Les Réalisations: Les Gros Seins De La Fermière

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Annonce Les forums sont désormais uniquement ouverts à la consultation. Pour ouvrir de nouvelles discussions, veuillez vous rendre sur les réseaux sociaux. #1 16-03-2015 11:00 dom Membre Inscription: 07-01-2007 Messages: 76 Identification moteur sur une Alcyon 100 cm3 Bonjour, Un copain a fait l'acquisition d'une petite Alcyon 100 cm3, dont le moteur nous laisse perplexe. Moteur zurcher 100 cm3 de. Cette petite moto est de 1954. 1) Peut-être que l'un d'entre vous pourra nous dire si c'est bien un moteur Zurcher, ou si c'est autre chose? 2) Et quel serait l'avance à l'allumage? Nous vous en remercions par avance. voici donc 2 photos: #2 16-03-2015 12:46 le korrigan Banni(e) Inscription: 17-06-2013 Messages: 437 Site Web Re: Identification moteur sur une Alcyon 100 cm3 #3 16-03-2015 14:35 Bonjour et meric le korigan, Je connais ce site, mais cela ne me dit pas quel est la marque du moteur surtout que lorsque l'on regarde le tableau sur le site "", en 1954 il n'y a pas de 100cm3, il faut aller en 1957, et ce n'est pas ce moteur.

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Piston pour moteur ZURCHER de cylindrées 100cm3, fourni complet avec segments. F: Forme du piston: Bombé: 5mm - H: Hauteur totale: 65. 5mm - Hauteur d'Axe: 29. 5mm - ¤ Axe: 15mm Tarif unitaire. Stock Limité. Pièces d'Origine - Conditions Particulières: Toutes les pièces d'origine sont vendues en l'état, aucun échange ou reprise ne sont acceptés. Trier par: Sélectionner Prix ​​croissant Prix: de haut en bas Référence Diam. Identification moteur sur une Alcyon 100 cm3 (Page 1) / Technique et mécanique / LVA Moto - Forum. Conditionnement Disponibilité Prix TTC Ajouter au panier PIST12-B 49mm unité En stock 70, 00 €

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Je précise que sur notre engin, c'est en embrayage centrifuge du même type que sur les mobylettes. (pas de boite de vitesses) Donc le mystère rest entier... #4 16-03-2015 17:29 pascal61 Inscription: 25-12-2009 Messages: 259 Bonjour moteur 100 zurcher de 1955 a1958 #5 16-03-2015 17:55 2nis Lieu: Haut Cerf 89 Inscription: 27-05-2011 Messages: 1 171 Oups! Avec ta p'tite carte grise, tu vas te faire rembarrer par la préfecture de ton coin..!! Piston pour moteur ZURCHER de cylindrées 100cm3, fourni complet avec segments.. Moi je suis venu l'an dernier en pref' avec un p'tit carton et dossier d'immat' et ils n'ont pas voulu me faire une immatriculation en prétextant que la carter grise n'était pas au bon format(donc informatisée 1ere version), que l'on ne pouvait pas savoir si elle était gagée (!!! )(plutôt gavée de PV impayés p't'être??? ) et que l'ancien propriétaire aurait dû le faire avant de vendre son bien...!! Bon courage donc ou zyeutes pour l'immatriculer en collection.. à défaut;( la bible ne fait pas le moine! #6 16-03-2015 18:40 #7 16-03-2015 22:01 loulou32 Inscription: 17-06-2007 Messages: 4 609 Dernière modification par loulou32 (16-03-2015 22:23) #8 17-03-2015 10:10 Bonjour à tous, Et merci beaucoup!

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sur une belle et petite route de campagne. Encore mieux: une petite route de vacances... cliquez sur le sujet qui vous interesse, ou lisez l'ensemble de la page déroulante si tout vous intéresse! 1- Des moteurs auxiliaires aux cyclomoteurs: Quelle histoire! 2- Présentation photographique de différents modèles de moteurs auxiliaires Le moteur thermique permet progressivement fin 1800 de déplacer un véhicule de façon autonome. Il fut utilisé progressivement, tant pour la motorisation de véhicules à 4 roues, que 2 ou 3 roues.. véhicules très éloignés de ce que nous voyons circuler sur nos routes un siècle plus tard! La passion du deux roues léger: les moteurs auxiliaires. Quand apparaît le "moteur auxiliaire pour cycles"? On voyait déjà quelques drôles de bicyclettes motorisées, plutôt utisées "ludiquement" par la bourgeoisie que par le peuple, à partir de 1914: en effet sur ce créneau encore confidentiel, des marques comme LABINAL, MICROMOTEUR, CYCLOTRACTEUR, proposaient cet amusement aux rares enfants ou adultes qui se gâtaient d'un jouet dominical...

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Idem pour le carbu? Dernière modification par Domino (15-05-2016 20:27) #3 26-05-2016 21:09 Désolé du retard pour répondre Je n'ai aucun renseignement voulez-vous photo carbu et volant magnétique? #4 04-06-2016 20:33 Oui, c'est le minimum

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), encore plus loin d'une politique distribution large ou d'offre de services après-vente!! Tout ceci est vrai POUR TOUS, SAUF UN: SOLEX, avec son célèbre "Vélosolex"! (Lequel est bien davantage une réussite "marketing" qu'une prouesse technique: lent et peu efficace en côte face à tous ses concurrents de l'époque... même s'il est un vrai plaisir à conduire:-) et fiable) Son excellente politique commerciale et son implantation sur l'ensemble du territoire lui assura le succès et la longévité sur ce marché, on l'a compris, fortement concurrentiel donc.. impitoyable. Pendant quelques années, tous ces petits constructeurs commercialisèrent leur produits tant bien que mal avant de s'éteindre, face aux géants de la production et de la commercialisation. Heureusement il reste encore quelques vestiges roulants de ces modèles sortis de l'imagination, des savoirs faire et de la créativité propre à ce climat et cette époque d'après guerre. Sur ce marché, le premier à l'emporter (mais pas au paradis... Moteur zurcher 100 cm3 parts. ) fut Solex, qui lui même avec le temps (pas mal de temps, jusqu'au années 75 environ) fut absorbé par Motobécane qui dut partager son gateau plus tard avec les productions allemandes, italiennes, puis nippones, et l'histoire ne s'arrête jamais.... 2- Présentation de différents modèles de moteurs auxiliaires Le Poulain modèle A Cliquez ci dessous sur la ligne de votre choix - B. M.

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