Moteur Clio 2 Rs 172 – Max Plus M2

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Dimensions Empattement: 2, 47 m Poids à vide: 1035 kg Consommation Réservoir: 50 L Consommation urbaine: 11. 2 L / 100 km Consommation mixte: 8. 1 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 6. 3 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 1998 cc Puissance din: 172 ch au régime de 6250 tr/min Couple moteur: 200 Nm au régime de 5400 tr/min Puissance fiscale: 10 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: Performances Vitesse maximum: 220 km/h Accéleration 0/100km/h: 7. 2 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. Fiche technique RENAULT CLIO (2) RS 2.0i 172ch - Motorlegend. vitesses: 5 Distribution: calage variable des soupapes Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline bicorps (3/5 portes) Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 195 mm Largeur pneu arrière: 195 mm Rapport h/L pneu avant: 45 Rapport h/L pneu arrière: 45 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 12 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 17/04/01 Fin commercialisation: 15/12/03

C'est pourquoi ce siège offre des positions d'inclinaison multiples, que vous pouvez ajuster facilement, garantissant un voyage en toute... Une housse rapidement déhoussable - Les choses peuvent vite se salir quand on est sur la route. Max way plus d'informations. Les boissons peuvent dégouliner et les enfants peuvent être malades. C'est pourquoi nous avons développé une housse de siège lavable à la machine qui peut... Protection en cas de choc latéral – SICT - Notre technologie SICT offre une protection supérieure à votre enfant en cas de collision latérale. Il réduit les forces de l'impact en diminuant la distance entre la voiture et le siège-auto et se déforme pour abso... Dos à la route - Les sièges-auto orientés dos à la route offrent la meilleure protection en cas de collision frontale: le type d'accident le plus fréquent sur la route. Lors d'une collision frontale avec un siège dos à la route, le... Des renforts latéraux profonds et protecteurs - Nos renforts latéraux moelleux et rembourrés sont comme un cocon protecteur qui aide à absorber les forces d'un impact latéral, réduisant le risque de blessure chez votre enfant.

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Extrait du mode d'emploi: Ouvrez le bras de verrouillage situé à l'opposé du fermoir de la ceinture. relevez la housse du siège enfant pour découvrir la sangle d'entre-jambes. Introduisez la ceinture, puis faites-la passer dans le guidage de verrouillage et la fente de la coque sur la face supérieure de la partie inférieure du siège, derrière la sangle d'entre-jambes, puis redescendez en passant dans la fente située de l'autre côté du siège enfant. 3g Ouvrez l'autre bras de verrouillage, glissez la ceinture sous le bras de verrouillage et. Max-Way Plus Cosmos Black de Britax, Britax : Aubert Baby 2000. 3h 3i Passez toutes les sangles dans le siège enfant en veillant à ce que la ceinture ne soit pas entortillée. Une fois que la ceinture est la plus tendue possible, fermez les bras de verrouillage des DEUX côtés du siège en veillant à ce qu'ils s'enclenchent correctement. Si le fermoir se situe dans la position indiquée comme incorrecte par le symbole et que la ceinture ne peut pas être correctement attachée, essayez une autre position d'assise dans le véhicule.

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Pour bénéficier de la protection, il suffit d'ajuster le SICT sur le côté du siège-auto le plus proche de la portière. Dos à la route Les sièges-auto orientés dos à la route offrent la meilleure protection en cas de collision frontale: le type d'accident le plus fréquent sur la route. Lors d'une collision frontale avec un siège dos à la route, les forces de la collision sont dirigées vers l'arrière du siège, tandis que l'énergie restante est répartie uniformément sur la tête, le cou et le haut du corps. Britax max way plus fit list. Avec un siège orienté face à la route, l'énergie de l'impact est répartie différemment sur la structure du siège et le système de retenue – ce qui peut entraîner une plus grande énergie exercée sur le corps de l'enfant. Nous recommandons que les enfants voyagent dos à la route le plus longtemps possible. Harnais à 5 points Un harnais à 5 points est la manière la plus sûre de sécuriser votre enfant dans un siège-auto, car il garde votre enfant fermement en sécurité dans la coque protectrice du siège.