Démontage Carburateur Virago 125 — Contacteur Triphasé - Tous Les Fabricants Industriels

Et Puis Un Jour Tu Oses

Je cherche uniquement à effectuer un nettoyage cuve et gicleur, quelqu'un a t il déjà effectué cette opération et me faire un retour d'expérience Merci Le démontage/nettoyage d'un carburateur n'est pas si compliqué, il faut y aller tranquillement, faire des photos sur les points qui peuvent paraître complexe, par contre il est possible que certains joints lâchent au démontage ou soit déjà usé. Donc 2 choix possibles, soit tu commandes le kit de rénovation avant le démontage ou après en visualisant les pièces HS, perso je préfère la 2 ème solution parce qu'il manque toujours une bricole... Démontage carburateur virago 125 kx. mais il faut prévoir plus de temps avant de pouvoir remonter. Il est aussi utile de trouver l'éclaté sur CSMNL ou autre pour avoir un guide. grandan08 Nombre de messages: 6081 Age: 60 Localisation: Ardennes Bécanes: il y a longtemps 500xt, le rêve harley xr 750. Au garage: xt 250, xt 550, dtmx 175, 650 xj, VAP110 Date d'inscription: 19/06/2008 Re: Probleme démarrage yamaha 125 Virago - Alimentation essence par Bruno 30/11/2016, 21:51 Pour le carbu, il est simple dans sa conception, tu va juste peut être ramer pour desserrer les 4 vis de cuve, sinon gicleur pointeau rien de compliqué, tu fais tremper dans du jus de citron coup de soufflette et tu remontes.

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Accueil Recherche de pièce détachées pour YAMAHA 125 XV VIRAGO 2000 Allumage YAMAHA 125 XV VIRAGO Batterie moto YAMAHA 125 XV VIRAGO Batterie moto Nitro YB10L-A2 avec entretien ouvert avec pack acide (NB10 Batterie YB10L-A2 ouvert avec pack acide - L 135mm W 90mm... Voir le produit 48. 17EUR 50. 17EUR Batterie moto Yuasa Yb10l-a2 avec entretien Batterie YB10L-A2 - L 135mm W 90mm H 145mm 12V 11AH livré... Voir le produit 62. 42EUR 65. 02EUR Batterie TECNIUM YB10L-A2 conventionnelle livrée avec pack acide Vendu par:1 UnitéType de batterie:ConventionnellePack aci... Synchronisation des carburateurs d'une Honda Varadero | Twinmax. Voir le produit 51. 30EUR 54. 00EUR Batterie moto Nitro YB10L-A2 GEL AGM fermée (NB10L-A2) Batterie moto Nitro YB10L-A2 GEL AGM fermée - L 135mm W 9... Voir le produit 65. 42EUR 68. 15EUR Batterie YUASA YB10L-A2 conventionnelle Batterie YUASA YB10L-A2 conventionnelle Voir le produit 67. 19EUR 70. 73EUR Chargeur de batterie YAMAHA 125 XV VIRAGO Chargeur de Batterie CTEK XS08 Chargeur de Batterie CTEK XS08 Chargeur de Batterie CTEK...

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Re: Problème carburation 125 Virago par eric02 Mar 27 Juil 2021 - 8:16 Le problème se situe peut être au niveau du robinet car avec un carbu neuf le problème est toujours présent Re: Problème carburation 125 Virago par Alabasse 14 Mar 27 Juil 2021 - 8:30 bonjour Nono37 - tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" tu verras c'est facile et ça prend tout juste 2 min, merci Alain Re: Problème carburation 125 Virago par papillon14 Mar 27 Juil 2021 - 8:33 ben premièrement le robinet est a dépression, c est courant que ça finit par déconner avec le Temp. Démontage carburateur virago 125 m. ca fonctionne un peu comme des clapets de mob, il existe des kits de réparation pour 30 balles en moyenne, ca fait le taf je peu confirmer. pour vérifier le tien: moteur arrêté en position basse ou haute, rien ne doit couler, en position horizontale ca doit couler fluide tout seul pour que ca coule sur les autres position tu dois aspirer via la durite relié a la pipe/carbu. ca doit couler pis s arrêté des que tu n aspire pus secundo il y a une pompe commandé par cette même dépression qui ouvre le robinet d essence, l aspire et l envois au carbu, pareil ça se vend un peu partout (ebay, amazone, aliexpress, ect)pour le même prix, c est du clone mais ça fait aussi le taf.

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Problème carburation 125 Virago Bonjour à tous, Un ami m'a prêté une 125 Virago de 1996 pour lui faire une remise en route car celle-ci n'a pas roulé depuis 1an. donc je commence à démonter le carbu et m'aperçoit que celui-ci n'est pas en bonne état. J'en rachète un neuf et le monte mais la moto ne tourne pas bien ni au ralenti, ni plein gaz comme si elle s'étouffait, le seul moyen que j'ai trouvé pour qu'elle tourne rond c'est de débrancher la durite qui va de la pipe au robinet d'essence à dépression et de le boucher avec mon doigt, et là comme par magie elle tourne impec, bien entendu lorsque la cuve se vide elle cale car plus le tuyau branché au robinet, plus de dépression et par conséquent plus d'essence qui coule au carbu, mais lorsque je le rebranche la moto s'engorge et cale. Problème carburation 125 Virago. j'aimerais savoir quelle pourrais être les causes de mon problème et comment le résoudre. merci pour vos précieux conseil. Re: Problème carburation 125 Virago par eric02 Mar 27 Juil 2021 - 8:07 Étonnant, j en ai possédé une pendant 10ans et je n ai jamais eu ce problème même après ne pas avoir roulé aussi longtemps voir plus.
MOTEUR QUI CLAQUE: et oui, un moteur sonore comme un diesel sur une Virago, ca, c'est normal, une moto achete d'occas', avec 35000 km au compteur, un jour ou l'autre, il faut bien verifer le jeu des soupapes...

Tous ces appareillages peuvent être installés dans une armoire électrique, mais également dans un coffret polyester.

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Il permet de bloquer ou de laisser passer l'alimentation. N'ayant qu'une position repos et qu'une position active, ce contacteur auxiliaire triphasée permet donc d'établir ou de stopper l'alimentation en condition normale, il n'a pas de capacité de protection et fonctionnera indépendamment en cas de surcharge ou surintensité sur un équipement aval. Un des intérêts de ces contacteurs inverseurs est qu'il peuvent être commandés à distance, se situant avant l'actionneur dans la chaine d'alimentation il est considéré comme un pré-actionneur. Les relais inverseur sont principalement équipés dans des tableaux de commande afin de permettre le contrôle des appareils connectés en aval mais également la sécurité des utilisateurs. A quoi sert un contacteur de puissance? Contacteur moteur triphasé de. Le contacteur puissance 220V ou 380V va permettre d'assurer le bon fonctionnement et plus généralement la commande d'un équipement positionné en aval. Un des principaux avantages d'un contacteur auxiliaire (également nommé contacteur piscine) est qu'il peut relayer une commande de faible puissance pour commander un équipement de forte puissance.