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8 novembre - Groupe de travail renouvellement concession aéroport Tahiti-Faa'a L'Etat et le Pays s'accordent sur le programme et l'agenda du groupe de travail dédié au renouvellement de la concession de l'aéroport international de Tahiti–Faa'a Le vice-président de la Polynésie française, Teva Rohfritsch, et le secrétaire général du Haut-commissariat, Eric Requet, ont co-présidé, mercredi après-midi, l'installation d'un groupe de travail composé de représentants de l'Etat et du gouvernement du Pays. Ce comité est chargé de piloter et d'organiser les opérations liées au renouvellement de la concession d'Etat de l'aéroport de Tahiti-Faa'a. L'appel à candidatures devrait prochainement être publié. Le vice-président a souhaité rappeler que le développement du secteur touristique de la Polynésie française est intimement lié à la modernisation et à l'accroissement des capacités d'accueil de l'aéroport de Tahiti/Faa'a. Le secrétaire général du Haut-commissariat a confirmé que cette préoccupation est partagée par l'Etat.

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Mis en chantier pour un investissement total de 3, 4 milliards F CFP, le Terevau Piti jouit d'une aide à la défiscalisation accordée par la Polynésie française d'un montant de 1, 4 milliard F CFP. Augmentation du nombre de passagers à l'aéroport de Tahiti En 2018, l'aéroport de Tahiti a accueilli 7, 9% de passagers supplémentaires, attribuables à l'arrivée de deux nouvelles compagnies aériennes dont une à bas coût. Les trois autres aéroports gérés par ADT progressent également: Rangiroa (+9, 2%), Bora Bora (+5, 4%) et Raiatea (+4, 8%) pour ainsi atteindre les 2 millions de passagers. Toutefois, ce dynamisme ne se reflète pas dans l'hôtellerie haut de gamme du territoire car, cette nouvelle clientèle, en particulier celle de la compagnie à bas coût, serait plutôt une clientèle VFR (Visiting Friends & Relations

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Qatar (vers Doha), WestJet (vers Calgary), et Alaska (vers Belize City) ont ouvert leurs lignes en 2021, tandis qu'Air Canada (vers Montréal) et Finnair (vers Helsinki) démarreront leurs liaisons en été 2022. À propos de l'Aéroport international de Seattle-Tacoma Administré par le Port de Seattle, l'Aéroport international de Seattle-Tacoma (SEA) propose à la population du nord-ouest du Pacifique des services essentiels, un accès à des centaines de destinations nationales et internationales, et une activité économique qui assure des dizaines de milliers d'emplois et génère 20 milliards de dollars. SEA a remporté le prestigieux prix 4 étoiles au classement Skytrax Airport Rating, mettant en avant les acteurs de l'industrie du voyage et les meilleurs services, installations et commodités axés sur le confort des clients. Cette année, l'aéroport lance FlyWell@SEA pour favoriser l'expérience de voyage, la santé et le bien-être des voyageurs. En 2021, SEA a totalisé 36, 2 millions de passagers (une baisse d'un peu plus de 30% par rapport à 2019), tandis que pour 2022, les prévisions annoncent un retour proche des chiffres d'avant-pandémie, avec 95% du volume de voyageurs habituel.

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Tahiti, le 29 janvier 2020 - La CCISM est sur les rangs pour décrocher la future concession de gestion de l'aéroport international de Tahiti-Faa'a, dans un consortium public-privé. Le 6 janvier dernier, quatre candidats ont fait une offre dans le cadre de la procédure de mise en concurrence lancée le 15 novembre dernier par l'Etat. La Chambre de commerce, d'industrie, des services et des métiers (CCISM) est mandataire et partie prenante au sein d'un consortium en lice, parmi les quatre candidats déclarés le 6 janvier dernier, pour la reprise de la concession de gestion de l'aéroport international de Tahiti-Faa'a. Sur la ligne de départ, la chambre consulaire de Polynésie française est face à un des géants du secteur: Vinci Airports, déjà gestionnaire de 46 aéroports à l'échelle internationale. Elle se trouve également en concurrence avec la société Edeis, gestionnaire de 19 aéroports régionaux en France et d'une plateforme en Espagne. Le groupe Egis-CDC est aussi sur les rangs, représenté localement par l'actuel gestionnaire de la plateforme aéroportuaire de Tahiti, la société ADT.

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Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué. Heures de clarté et crépuscule en 2019 à Aéroport International Tahiti Fa'a'ā Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent: jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale. Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en 2019 à Aéroport International Tahiti Fa'a'ā Le jour solaire au cours de l'année 2019. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Lever, coucher et phases de la Lune à Aéroport International Tahiti Fa'a'ā en 2019 Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées.

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