territoire national. Peuvent également recevoir la médaille d'honneur toutes les personnes ayant rendu des services ou accompli un acte de courage ou de dévouement dans le domaine des transports ferroviaires. La médaille d'honneur comporte trois échelons: argent, vermeil et or. Le ministre de Tutelle procède chaque année à deux promotions d'ensemble à l'occasion du 1er janvier et de la fête nationale du 14 juillet. Durée des services requis pour l'attribution de la médaille à au moins 50% en moyenne Type de médaille Sédentaires Conducteurs 1 ARGENT 25 ans 20 ans VERMEIL 35 ans 30 ans OR 38 ans 33 ans 1 Dont 15 ans de service à la conduite. La cessation progressive d'activité (CPA) et le temps partiel de fin carrière (TPFC) sont à prendre en compte pour l'attribution de la médaille d'honneur.

— Les titulaires reçoivent un diplôme portant leurs nom et prénoms. Médaille d'honneur des chemins de fer coloniaux Le décret en date du 17 décembre 1936, permet aux agents des chemins de fer coloniaux autres que ceux d'Indochine, de posséder une médaille spécifique: la Médaille d'honneur des Chemins de fer coloniaux. L'attribution de cette distinction fut ensuite étendue au personnel de l'Indochine, à compter du décret du 24 août 1937. Enfin, par un décret du 21 avril 1950, cette dernière prit alors le nom de Médaille d'honneur des Chemins de fer de la France d'Outre-Mer ( F. O. M. ). Il existe 5 modèles pour la Médaille d'honneur des Chemins de fer coloniaux: Indochine Togo Cameroun Afrique Occidentale Française Afrique Equatoriale Française A noter qu'il n'existe pas de médaille à l'échelon vermeil. Le revers de ces médailles est rarement attribué.

Ces durées sont ramenées à 20, 30 et 33 ans pour les agents de conduite dès lors qu'ils peuvent justifier de 15 années de services en cette qualité. Les titulaires reçoivent également un diplôme nominatif. Le revers de la médaille permet la gravure du nom - prénom et de l'année d'attribution. Modèles et variantes Période Argent Vermeil Or 1913 – 1939 || — — 1939 – 1953 1953 – 1977 Depuis 1977 Médaille 1 er modèle (1913-1939) Médailles rondes en argent ou en vermeil (à partir de 1919), 32 mm de diamètre. La gravure est de Oscar Roty (principal graveur de pièces et de timbres de l'époque). À l'avers: On y observe l'effigie de la République coiffée du bonnet phrygien et couronnée. Légende: REPUBLIQUE FRANÇAISE Au revers: On y observe un cartouche nominatif qui surmonte une couronne mi-feuilles de chêne, mi-feuilles de laurier avec deux bandeaux portant respectivement les mots HONNEUR et TRAVAIL. La couronne encadrait la proue d'une locomotive à vapeur et un sémaphore. Légende: MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS - CHEMINS DE FER.