Casse Du Turbo : Pourquoi, Comment Réagir, Que Faire Pour L’éviter ? - Auto Moto : Magazine Auto Et Moto - Domotique Haut De Gamme
Cordialement GAMA33 #5 12-08-2015 23:16:26 Bonsoir pour avoir un avis clair et précis faudrait avoir le véhicule devant soit, moi il m'est déjà arrivé de sortir un injecteur cassé en dernier recours en y soudant un écrou avec mon bon mig (Dans 80% mon arrache a inertie m'a souvent sauvé la mise, bien sûr pas pour des pas de vis sinon arrachage du filet! ),, ensuite j'ai vérifier avec une caméra endoscope si rien ne se trouvé dans le cylindre. Maintenant il faudrait faire voir cela a un tourneur qui a l'outillage et l'habitude de cela peut il le faire en place sait on jamais? Problème Gros probléme Vis cassé dans la culasse. Tout dépend de son emplacement et s'il dépasse un peu, il existe des tourneurs sympas. A moins que tu connaisse un très bon mécanos. Maintenant déculasser et l'opération la plus sure, elle prend du temps mais c'est le meilleurs travail, ensuite place au tourneur qui ont l'habitude de cela, souvent pas donné leurs boulot. Sympa CAGOUYOU, mais rare sont les mécanos possédant le matériel dont tu mentionne excepté un endoscope traditionnel.
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Pas facile de passer un outil. par Mud66 » 02 mai 2019 08:04 C'est des Bosch tes injo, t'as pas une ref 0445110***? Pour la vis je saurais pas te dire.... par GC' » 02 mai 2019 13:00 La tuile pour ta vis! Dans des moment comme ça, je suis heureux d'être passé au V8 moi aussi! J'espère que tu pourra extraire ta vis sans trop de galère ( pour info serrage vis bride injecteur a 7Nm + 90°) Pour l'écrou, oui absolument il faut le faire! sinon ça peut marcher mais tu va retomber en panne rapidement car ton joint ne tiendra pas! Il faut aussi rectifier le siège d'injecteur avec un appareil soit emprunté chez Mercedes ou acheter un coffret a usage unique sur le net ( qualité médiocre mais vu le prix quelques post en parlent! ) Bon courage! par matsoya » 07 mai 2019 15:39 Bon, je m'en sors pas avec cette vis cassée... J'ai plus qu'a déposer le cache culbuteurs pour travailler confortablement. Faut que je trouve comment faire... J'espère que c'est pas trop galère? GC WJ 2. Comment retirer un injecteur grippé dans la culasse ? - Auto moto : magazine auto et moto. 7CRD Limited 2002
A+ Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me... siannoyl #8 04-12-2014 08:40:30 Bonjour Je ne vois pas comment vous allez aléser et tarauder sur la culasse encore sur le moteur. C'est du bricolage à l'état bougie de mobylette oui, mais pas un injecteur Si çà se fait, à la mise en route, fermez le capot.... Dernière modification par siannoyl (04-12-2014 08:41:39) GLUCK #9 04-12-2014 09:14:05 Re, " je suis d'accord avec vous en sachant que la pressiosn initiale pompe injection =130bars " La pression de sortie injecteur n'as rien a voir avec le taux de compression qui est aussi different entre moteur avec turbo et sans turbo. Vis d injecteur cassé d. " Si çà se fait, à la mise en route, fermez le capot.... " En laissant le capot ouvert il verra peut être une Ariane IV passer. A+ Dernière modification par GLUCK (04-12-2014 09:17:55) meder97 #10 04-12-2014 21:30:28 Bonsoir J'ai déjà eu ce problème à l'époque où j'avais une super 5!
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