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Sun, 30 Jun 2024 05:22:39 +0000
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Dans la chronique Mobil'Idées, nous passons en revue ce qui fait bouger les transports. Cette semaine, nous nous intéressons au retour vers le futur du ferroviaire français avec les trains de nuit, la réouverture de lignes abandonnées ou L'Orient-Express. L'économie circulaire est un maillon essentiel d'un futur monde plus vertueux... Et on peut dire que le transport ferroviaire est devenu le spécialiste du recyclage. Pour la mise en place de filières de déconstruction des trains radiés ou le lifting d'anciennes rames de TGV? Non! Train retour vers le futur 2 en streaming. La SNCF et d'autres opérateurs recyclent du vieux pour faire du neuf. Entre la relance de lignes abandonnées depuis des lustres, des trains de nuit qui étaient devenus soit disant inutiles – et surtout totalement démodés face à un TGV qui a cassé les rapports temps/distance –, et le comeback des trains de luxe, nous voilà replongés quelques décennies en arrière à l'époque des Trente Glorieuses. Imaginons, une France avec des trains de nuit comprenant couchettes et wagons-lits qui sillonnent le territoire, des petites lignes à une voie qui s'arrêtent dans les bourgs depuis longtemps délaissés.

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Comparativement à un train haute vitesse traditionnel, comme le TGV français qui atteint tout de même 574 km/h, ce train demande moins d'énergie. Cependant, là où le bat blesse c'est lorsque l'on compare les coûts nécessaires à la construction de la voie destinée à le faire circuler. Les frais sont tout simplement pharaoniques! Au Japon, la CJR prévoit défrayer tous les coûts reliés à la mise en place de la ligne entre la gare de Tokyo de Shinagawa et Toyota, la ville industrielle où naquit la célèbre marque automobile. Attachez-vous: si l'on additionne les lignes, les rames et les tests nécessaires, on atteint la somme de 55 milliards de dollars US. Oui, 55 milliards! Train 'Retour vers le Futur' - YouTube. Et les tubes d'Elon Musk alors? Le concept du Hyperloop (Image: Tesla). Hyperloop. C'est le nom du nouveau projet fou du milliardaire américain, Elon Musk, déjà à l'origine de SpaceX et des voitures électriques Tesla. Le concept est comparable au système de transfert d'argent que l'on peut observer dans les magasins à grande surface, soit ces tubes sous pression qui partent des caisses jusqu'au poste central où se situe le coffre.

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Flexy, l'approche hybride innovante Développée par la SNCF en partenariat avec la PME Milla, le groupe Michelin et l'Institut de recherche technologique Railenium, Flexy est une navette rail-route électrique d'une capacité de neuf places assises, capable de rouler à la fois sur rail et sur route. Elle pourrait être déployée en libre-service aux alentours de petites lignes ferroviaires fermées et dont la longueur varie entre 10 et 30 km. Avec Flexy, l'ambition de la SNCF est de permettre «une desserte particulièrement fine des zones d'habitation et villages situés dans un voisinage proche de la ligne ferroviaire en quittant la voie ferrée pour emprunter la route, lors de tournées où sont pris en charge les voyageurs». Cela serait permis par une roue double fonction rail-route. Une mise en service est envisagée pour 2025, après une expérimentation sur une ligne pilote prévue courant 2024. Train retour vers le futur papa. Draisy, un petit train modulaire de 80 voyageurs A un horizon à peine plus lointain, la SNCF espère expérimenter à partir de 2025 le train très léger Draisy, destiné à redynamiser les lignes d'une centaine de kilomètres.

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Enfin, autre avantage non négligeable de ce moyen de transport du futur, il est autosuffisant; l'énergie nécessaire à son fonctionnement étant générée à partir de panneaux solaires installés sur les tubes. Que demander de plus? Un simple concept ou une réalité? Hyperloop n'est officiellement plus un simple concept puisque 20 employés à temps plein travaillent déjà d'arrache-pied pour mettre en place la première ligne de test. Train retour vers le futur 3 streaming vf. Loin des coûts astronomiques du maglev japonais, ce nouveau tube de transport n'est pas non plus à la portée de toutes les bourses. En effet, Elon Musk a pour l'instant réussi à amasser 20 millions de dollars sur les 80 millions nécessaires à la construction d'un parcours d'essai. Un test qui devrait prendre place dès l'année prochaine sur une distance de 8 km. À suivre… enfin, si vous courez assez vite!

Près de 30 ans après la naissance de la domotique, le phénomène paraît ressurgir sous d'autres noms: Smart Home, Home energy management, Home Area Network… A l'époque le coût rédhibitoire des solutions, leurs faibles valeurs ajoutées pour le client final et la volonté de chaque industriel d'imposer une offre complète propriétaire avaient suffi à tuer ce marché dans l'œuf. Mais depuis, les règles du jeu ont changé. Trois météorites ont percuté notre planète et pourraient bien entraîner la résurrection de ce marché. La 1ère est la révolution climat/énergie, probablement le plus grand défi auquel l'humanité ait été confrontée. [Vidéo] Selon la SNCF, les trains du futur seront légers et modulaires. Appauvrissement des ressources fossiles et réchauffement climatique ont entraîné la mise en place de régulations mettant le secteur résidentiel, qui consomme près de 50% de l'énergie dans les pays développés, sous pression. La 2ème est la technologie. L'IT, les télécommunications et le web permettent de développer de nouveaux services à forte valeur ajoutée et à moindre coût.

Une machine à pain permet une grande variété de recettes. Vous pouvez notamment agrémenter votre pain de pépites de chocolat ou préparer un cake au chocolat. Voici une recette à la fois simple et délicieuse. Ingrédients Pour un pain au de chocolat pour 10 personnes, comptez: Pour la pâte: 450 g de farine 260 ml de lait 1 cuillère à café de levure 10 g de beurre 35 g de sucre 1 cuillère à café de sel Pour l'intérieur de la pâte: 150 g de chocolat noir le feuilletage et le dorage 1 jaune d'œuf pour dorer 125 g de beurre Préparation Prenez les ingrédients de la pâte et mettez-les dans la cuve de la machine à pain. 300 bâtons de boulanger chocolat noir - Barrettes de chocolat. Commencez par verser le lait, puis le beurre, le sucre, le sel et couvrez avec la farine. Creusez une petite cavité au milieu de la farine pour la levure. Replacez le moule dans votre machine et refermez pour choisir le programme adéquat. Ici, choisissez le cycle « pâte ». fois le programme terminé, sortez votre pâte et placez-la au réfrigérateur pour une trentaine de minutes. Au bout du temps imparti, reprenez la pâte durcie et étalez-la au rouleau sur une surface propre et farinée.

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Mais pas grave, je trouve le résultat satisfaisant pour être partagé sur mon blog! Bon … la recette va être longue! C'est une habitude chez moi, mais vous l'avez remarqué! Barrette pain au chocolat sans. ( recette tirée du livre Ferrandi Pâtisserie) Il vous faudra pour huit Pains au Chocolat: * Pour la pâte: 12 g de levure boulangère fraîche 145 g de lait entier 150 g de farine T 55 150 g de farine de Gruau 6 g de sel 35 g de sucre semoule 9 g de miel ( que je n'ai pas mis) 60 g de beurre mou 150 g de beurre de tourage ( 150 g de beurre de tourage … que nous ne trouvons pas en grandes surfaces bien sûr, mais que l'on peut remplacer par du beurre d'Isigny A. O. P de Baratte ou de Charentes-Poitu A. P ( entre autre), un peu plus sec qu'un beurre habituel, qui malgré un temps prolongé au frais … ne se marbrera pas ( casser) et restera souple. A l'aide d'un fouet, dans la cuve du robot, délayez la levure dans le lait tiède … pas chaud! Ajoutez le reste des ingrédients ( sauf le beurre pour le tourage) dans la cuve du robot muni du crochet.

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Boîte de 300 bâtons pour pain au chocolat et viennoiseries au bon goût de chocolat. Ces bâtons de chocolat noir, résistants à la cuisson, s'incorporent dans vos pâtisseries (pains au chocolat, brioches... ). Conservation: Local sec et tempéré: hygrométrie inférieure à 70%, température 17-18°C. Sensible aux odeurs et à l'humidité surtout après ouverture de l'emballage. Barrette pain au chocolat facile. Ingrédients: sucre, pâte de cacao, beurre de cacao, émulsifiant: lécithine de soja, vanilline. Teneur en cacao: 44% minimum Dimensions d'un bâton: 7, 7 x 1, 2 x 0, 4 cm Poids net: 1, 6 kg Conditionnement: une boîte de 300 batons

Les barres de chocolat appelées aussi bâtons de boulanger permettent de réaliser des viennoiseries comme les pains au chocolat. On peut bien sûr en acheter en magasin (en ligne ou non) mais il est tout à fait possible d'en réaliser soi même. Barrette pain au chocolat chocolatine. Pour cela, il vous faut: Une tablette de chocolat Une poche à douilles Une casserole Un récipient allant au bain marie (plus petit que la casserole) Idéalement un petit récipient du type verre doseur Casser une tablette de chocolat en plusieurs morceaux, cela permettra de réduire le temps pour faire fondre le chocolat. Déposez les morceaux dans le récipient à mettre au bain marie. On me souffle dans l'oreillette que certains se demandent ce qu'est le bain marie, en fait c'est simple: En résumé, on place un récipient (ou une autre casserole plus petite) dans une casserole remplie d'un liquide (bien souvent de l'eau) que l'on fait chauffer. Cela permet de monter en température le contenu du récipient sans le faire brûler. Il faut bien veiller à ce que l'eau ne bout pas et remuer régulièrement avec une spatule.