Jackson Artiste Fr 80 X – Ligne Akrapovic Megane 3 Rs

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Mégane 3 rs luxe 265, chassis cup, recaro cuir, rs moniteur, jaune sirius olivier 68 Message(s): 9 Inscription: Ven Juil 25, 2014 9:30 am Localisation: Blotzheim - 68 Message privé Envoyer un courriel à olivier 68 par pat26 » Sam Sep 13, 2014 7:56 pm olivier 68 a écrit: La ligne Akrapovic est disponible chez Renault, ils m'ont fait une devis pour 4100 euros hors pose... et oui du matos made in Deutschland, super environ 1200 euros. pourquoi tu prends pas une ligne en titane de gt performance pour le prix de ta ligne en inox pat26 Débutant Message(s): 269 Inscription: Sam Mars 30, 2013 6:35 pm Localisation: sud drome Message privé Envoyer un courriel à pat26 par Nykko43 » Lun Sep 15, 2014 9:01 pm L'inox fait plus de barouf que le titane oui. Mais je trouve le bruit du titane plus roque, certes moins prononcé que l'inox, mais plus "propre" et mieux adapté à la MRS car ça donne un bruit moins tracteur que l'inox. En tout cas c'est mon avis. J'aurai une M3RS, j'opterai pour la ligne titane de GTPerf qui est en plus une très belle pièce.

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Répondre en citant Re: Avis ligne Akrapovic par cedmipmip29 » Mer Juil 27, 2016 11:04 am Le truc qui me gêne sur le montage de l inter Gt titane c est qu il est en 70 MM de diamètre et l akra en 63. 5 mm Sur les vidéos on entend bien que la version sans silencieux inter est bien plus bruyante Megane breizh cup CAE shifter, recaro pôle position Dump valve HKS, CAI injen, decata + catback HPM, échangeur Wagner, injos 680cc, pompe walbro 450 Oz ultraleggera gold race, combinés filetés H&R, dixcel type Z, brembo, disques PFC V2 Reprog st2 e85

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C'est sur, si tu rajoutes l'intermédiaire tu rajoutes au moins 500 euros de plus... Franchement, vu le prix, ils vendront plus de canules en carbone que de ligne d'échappement. au prix ou ils affichent cette ligne, tu as une ligne complète plus un filtre à air sport et la gestion, si tu te débrouilles bien. Cela laisse à réfléchir. Megane 3Rs 2012 jaune sirius 265ch Megane 3RS Trophy 2014 jaune sirius 275ch joce rs Débutant Message(s): 375 Inscription: Dim Mars 10, 2013 2:35 pm Message privé Envoyer un courriel à joce rs par chritophe69 » Lun Jan 05, 2015 6:11 pm franchement mettre 2300 euros (sans le montage) dans une "demi ligne" puisse que le catalyseur d'origine est conservé, je ne vois pas l'intérêt non plus. le gain de 4 cv que trouve le préparateur est peut être réel mais ce n'est pas cela qu'annonce Renault puisse que le gain de 10 cv de la trophy est obtenu grâce à une modification de la cartographie. on va dire que les +10 cv c'est la somme des deux, dans ce cas l'évolution moteur est homéopathique de la part de Renault sport.

Cependant, et d'après nos informations, les 2 systèmes seront légèrement différents. La différence se ferait au niveau du résonateur central... Pour l'instant nous n'avons pas plus de renseignements que cela. Pour le tarif non plus, rien d'officiel. Suivez nous sur FACEBOOK: AKRAPOVIC FRANCE et DIJON AUTO RACING Dès que nous aurons des tarifs, nous les mettrons en ligne. Sportivement. " udimension Message(s): 1841 Inscription: Lun Avr 08, 2013 8:59 pm Localisation: Toulouse Message privé Envoyer un courriel à udimension Site internet Retour vers Tuning Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité