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Après la résiliation et la reprise en régie de l'ensemble des services portuaires, effectives depuis le 1 er janvier 2022, le conseil municipal a étudié deux délibérations en lien avec la gestion en régie du port de plaisance (contrat privatif de poste à quai) et les contrats d'amarrage (postes annuels et hivernage). Association Syndicale des Propriétaires de la Cité Lacustre PORT GRIMAUD (83310), Administrateurs de biens, syndics, copropriétés - 0494562748. Nouvelle étape dans la reprise en main, mais nouveau barrage de l'opposition en raison "d'une situation factuelle et juridique qui est incomplète et inexacte". Cela fait des années que la gestion de Port-Grimaud empoisonne les débats et la décision municipale de résilier par anticipation les concessions en a braqué certains. Des recours en justice Un choix qui "fait l'objet de quatre recours en annulation déposés devant le tribunal administratif", relate l'opposant Hubert Monnier, "au motif que la commune n'avait pas compétence pour prendre ce type décision et que les éléments d'information donnés aux conseillers municipaux avant le vote étaient nettement insuffisants pour pouvoir se prononcer sur un sujet aussi complexe et important.
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Réponse sans filet du maire: "Je vais répondre sur quelques points, mais pour moi, c'est un peu bis repetita. Tout a déjà été dit et redit. Vous dites que personne n'a été mis au courant, ce qui est complètement faux, puisqu'on en a déjà parlé au conseil municipal. J'ai toujours dit que les maisons conserveraient leur bateau devant et on va tout faire pour. Le contrat sera passé pour une année, le temps de faire les contrats pour un usage plus long". Puis, il détaille, plus agacé. Port Grimaud Iii A.S.P, Grimaud (83310). "Quelque chose m'a surpris: vous dites que la Com-Com devrait gérer Port-Grimaud. Mais vous avez saisi le préfet sur ce point et il vous a répondu qu'il ne s'agit pas d'une zone d'activité portuaire le 11 janvier 2022. Je veux bien qu'on dise des choses, mais avec légèrement un peu de vérité! ". Passe d'armes "On ne l'a pas eu", se défend Hubert Monnier. - "Mais c'est votre ancien colistier qui a fait cette demande", proteste le maire. Quant aux "tarifs portuaires, ils ont été transmis au conseil portuaire", poursuit l'édile.
Grimaud et son village médiéval et provençal témoignent d'une histoire remontant loin dans le temps, dès l'époque gallo romaine. Autrefois le plus gros bourg du territoire avec 1000 villageois, Grimaud donnait son nom au territoire: "le Golfe de Grimaud" jusqu'à la fin du XIXe siècle qui se transforma ensuite en l'actuel et très connu "Golfe de St Tropez". Point dominant du territoire, Grimaud commandait le Golfe jusqu'au XVII siècle, point de contrôle stratégique depuis le nord et le Massif des Maures. Les habitants vivaient jusqu'alors à l'intérieur de l'enceinte du Château. Petit à petit, le village s'est étendu. On le remarque grâce à la construction de vestiges encore présents tels que l'Eglise St Michel, la chapelle des Pénitents, la chapelle St Roch, le moulin St Roch et bien plus bas, la chapelle Notre Dame de la Queste. On notera également le Pont des Fées, qui faisait partie d'un système ingénieux permettant de fournir le village en eau. Maison commune port grimaud montreal. Les villageois venaient ensuite sur l'actuelle place Neuve pour chercher l'eau à la fontaine.