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COUVERTURE militaire ( origines diverses) Matière: laine traitée antimites Couvertures d'occasion en très bon état, souvent état neuf. ( elle peuvent être un peu poussièreuses après un stockage prolongé en entrepôt, les dimenssions peuvent varier car il s'agit d'occasion). Dimensions ENV: 2. SURPLUS MILITAIRE - Militaria Import. 26 m * 1. 56 m Attention: Ces couvertures étant de plusieurs origines, leurs couleurs peuvent être différentes ( vert, marron, gris ou orange): nous consulter avant sur un choix de coloris spécifique COLORIS DISPONIBLE EN CE MOMENT ORANGE TOUT ARTICLE D'OCCASION NI REPRIS NI ECHANGE EN RAISON DU POIDS DU PRODUIT UN SUPLEMENT DE FRAIS DE PORT ES APLIQUE LORS DE VOTRE COMMANDE

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- en cas de perte de la couverture, restera son sac de couchage et la possibilite de bricoler une isolation sommaire du sol par les moyens mis a sa disposition (couverture vegetale/sa veste/son sac a dos... ).... - en cas de perte de son sac de couchage, restera la couverture et la possibilite de bricoler une isolation sommaire du sol par les moyens mis a sa disposition (couverture vegetale/sa veste/son sac a dos... et en plus celle de passer en mode tortue allongee avec sa bougie, ou tout simplement de faire un feu en simple complement sans s'inquieter pour son matos du moment. Couverture laine militaire au. Breeeeef, ce Looooong Laius pour suggerer l'idee que la couverture en laine est loin d'etre irrelevante dans les domaines qui nous interessent ici, et parfaitement a l'aise avec un peu de matos plus ''modernes''.... sans vouloir faire devier le sujet, perso au resto, c'est toujours ''fromasge ET dessert'', ici aussi pourquoi ne pas penser un peu comme ca, parfois? Juste quelques pensees a voix hautes concernant la pertinence de la presence de la ''bonne vieille'' couverture en laine dans nos paquetqges... a+, Lambda

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780 Année: 2018 Numéro d'article: D_0101_364261 N° d'origine Constructeur: F1AGL411G, 5802918323, 5802369765 Type moteur: F1AGL411G Km: 29. Moteur iveco daily city. 740 Numéro d'article: D_0176_314978 N° d'origine Constructeur: F1CGL411A 5801976072 Code moteur: F1CGL411A notes: Doors 5 Km: 170. 956 Numéro d'article: B_0007_1435181 IVECO DAILY VI Platform/Chassis - Moteur N° d'origine Constructeur: 5802474958, 00005802474958 Type moteur: F1AGL411C Km: 37. 070 Année: 2021 Numéro d'article: D_0155_559906 Plus d'informations

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000 Année: 2009 Numéro d'article: A_0038_K13433 N° d'origine Constructeur: F1AE0481G/5TR/GOL8 Code moteur: 2. 3TD Km: 126. 000 Numéro d'article: A_0020_G63268 Type moteur: 2. 8L 8140. 43 Km: 57. 660 Année: 1999 Numéro d'article: D_0311_738305 N° d'origine Constructeur: F1CE0441F Code moteur: F1CE0441F Type moteur: 3, 0 CNG Km: 95. 210 Année: 2010 Numéro d'article: D_0301_245507 N° d'origine Constructeur: F1CE0481A/6TR Code moteur: 3. 0HPI Type moteur: F1CE0481A -0364958 Km: 138. 000 Numéro d'article: A_0020_R26087 N° d'origine Constructeur: F1CE0481H, 504375742, 504379980 Code moteur: 504379980/2999506 Type moteur: 3, 0TD F1CE0481H Km: 168. Moteur Iveco Daily, 34 annonces de moteur Iveco Daily occasion pro ou particulier. 620 Numéro d'article: D_0112_238282 N° d'origine Constructeur: 504379655, 5801401825 Type moteur: F1AE0481VA. 126HK/93 Km: 189. 000 Numéro d'article: A_0031_J26738 N° d'origine Constructeur: F1AE0481H/5TR/GL17MB Code moteur: 2. 3TDI Type moteur: F1AE0481H Km: 166. 000 Numéro d'article: A_0020_R41805 N° d'origine Constructeur: 504379514, 5801401746 Type moteur: F1AE0481UA.

Une fière allure Le Daily affiche des lignes modernes, associant agressivité et élégance. Avec sa large moustache, le capot ne manque assurément pas d'allure. Les grands phares sont situés en hauteur; ils complètent la signature esthétique du Daily. Autre avantage: ils sont beaucoup moins exposés aux aléas du quotidien, un vrai plus pour les professionnels du bâtiment ou des espaces verts, deux métiers particulièrement friands du Daily benne. Moteur iveco daily occasion. En revanche, les clignotants sont placés en partie basse du bouclier et donc très exposés. Un intérieur agréable Pendant de très nombreuses années, le Daily disposait d'un habitacle en retrait du point de vue des finitions et du confort par rapport à ses principaux rivaux. Cela n'est désormais plus qu'un souvenir. Dès l'ouverture de la porte, l'intérieur apparaît plaisant. La planche de bord utilise des matériaux de bonne facture même si certains détails de finition mériteraient d'être encore améliorés. Calquée sur celle du Fiat Ducatto, l'ergonomie du poste de conduite est très satisfaisante.