Moteur 1.4 Mpi Alfa Romeo 159 - L'arête Des Sommêtres | Club Alpin Suisse Cas
L' Alfa Romeo MiTo reçoit un nouveau moteur essence doté de la technologie MultiAir, développée par Fiat Powertrain Technologies. Le nouveau moteur MultiAir 1. 4 est proposé avec trois puissances différentes: 105 ch, 135 ch et 170 ch. En 105 chevaux, le moteur 1. 4 MPI développe un couple de 130 Nm à 4000 tr/mn. L' Alfa MiTo passe de 0 à 100 km/h en 10, 7 secondes. Ses consommations atteignent 5, 8 litres en cycle mixte pour des émissions de CO2 de 136 g/km. Le 1. Moteur 1.4 mpi alfa romeo model. 4 TE 135 ch offre un couple de 180 Nm à 1 750 tr/mn à l'Alfa MiTo qui passe de 0 à 100 km/h en 8, 4 s. Sur circuit, la citadine Alfa atteint une vitesse de pointe de 207 km/h. Les émissions de CO2 s'élèvent à 129 g/km pour une consommation de 5, 6 litres. En 170 ch, l'Alfa MiTo dispose d'un rapport poids/puissance de 6, 7 kg/ch et d'un couple de 230 Nm à 2 500 tr/mn. La voiture atteint les 100 km/h en 7, 5 secondes et sa vitesse de pointe s'élève à 219 km/h. Le moteur 1. 4 TE sera proposé avec un équipement exclusif « Quadrifoglio Verde ».
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On reste toujours sur la réserve concernant la suspension trépidante, la commande de boîte imprécise et la direction au ressenti artificiel. Étiquettes
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4 MPI MULTIAIR 105 S/S EXCLUSIVE, commercialisée en octobre 2011 pour un prix neuf de 20118. 10 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette essence sans plomb dotée de 3 portes et de 2 places. D'une puissance fiscale de 6 CV elle peut aller jusqu'à une vitesse max de 187 km/H. Cette ALFA ROMEO est dotée d'une motorisation d'une puissance réelle de 105 Ch avec une boîte de vitesse manuelle. Sa consommation mixte est estimée à 5. 7l/100km pour un niveau d'émission de CO2 de 134. Alfa Romeo MiTo 1.4 MPI (78 Cv) | SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ✅. 000 g/km. Retrouvez toutes les fiches techniques ALFA ROMEO MITO VPC si vous cherchez une autre version. Pour affiner le prix actuel de la ALFA ROMEO MITO VPC 1. 4 MPI MULTIAIR 105 S/S EXCLUSIVE, vous disposez de la cote ALFA ROMEO MITO VPC gratuite!
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Dimensions Empattement: 2, 51 m Poids à vide: 1080 kg Consommation Réservoir: 45 L Consommation urbaine: 7. Moteur 1.4 mpi alfa romeo 182 statsf1. 3 L / 100 km Consommation mixte: 5. 6 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 4. 6 L / 100 km CO2: 130 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1368 cc Puissance din: 78 ch au régime de 6000 tr/min Couple moteur: 115 Nm au régime de 3000 tr/min Puissance fiscale: 5 CV Position du moteur: NC Alimentation: multipoint Suralimentation/type: NC Performances Vitesse maximum: 165 km/h Accéleration 0/100km/h: 13 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 5 Distribution: NC Position du moteur: Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline hayon Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: jambe de force Suspension arrière: essieu torsionnel Freins: Largeur pneu avant: 195 mm Largeur pneu arrière: 195 mm Rapport h/L pneu avant: 55 Rapport h/L pneu arrière: 55 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: 24 mois Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: France Début commercialisation: 01/01/19 Fin commercialisation: 10/04/19
Nous sortons du village en passant devant le centre de rééducation fonctionnelle puis reprenons un chemin balisé qui nous conduit au refuge des Sommêtres, endroit idéal pour nous restaurer. L'ambiance est très détendue, Mireille et Gégé sont déchainés, peut-être que les quelques verres de vin rosé puis rouge y sont pour quelque chose. Rochers des Sommêtres, Le Noirmont | Jura Tourisme (CH) | Site naturel. Le ciel bien chargé depuis le matin daignant enfin s'éclaircir nous sortons bien rassasiés de la cabane pour nous diriger vers le point culminant de l'arête d'ou nous pouvons admirer, outre la vallée du Doubs, le profil effilé de l'arête terminale. Revenant sur nos pas pour rejoindre le début de la descente nous passons à quelques encablures de Muriaux avant d'atteindre Belfond-Dessous d'où un ultime sentier nous conduit sur le parking du Theusseret. Avant de nous séparer nous profitons de la terrasse ensoleillée du restaurant éponyme pour nous désaltérer avec une petite mousse ou pour déguster une glace bien méritée, n'est-ce pas les enfants!!! Photothèque complète 15/07/2019 - Serge Deprez
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Depuis la place centrale, prendre la direction Saignelégier et ensuite Muriaux. Arrivé sur le pâturage avant Muriaux sur le replat, prendre le chemin à droite montant au Craloup. De là, on trouve les panneaux pour aller au sommet des Sommêtres en passant par le refuge. Revenir sur Craloup et prendre ensuite le bon chemin qui ramène au Noirmont par la clinique Roc Montès. Commentaires En partant de Porrentruy, ça sentait l'échec et le retour direct sur Lausanne: un épais brouillard recouvre la région et apparemment son sommet est haut. Pire encore, ça tourne en bruine. Arrivé dans les Franches-Montagnes, ça s'améliore carrément et le soleil apparaît. Inespéré! Une belle promenade dans une région que je connaissais peu. J'avais grimpé les Sommêtres il y a quelques années, mais n'étais jamais descendu au Theusseret. C'est magnifique et je n'ai pas été déçu. Tour des sommêtres 4. Un beau petit contraste entre les Franches-Montagnes et la vallée du Doubs. Région à (re)découvrir. Les photos
C' est par là que j' emmène Pitonnet bien fatigué, mais débordant d' enthousiasme à la merveilleuse révélation que fut sa découverte imprévue des Sommêtres.