Sommier Métallique À Mailles — Transformateur 220V Mono En 220V Tri

Thu, 04 Jul 2024 05:23:20 +0000
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Transformateur 220V mono/380V tri ça existe? - Automation Programmation Algorithmique 2D-3D-Jeux Assembleur C C++ D Go Kotlin Objective C Pascal Perl Python Rust Swift Qt XML Autres Navigation Inscrivez-vous gratuitement pour pouvoir participer, suivre les réponses en temps réel, voter pour les messages, poser vos propres questions et recevoir la newsletter Sujet: Automation 05/06/2009, 19h47 #1 Membre du Club Transformateur 220V mono/380V tri ça existe? Bonsoir à tous, Ca serait pour savoir si ça existe un transfo pour transformer du mono 220V en triphasé 380V? Convertisseur 220V mono en 220V triphasé. Merci 05/06/2009, 20h46 #2 Pas que je sache!!! du 230 tri en 400 tri, oui, ça s'appelle un auto-transfo, mais du mono en tri, jamais vu! 05/06/2009, 21h14 #3 Ce genre de transfo doit bien existé mais as-tu réellement besoin d'un tel transfo??? Par définition, une installation Tri-Phasé peut avoir 3 ou 4 fils. Pour les 3 fils il s'agit simplement des 3 phases, le 4eme fils, optionnel, est une sorte de neutre. le 380V (410V nouvelle norme, généralement 400V en pratique) s'obtient entre 2 phases.

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Il n'y a plus lieu de se creuser la cervelle, cette solution s'est assez généralement imposée. Et elle est plus économique et moins embêtante que de faire poser le triphasé. Salutations #6 merci à tous pour ces informations. je vais faire comme tout le monde investir dans un variateur de fréquence. variateur qui ont souvent une notice explicative de mis en service à faire varier la puissance du cerveau juste pour le mettre en route. #7 En tant que "truc tout simple" il existe le moteur pilote. Je viens de voir ce post et l'article sur le "moteur pilote" Je ne connaissais pas du tout? Transformer 380 v triphasé en 220 v monophasé ?. Moi qui pensais investir dans un transfo 220 mono Tri, cette solution est bien moins cher alors je ne vois pas pourquoi elle est si peu utilisé. Si ce n'est la conssomation du moteur pilote (qui à vide ne doit pas consommer excesivement) quel sont ses défaults par rapport à un variateur alors uniquement pour faire du tri sans vouloir varier la vitessse...? Christophe #8 le moteur pilote est plus simple et revient moins cher qu'un variateur (et encore, un variateur neuf!

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Si votre demande est approuvée, alors votre remboursement sera traité, et un crédit sera automatiquement appliqué à votre carte de crédit ou à votre méthode originale de paiement, dans un délai d'un certain nombre de jours. Le montant du remboursement sera égal à la somme totale de votre commande, moins les frais de transport (12€). Technic-Achat | Moteurs électriques monophasés 2 condensateurs. Pas d'avis pour l'instant. Soyez le premier! Laissez nous la première note sur le "Transfo TRI/MONO – 3×400+N TRI -> 230V MONO"!

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Les modèles ATV08 et ATV11 eux fonctionnent à partir du mono, si le modèle que tu as commandé est une alim tri, il lui faut cette alim. Par contre il est possible de fabriquer du tri à partir d'une source mono puisque c'est ce que font les ATV08 et 11. Pour cela trois étages: filtration, redressement, et ondulation. C'est possible mais suivant la puissance qu'il faudra ça risque d'être un peu plus compliqué que ça ne le paraît... Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 15/11/2011, 23h20 #5 Souvent la solution la plus simple, fiable et économique pour créer du tri a partir du mono, c'est d'utiliser un variateur de vitesse. CQFD. 16/11/2011, 19h54 #6 j'ai 2 var ATV31 et 11 en 0, 75kw. la question que je me pose est la suivante. si j'alimente mon atv 312 via un des 2 var la puissance en sortie de l'atv312 sera de 1, 1 kw ( puissance du var) ou 0, 75KW ( puissance du var servant d'alim)??? Transformateur 220v mono en 220v tri des déchets. Aujourd'hui 16/11/2011, 21h23 #7 Envoyé par diablo_sv j'ai 2 var ATV31 et 11 en 0, 75kw. la question que je me pose est la suivante.

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transfo simple sans variateur 220 mono en 220 tri? | Usinages Vous utilisez un navigateur non à jour ou ancien. Il ne peut pas afficher ce site ou d'autres sites correctement. Vous devez le mettre à jour ou utiliser un navigateur alternatif. Auteur de la discussion philo63 Date de début 8 Déc 2013 #1 bonjour à tous. une petite question SVP. je voudrais savoir s'il existe un transfos simple sans variateur entrée 220 mono et qui sort du 220 tri? c'est juste pour alimenter un tour à métaux moteur de 1. 5 kw merci cordialement #2 bonjour, philo, ben.... à la petite question, sa petite réponse: c'est non! et ça aurait intéressé bien du monde, si l'engin était inventé!!!! c'est son collègue le variateur qui le fait - et plutôt très très bien - mais il s'agit d'un bon paquet d'électronique qui recompose le triphasé......... à tel point que plus personne ne songe à damer le pion à ces boîtiers magiques! Transformateur 220v mono en 220v tri electric. A+++++ GUY34 #4 le moteur pilote est une solution interressante: il n'y a que 1/3 de la puissance qui passe par le moteur pilote, les 2/3 viennent directement du reseau 220V sans perte serait il possible de faire un generateur electronique plus economique qu'un vrai variateur?

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En branchant les deux cosses des parties inférieurs des deux inducteurs sur le 230v, rien ne se passe. Il me semble pourtant que c'est un moteur universel.... Ma manque t'il une commande au niveau de l'induit? Transformateur 220v mono en 220v tri led. Si oui doit-je l'alimenter en courant continu (j'ai une alim qui fait de 6 à 28v 60w)? et j'alimente les deux inducteurs en courant alternatif? Ci-joint la documentation HILTI pour montrer la technologie du moteur utilisé et les tolérances au niveau rotor, charbon, colleteur, stator. Je peux vous prendre des photos ci-besoin. Merci d'avance William [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Will026 Messages: 1 Date d'inscription: 25/05/2022 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

si j'alimente mon atv 312 via un des 2 var la puissance en sortie de l'atv312 sera de 1, 1 kw ( puissance du var) ou 0, 75KW ( puissance du var servant d'alim)??? Je pense comprendre la manœuvre et je vais répondre ce qui me paraît logique: Il n'y a pas de magie et les variateurs ne fabrique pas vraiment grand chose sauf la variation de fréquence. En bref, le courant (I) produit ne vient pas d'ailleurs que du réseau. Il me semble (de mémoire) que pour l'Altivar ATV11 la protection de son alimentation doit se faire par un disjoncteur C10 et sa limite est d'alimenter un moteur de (je ne sais plus). Si vous dépassé cette limite il y a de bonne chance qu'il se mettra en défaut et coupera le jus sur ses sorties.... 16/11/2011, 21h41 #8 Envoyé par gepetto25 Je pense comprendre la manœuvre et je vais répondre ce qui me paraît logique: Il n'y a pas de magie et les variateurs ne fabrique pas vraiment grand chose sauf la variation de fréquence. Si vous dépassé cette limite il y a de bonne chance qu'il se mettra en défaut et coupera le jus sur ses sorties....