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Vous avez décidé d'installer un moteur sur votre portail coulissant autoportant? Sur cette page, nous avons décrit les caractéristiques essentielles pour faire votre choix. Nous vous expliquons l'installation, le fonctionnement, les avantages et les inconvénients. Le principe est simple, le portail se déplace latéralement de façon manuelle ou à l'aide d'un moteur. La grande différence avec un portail coulissant sur rail est l'absence de rail au sol. Le vantail est suspendu, ainsi il ne touche pas le sol lors de sa course. C'est d'ailleurs un des grands avantages de ce type de portail. À l'origine, ils sont destinés aux entreprises qui ont régulièrement du trafic de poids lourds. Fixer moteur portail coulissant la. Cela peut détériorer le rail au sol. Avec un portail autoportant, le passage de l'ouverture est libéré du rail. Ce type de d'ouverture devient de plus en plus apprécié par les particuliers pour la robustesse, mais aussi pour l'esthétisme. L'allée n'est pas coupée par un rail en plein milieu. Avantages et inconvénients Les avantages d'un portail coulissant autoportant motorisé Il y a de nombreux avantages à avoir un portail autoportant motorisé.

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Le premier est qu'il n'y a pas de rail au sol. Cela évite de gros travaux de maçonnerie. De plus, l'esthétisme de votre allée est préservé. Dans le même esprit, les automatismes de portail enterré préservent l'esthétisme tout en motorisant votre portail de manière fiable. En outre, l'absence de rail permet un déplacement relativement silencieux et le vantail ne sera jamais bloqué par un caillou sur le passage. Ensuite, il est idéal pour les terrains irréguliers. Il ne touche pas le sol, donc peu importe le revêtement, le portail autoportant ne sera pas affecté dans sa course. L'ouverture latérale est un avantage. King Gates Dynamos 24/400 pour Portails Coulissants | Made-Automation. La surface d'ouverture est beaucoup moins grande qu'avec des vantaux battant. Pour finir, l'entretien de la motorisation, comme du portail, est presque nul. Ces systèmes sont très robustes, c'est pourquoi ils sont utilisés dans l'industrie. Les inconvénients d'un portail coulissant autoportant motorisé Le principal inconvénient est qu'il faudra tout de même faire de la maçonnerie pour réaliser la chape de béton.

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Grâce à l'interphone, vous pourrez communiquer avec vos visiteurs et ouvrir le portail à distance. Quant aux digicodes, ils sont utilisés pour ouvrir avec l'aide d'un code. Fixer moteur portail coulissant un. Cela vous évite de prêter une télécommande à quelqu'un qui aurait besoin d'avoir accès chez vous. Antenne L'antenne est utilisée seulement si la portée de la télécommande ne vous convient pas. Nous préconisons d'ajouter une antenne dans les zones boisées ou en ville quand il y a des bâtiments assez denses. Quelle motorisation de portail autoportant choisir? Nous conseillons seulement des marques réputées afin de ne pas avoir de soucis de fiabilité et des performances optimales.

Les rails sont fixés en hauteur, contre un mur. Plus facile à tracter, un portail coulissant autoportant n'exige pas beaucoup de puissance. Critères définissant le prix d'une motorisation de portail coulissant Les critères qui déterminent le prix d'une motorisation sont la puissance du moteur, la taille du portail et les options. Puissance de la motorisation de portail coulissant En règle générale, la puissance des moteurs électriques s'exprime en Watt. Vous pouvez bien évidemment voir derrière le moteur la puissance de ce dernier. Toutefois, s'agissant d'une motorisation de portail, il vaut mieux raisonner en termes de poids. Cela permet de choisir la puissance adaptée. Les moteurs de portail affichent une puissance pour 400 kg, 600 kg et 800 kg. Fixer un moteur sur un portail alu. Motorisation portail coulissant 400 kg: à partir de 250 €, Motorisation portail coulissant 600 kg: à partir de 350 €, Motorisation portail coulissant 800 kg: à partir de 500 €. Remarque: les moteurs peuvent être alimentés en 12, 24, 48, 110 ou 220 V. Taille du portail coulissant De la taille du portail dépend son poids et la puissance nécessaire pour motoriser le portail.