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Cliquez ici pour découvrir nos produits Laval Lab offre une ligne complète de creusets en platine, moules et coupelles en platine, pinces avec embouts en platine. Pour la fusion avec des fondants boratés ou du verre, les creusets et moules en platine sont généralement fabriqués avec un alliage platine / or. Grâce à l'addition d'or, l'alliage Pt/Au a des propriétés "non-mouillantes" comparé au platine pur. Le verre fondu n'adhère pas à l'alliage platine/or, ce qui en fait le matériau idéal pour la XRF (fluorescence X), l'ICP et AA. Nous offrons également l'alliage platine / rhodium qui présente une plus grande rigidité et une plus grande résistance à haute température. Creusets de laboratoire - Achat en ligne - Labomoderne.com. Outres nos articles de laboratoire en platine standards, nous pouvons également fabriquer des articles selon vos spécifications. Service d'échange de métal Lorsque vos creusets, moules ou coupelles en platine sont endommagés, nous offrons un service de remise à neuf: retournez vos articles en platine endommagés et nous recyclerons le métal pour fabriquer des articles neufs, à une fraction du prix d'achat initial.
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Nous rachetons et recyclons tous ces objets de la laboratoire en platine peut importe la quantité. Pour l'industrie et le fabricants de bijoux, nous vendons le platine sous forme brute en sachets scelles accompagnés de l'analyse ICP ou en lingots, n'hésitez pas a nous contactez Contactez nous pour obtenir un offre.
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Des alternatives peuvent être disponibles en faisant une recherche avec la référence VWR ci-dessus. Si vous avez besoin d'aide, s'il vous plaît appelez le Service Clients au 0825 02 30 30 (0, 18 € TTC/mn).
Kit support moteur C2 VTS boite BE4 - MK6 Produit ajouté à votre panier Il y a 0 produits dans votre panier. Il ya 1 article dans votre panier. Nombre de produits (TTC). Expédition totale (TTC). Être déterminé Impôt 0, 00 € Total Agrandir Avis Commentaires Aucun client pour le moment. Outil Panel Disposition Mod Full Width Boxed Large Boxed Medium Live Theme Editor selectors elements Body Bg Image Clair Ces images dans le dossier votretheme / img / modèles / Attachement Position Répéter Background Content Container Bg Image Container Background Font-Size Link Hover Color Bg Outside Color Color Link Hover Background Image Répéter
Support Moteur C2 Vts 1
Support moteur pour CITROËN C2 1. 6 VTS 122CV - Supports moteur | Webdealauto | Page 1 Filtres Support moteur FEBI BILSTEIN 28660 Côté d'assemblage arrière Diamètre intérieur 10. 3 mm Longueur 102 mm pour numéro OE 1806. 96 Type de suspension Support métal-caoutchouc Information complémentaire Les produits livrés par nos soins doivent être utilisésexclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été conus. Le montage est réservé à un personnel qualifiéformé. Les produits sont livrés en standard sansinstructions de montage. Voir la fiche produit Support moteur FEBI BILSTEIN 29618 Côté d'assemblage conducteur (côté gauche) Couleur noir Matériel Caoutchouc/métal Type de suspension Support métal-caoutchouc * Prix généralement constaté. Produits également disponibles pour ces marques: FEBI BILSTEIN Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site. Mettre à jour ×
Support Moteur C2 Vos Réceptions
00 € Support moteur CITROEN C2 PHASE 1 Diesel /R:32771027 35. 00 € 🇫🇷Support moteur droit CITROEN C2 PHASE 1 11/01/2008/R:17969826 25. 50 € 🇫🇷Support moteur gauche CITROEN C2 PHASE 1 29/04/2008/R:5789496 25. 50 € SUPPORT MOTEUR METALCAUCHO 04645 pour C3, C2 75. 65 € SUPPORT MOTEUR DROIT METALCAUCHO 05186 pour C3, C2 67. 42 € SASIC Support moteur Avant droite pour CITROEN C3 C2 PEUGEOT 1007 2700014 63. 99 € SUPPORT MOTEUR CITROËN C3 I 1. 4 HDI, C2 1. 1, 1. 4 HDI, PEUGEOT 206 3/5 PORTES 1. 4 I 35. 64 € SUPPORT MOTEUR PEUGEOT 207 1. 4 HDI, 1. 4 16V, CITROËN C3 I 1. 4 HDI 37. 96 € SUPPORT MOTEUR METALCAUCHO 04644 pour C3, 1007, C3 PLURIEL, C2 78. 07 € Support moteur droit CITROEN C2 PHASE 1 1. 6i - 16V /R:55723984 21. 00 € Support moteur Arriere Citroen C2 C3 Peugeot 207 22. 46 € SUPPORT MOTEUR CITROËN C3 I 1. 4 HDI, C3 II 1. 4 HDI 70, DS3 1. 4 HDI 70 69. 57 € METALCAUCHO Support moteur Arrière pour CITROEN C3 C2 PEUGEOT 1007 206 04650 28. 49 € SUPPORT MOTEUR DROIT CITROËN C3 I 1. 4 HDI, PEUGEOT 1007 1.
Support Moteur C2 Vos Questions
en fait ( pour ceux qui voyent de quoi je parle) c'est cette patte en U sur laquelle repose tout qui c'est sectionné en deux et donc un morceau baladez dans le moteur ce qui faisait que le moteur ce déplacé a sa guise. donc si l'un d'entre vous connait le nom de cette pièce ou son N°de référence sa m'aiderais beaucoup. merci d'avance pour vos réponses. bonjour a vous du sud ou il pleut chez moi mdr ^^. par le-corse » lun. 26 nov. 2012, 14:20 viper01 Administrateur Global Messages: 19157 Enregistré le: lun. 16 oct. 2006, 15:15 Voiture: saxo vts 16K et BMW 330D Localisation: La Boisse (01) par viper01 » lun. 2012, 14:59 Ben normalement ce que tu decris est la partie soudée à la caisse donc faut ressouder, a la limite aller en casse pour en reprendre un d'aplomb et ressouder celui ci sur ta caisse. Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans par le-corse » lun. 2012, 15:17 tu crois qu'en garage il le font? parce que je ne suis pas équipé pour souder par viper01 » lun. 2012, 15:21 Oui un garage doit pouvoir te le faire darkmatt84 Messages: 335 Enregistré le: mer.
Les passages de rapport en appui sont également facilités, puisque les mouvements relatifs du moteur et de la boîte de vitesse par rapport au châssis sont réduits. Dans certains cas, ces supports permettent également de fiabiliser votre échappement, notamment sur les moteurs turbo (le moteur ne bouge plus et ne déforme plus la ligne et ses joints). Quelle différence y-a-t'il entre les supports "route" et les supports "circuit"? Les versions routières des supports Vibra-Technics ont été étudiées pour filtrer l'ensemble des vibrations, du régime de ralenti jusqu'aux régimes les plus élevés. Plus rigides, les supports de compétition n'ont pas été particulièrement étudiés pour filtrer les vibrations sous 3000 tours/minute. Pour des raisons de confort, nous déconseillons l'utilisation de supports dits "circuit" ou "compétition" pour un véhicule de loisir circulant sur la route.
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