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Scooter System Deux-roues Actualités Evo City Carbon: la trottinette électrique légère Le français Evo Skate vient d'annoncer son changement d'identité. Désormais baptisé Evo Spirit, il distribue des véhicules électriques légers au sens large. Son premier modèle non-skateboard est une trottinette électrique en alu et fibre de carbone. Ses 6, 3 kilos sont vendus au tarif de 1390€! Le 11/01/2016 à 17h01 Deux-roues 8 réactions Cela fait plusieurs années que nous avons ouvert notre ligne éditoriale au véhicule électrique léger. Evo City Carbon - Guide d'achat Transporteur personnel. Si la trottinette électrique a rapidement suscité notre intérêt, il n'en a pas été de même pour le skate électrique, auquel il aura fallu plusieurs années pour afficher un poids et un gabarit adaptés à une utilisation urbaine. La société Evo Skate, qui figure parmi les leaders, s'est ainsi établie sur les terrains de cross avant de s'attaquer à la ville. Voici la trottinette électrique City Carbon de la société Evo Spirit Pour 2016, la jeune société a décidé d' élargir encore un peu plus son activité en lançant une trottinette électrique.

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Un vrai plus dans une utilisation urbaine où l'on ne déplace pas forcément qu'en trottinette. Non, parce que son centre de gravité est décalé Un poids plume ne fait pas tout et il est même problématique lorsqu'il est mal réparti. C'est malheureusement le cas pour la City Carbon. Le moteur et la batterie sont situés à l'avant de la trottinette. Cela permet d'avoir un deck d'une grande finesse, mais est plutôt dangereux lors du freinage au frein électronique EABS. À ce moment, si l'utilisateur se tient droit, il est propulsé en avant et risque de faire un soleil s'il n'est pas prévenu. Trottinette électrique evo city carbon mini. Le manuel d'utilisation va même jusqu'à le mettre en garde: « attention, le frein est puissant, donc utilisez-le doucement, et mettez votre poids sur l'arrière pour éviter de basculer en avant. » C'est presque un aveu d'échec. On aurait préféré une meilleure répartition du poids plutôt que de telles recommandations. À noter aussi que si le freinage est réputé « puissant », il ne l'est qu'à son déclenchement, il faut ensuite de nombreux mètres pour s'immobiliser, même en ayant recours au frein manuel arrière.

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Elle s'éteint et s'allume automatiquement. On peut cependant l'éteindre manuellement en appuyant trois fois sur le frein. Le niveau de batterie s'affiche grâce à des LED sur le plateau. Pour la trottinette carbone, l'afficheur indique le niveau de charge de batterie, la vitesse en temps réel, le kilométrage. Son éclairage LED avant est puissant. Leur garde boue sont surtout là pour servir de frein plus que d'éviter les éclaboussures. Trottinette électrique evo city carbon neutral. Les plateaux sont bas, pour une très bonne stabilité. Conclusion: Leur point commun, elle sont deux trottinettes idéales pour emmener dans les transports au quotidien, et encore plus, si on doit monter au 4 ème sans ascenseur. On sera séduit par la e-micro pour sa technologie et pour sa puissance malgrés son gabarit. On aimera avoir une trottinette mixte qui permette de garder une légère activité physique et tout en bénéficiant de la puissance d'un moteur électrique pour se faciliter la vie. On adorera sa puissance, sa compacité et son poids. On sera séduit par la city-carbone pour son look et ses matérieux, par ses équipements standard et par sa conduite tout électrique.

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On aime sa légèreté son phare puissant On n'aime pas son prix son encombrement ses roues trop petites la mauvaise répartition de son poids Verdict: La City Carbone avait un argument majeur à faire valoir: son poids. Et il faut dire qu'elle est sacrément légère. Un pari réussi de ce point de vue. Néanmoins, de l'autre côté de la balance, on trouve de trop nombreux griefs pour pouvoir la recommander pleinement. Son défaut le plus important est qu'elle ne peut pas passer des hauteurs supérieures à 2 cm, c'est trop court. En deuxième, on retient la mauvaise répartition de son poids qui, décalé à l'avant, peut occasionner des chutes lors du freinage. Finalement, pour beaucoup moins cher, on trouve d'autres modèles, certes plus lourds, mais aussi plus polyvalents et mieux pensés. Trottinette électrique City Carbon. Si les trottinettes électriques sont de fabuleux engins urbains, elles sont aussi encore lourdes, malgré l'utilisation de batteries au lithium-ion, plus compactes. L'arrivée de la City Carbon sur le marché a de quoi redonner espoir.

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Comme sa grande soeur, cette trottinette est équipée d'un moteur brushless 350w dans sa roue avant de 5". Ce moteur qui est alimenté en 36V lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 25 Km/h. elle est d'ailleurs composée de trois modes de vitesses, le premier allant jusqu'à 6 Km/h, le second allant jusqu'à 16 Km/h et le troisième allant jusqu'à 25 Km/h. Son écran LCD permet d'afficher son niveau de vitesse, son autonomie ainsi que son kilométrage. Sa batterie Lithium 36V, de marque Samsung, est directement intégrée au guidon. Elle lui permet d'atteindre une autonomie maximale annoncée de 20 Km (version 7. 8Ah). Elle est totalement rechargée en 2h. Choisir une trottinette electrique ultra légère. Elle se plie super facilement et rapidement avec son système de pliage. Cette trottinette dispose d'une lumière LED avant, idéal pour voir mais aussi pour être vu. Petit plus, elle est économique et ne consomme que 1, 5 W.

Grace à son système unique, vous donnez un coup de pied, le moteur se déclenche et vous emmène sur quelques dizaines de mètres à la vitesse choisie (15 ou 25km/h) avant de devoir redonner un élan au pied. Elle représente le parfait véhicule hybride pour à la fois garder une activité modérée et profiter de la souplesse et de la vivacité d'une assistance électrique. La city carbone, elle est une trottinette tout électrique classique avec accélérateur et frein au guidon. Performances: Trottinette hybride Emicro: - Vitesse maxi 25km/h – autonomie 10/12 Km – Poids: 7. 5Kg Trottinette Carbonne: deux versions de batterie 7. 4 Ah et 10. Trottinette électrique evo city carbon nanotubes. 4 Ah - Vitesse maxi de 25km/h – Autonomie de 15/20Km selon la batterie – Poids 6. 3 / 6. 9kg En réalité, les trottinettes électrique carbone n'atteignent cette vitesse que sur le tout début de sa batterie et si son conducteur est plutôt léger, la plus part du temps on sera plutot au autour de 20/22km/h. Le point revient donc à la e-micro coté vitesse et vivacité( on y revient dans la partie comportement. )

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Largeurs devraient être entre un et demi et trois fois la mesure de largeur final de la fenêtre. Rideau à decouper avec. Les rideaux avec plus de tissuplus pleine donner à les fenêtres plus grande volume et, sur votre côté, rideaux moins larges générer un effet plus design. Laissez les fenêtres découvertes pas seulement sera être exposé vous au froid et aux regards curieux, mais de plus signifie perdre un fantastique opportunité de design. Nous espérons que ce comparaison est utile pour vous obtenir le rideaux à découper idéal pour vos environnements.