Antipollution À Contrôler Scenic 2.0 – Doriane Boucle Oreille Absolue

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christophe 37330 #1 01-12-2011 18:16:24 Bonjour je suis nouveau sur le forum j ai le voyant de service allumé avec écrit antipollution a contrôler j aime rai savoir ce que sait et que faire merci en attente d une réponse Le modèle de la voiture Renault Scenic 2 2005 - Diesel 1. 9 dCi120 Luxe Dynamique Catégorie de la panne: Moteur Bidouyou #2 01-12-2011 18:26:19 Bonsoir, il peut s'agir soit d'un bug, dans ce cas là un passage à la valise pourra effacer le défaut fugitif, soit un encrassement.

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Ces systèmes deviennent de plus en plus drastiques (de la norme EURO 1 en 1993 à EURO 6 aujourd'hui) pour contrôler au mieux les émissions polluantes des véhicules automobiles. Tout dysfonctionnement de la gestion moteur (bobine allumage – sonde de température moteur – capteur PMH défectueux…) entraîne une combustion dans les cylindres soit incomplète, soit inadaptée, qui impacte directement les émissions polluantes, d'où la dénomination commune de « voyant anti-pollution ». Voyant anti-pollution: cas d'allumage et significations Lorsque le voyant s'allume momentanément et s'éteint: il s'agit le plus souvent d'un défaut fugitif ne risquant pas de modifier dans le temps le taux d'émissions polluantes. Le voyant s'allume en permanence: il s'agit d'un défaut de fonctionnement permanent et influant sur le taux d'émission. Le voyant, au départ, passe par la première phase et s'allume en permanence après un cycle de conduite déterminé par la norme où le défaut reste toujours présent. Injection puis antipollution à contrôler. Le voyant clignote en permanence: sa fréquence est régulière et de une fois par seconde.

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Il dispose de tous les moyens matériels permettant de garantir les réglages d'origine de votre véhicule. Réglages moteur allumage: celui-ci ne nécessite aucun réglage. bougies: les conditions optimales de consommation, de rendement et de performances imposent de respecter rigoureusement les spécifications qui ont été établies par nos Bureaux d'Études. En cas de remplacement de bougies, utilisez les marques, types et écartements spécifiés pour votre moteur. Pour cela consultez votre Représentant RENAULT. Anti pollution à controller scenic 2 forum. ralenti: celui-ci ne nécessite aucun réglage. filtre à air, filtre à gazole: une cartouche encrassée diminue le rendement. Il faut la remplacer Contrôle des gaz d'échappement (témoin antipollution) Le système de contrôle des gaz d'échappement permet de détecter les anomalies de fonctionnement dans le dispositif de dépollution du véhicule. Ces anomalies peuvent entraîner des dégagements de substances nocives ou des dommages mécaniques. Ce témoin au tableau de bord indique les éventuelles défaillances du système: Il s'allume à la mise sous contact et s'éteint sous trois secondes.

 Système de surveillance de pression des pneumatiques Reportez-vous au paragraphe « Système de surveillance de pression des pneumatiques » en chapitre 2.  Témoin du système d'alerte de sortie de voie Reportez-vous au paragraphe « Alerte de sortie de voie » en chapitre 2.  Témoin du freinage actif d'urgence Reportez-vous au paragraphe « Freinage actif d'urgence » en chapitre 2.  Témoin d'alerte du système filtre à particules (version essence) Reportez-vous au paragraphe « Particularités des versions essence » en chapitre 2.  Témoin de mode ECO Il s'allume quand le mode ECO est enclenché. [ Renault Scénic 2 1.9 DCI 125 an 2006 ] Antipollution à contrôler.  Témoin roue libre en mode ECO Il s'allume en mode ECO lorsque le paramètre « Roue libre en mode ECO » est activé (ON) dans les réglages utilisateur. La couleur du témoin est attenuée lorsque le véhicule n'est pas en roue libre. Ce témoin est en surbrillance lorsque le véhicule est en roue libre (point mort automatique).  Témoin d'alerte de niveau de réactif et d'anomalie du système de réduction des gaz d'échappement Reportez-vous au paragraphe « Réservoir réactif » en chapitre 1.

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