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Mon, 15 Jul 2024 07:02:13 +0000
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D'autre part sur le site d'un luthier français à crémone j'ai vu qu'il vend deux type de violon de sa fabrication: standard à partir de 2000 € et pro à partir de 4000 €. Maintenant ma question: qu'est ce le plus raisonnable: acheter le violon du luthier français ou celui de Jay Haide à l'ancienne. Sachant qu'il aura 1000 euros de différence. N'hésitez pas de me donner votre avis. Merci Malkichay Messages: 12327 Inscription: mer. 17 août 2005 13:36 Pratique du violon: 5 Localisation: Lyon A remercié: 5 fois A été remercié: 26 fois Re: Violon Jay Haide à l'ancienne Message par Malkichay » ven. 11 juil. 2008 07:20 On a déjà parlé du Jay Haide. Utilise la fonction "Recherche" pour avoir plusieurs avis... J'ai payé le mien 1500 € (à l'ancienne) et j'en suis très content. Moderato ma non troppo par violoniste » ven. 2008 13:18 Bonjour Merci Malkichay pour ta réponse. Effectivement les violons Jay Haide sont de beaux violons d'étude surtout les models à l'ancienne; Guadagnini, Guarnerius, Balestrieri, Strad.

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Mais ma question, destiné aux Luthiers du forum qui certainement connaissent mieux la marque et qui certainement savent de quel luthier je parle dans mon message, est quel violon choisir, à savoir le violon standard du luthier ou Jay Haide à l'ancienne. Je souhaite qu'ils m'aident à faire un choix. Merci

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Violons anciens Dans cette sélection de violon anciens il n'y a pas les nouveaux arrivés, les nouveaux restaurés ou ceux qui ne sont pas encore Photographiés, à voir à l'atelier. + de 5000 € ↓ + de 3000 € ↓ Ch J. B Collin Mézin Mirecourt, Paris 1949 + de 2000 € ↓ Etiquette Nestor Audinot 1877 Allemand 1 18?? Anonyme Montluçon 19?? + de 1000 € ↓ Allemand 2 Paolo Giacomelli Atelier Collin Mezin Mirecourt 1912 + de 300 € ↓ Violons d'étude fabriqués à Mirecourt ou en Allemagne, bientôt en photos…

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De plus, Ils permettent de donner des concerts de par leur richesse et leur puissance. C'est la raison pour laquelle nous les recommandons pour le professionnel souhaitant contrôler son budget. Les étudiants plongés dans une étude sérieuse ou les amateurs passionnés, trouveront eux aussi l'instrument qu'ils recherchent. Violons au dessus de 5000 Euros Vous trouverez ici des violons anciens de maisons réputées, quelques violons de luthier en entrée de gamme. Plus vous monterez dans les prix et plus vous trouverez des instruments prestigieux. D'ailleurs, la sonorité n'est pas toujours à la mesure du prestige du facteur. Il convient donc de bien évaluer ces deux critères pour effectuer un investissement correct. Suis-je à la recherche d'un instrument célèbre? Ou suis-je à la recherche d'un instrument ayant une bonne sonorité pour en jouer? Parfois, un violon neuf sera meilleur qu'un violon ancien, malgré tout ce que l'on peut entendre ou lire à ce sujet. Et puis, il y a les violons les plus chers du monde, réservés aux fondations, grands violonistes et investisseurs divers.

Vous pouvez également lire Apprendre le violon seul Apprendre le violon en étant adulte Les notes au violon Les bois utilisés pour un violon

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Rester en permanence à l'écoute de son auto est l'option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, bien que la maintenance commune est censée permettre à votre Renault Scenic d'avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévisibles peuvent venir significativement augmenter votre budget automobile annuel. On va aujourd'hui parler de votre odorat, et des indices qu'il peut vous identifier sur une éventuelle panne, c'est pourquoi, notre rédaction a écrit cet article pour vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Renault Scenic. Voiture neuve qui sent le brulé femme. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien d'important, tout d'abord on va vous expliquer les différentes choses qui vont pouvoir engendrer une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, dans un deuxième temps, comment faire pour trouver l'origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Scenic? Les différentes sources possibles et risques d'odeur de plastique brûlé sur une Renault Scenic On débute du coup notre petit dossier avec les différentes sources possibles d'odeur de plastique brûlé sur une Renault Scenic.

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Odeur de "chaud" - pneus arrière Forum Autres Modèles C4 (2004-2010) BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise: REMISES PARTENAIRES Promotion du mois: Informations de la discussion Utilisateur(s) sur cette discussion Il y a actuellement 2 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 2 invité(s)) Discussions similaires Réponses: 6 Dernier message: 12/07/2006, 21h51 Réponses: 2 Dernier message: 18/05/2006, 06h36 Réponses: 0 Dernier message: 23/04/2006, 15h54 Réponses: 12 Dernier message: 02/03/2006, 07h28 Dernier message: 12/11/2005, 15h58 bobitch Guest 16/05/2005, 17h54 #1 Tous, je viens de rentrer chez moi après un trajet typique (35 km, à peine moins de bouchons que d'habitude). Un peu de pluie sur la route. En garant la voiture j'ai remarqué, senti, une odeur de "chaud". Après m'être transformé en chien renifleur, je l'ai localisée sur le train arrière, sur les deux pneus. Voiture neuve qui sent le brulé sur. L'odeur semblait vraiment venir des pneus, pas des disques. des idées merci Gab777 16/05/2005, 18h46 #2 quoi de plus normal!!!

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odeur de caoutchou brule sully7631 Messages: 69 Enregistré le: lun. 20 févr. 2017 23:02 Genre: Homme véhicule: fiat tipo en rentrant ce soir en sortant de la voiture forte odeur de caoutchoux brule ou plastique j ouvre le capot effectivement l odeur venait de la au nivau un peu plus a droite du phare gauche que cela peut etre? philippe Messages: 25 Enregistré le: dim. 29 janv. 2017 23:14 Localisation: Dinant (Bel) véhicule: Fiat Tipo Lounge 1. 4 Re: odeur de caoutchou brule Message par philippe » lun. 27 févr. 2017 19:37 Une courroie peut être... Fiat Tipo Lounge 1. [Question] Embrayage qui sent le brûlé. 4 16V Essence Grigio Colosseo Janvier 2017 Pack Safety, Tec lounge Options 4MQ, 4UV, 5DR, 980 lenicodu02 Messages: 140 Enregistré le: lun. 8 août 2016 23:37 Localisation: Aisne véhicule: fiat tipo 5 portes Message par lenicodu02 » lun. 2017 19:57 Tu es en Diesel? Si c'est le cas c'est normal tu étais en regeneration du fap il faut savoir que le fap monte à 650degres donc forcément une forte chaleur se dégage du compartiment moteur et lorsque tu es à l'arrêt ça sent le plastique brûler.

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Non c'est le fonctionnement normal du FAP PSA et franchement le FAP avec additif de PSA est le systeme actuel le plus fiable. [Question] Odeur de brulé. (les fap sans entretiens des autres constructeurs posent de tres gros problemes de colmatages pour les français moyens, ceux qui ne font pas 50000 kms par an avec de longs trajets souvent aux frais des clients.... ) Le FAP PSA est pour moi le moins mauvais ok pinpin22 merci çà me rassure! enfin çà reste vraiment trange mais bon si c'est la FAP!

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Les systèmes manuels peuvent présenter moins de problèmes que les systèmes de transmission automatique. Cependant, certains indicateurs clés dans un véhicule manuel vous montrent qu'il faut faire quelque chose. Si vous avez des difficultés à passer les vitesses, même lorsque l'embrayage est enfoncé, c'est le signe d'un problème de transmission. Il peut y avoir plusieurs causes à ce problème, comme un niveau de liquide de transmission trop bas, un mauvais liquide, ou des câbles de changement de vitesse/la liaison de l'embrayage doit être ajustée. Soyez à l'écoute des bruits inhabituels Si vous entendez des bruits particuliers et inhabituels lorsque la voiture est au point mort, il peut s'agir d'un problème de transmission. Odeur de "chaud" - pneus arrière. Il peut y avoir plusieurs causes à cela, telles qu'un liquide de transmission faible ou vieux, des dents d'engrenage usées, une usure mécanique, des roulements usés et un pignon de marche arrière usé. Le glissement des engrenages est un autre problème qui se produit en raison d'un problème de transmission.

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+4 Lulu' mcv83 Tourer 59 mefrom79 8 participants [Question] Odeur de brulé Bonjour, Voilà, aujourd'hui, j'ai lavé ma voiture, pas de manière appliquée, je n'avais pas trop le temps, mais compte tenu de la route que j'ai fait, elle était quand même sale dehors et surtout, elle commençait à l'être à l'intérieur. Donc, je l'ai nettoyé dans un centre de lavage haute pression. Ensuite, j'ai fait quelques kms pour aller chercher du pain. Et en redémarrant, je sentais l'odeur de plastique brulé dans la voiture!! J'avais décidé de continuer jusque chez moi, il y en avait pour 3kms. Et en sortant de la voiture moteur tournant, l'odeur restait toujours. Voiture neuve qui sent le brulé moi. Il y a une odeur de plastique cramé, et je pouvais même voir un peu de fumée sortir du capot, c'est assez léger, mais je pouvais le voir grâce aux projecteurs de la voiture. J'ouvre le capot, et je ne vois rien de spécial. Tout ce que j'ai pu remarqué, c'est qu'il me semble que la voiture était en mode régénération du FAP, elle soufflait, et l'échappement "vrombissait" J'avoue que cette odeur de brûlé est inquiétante, mais peut-être était-ce juste la 1re régénération de la voiture, je ne sais pas!

oui c'est clair que c'est impressionnant! en tout cas merci beaucoup pour tes explications car çà fait vraiment bizarre, on s'est vraiment demandé ce qu'il arrivait! 23 Avril 2009 4 950 50 Je pense plus que c'est plutot une sorte de parafine mise sur le moteur quand il est neuf. Lors de la monté en température, elle se consume sans danger. Francis On ne peut pas plaire à tous le monde Membre de l'équipe 19 Octobre 2002 25 970 37 J'ai eu ce soucis avec mon C4 Picasso: c'était de la parafine (ou un produit idem) qui avait brulé. Grosse odeur mais pas de risque comme le précise atomic 31 ok! donc çà peut être plusieurs causes!... çà vaut la peine de l'emmener au garage? au passage merci à tous les forumeurs qui m'ont bien aidé à choisir le modèle de 308!