Changement Injecteur 308 1.6 Hdi

Wed, 26 Jun 2024 01:32:58 +0000
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En fait nous sommes déjà retournés au garage et le problème est que les codes défauts ne sont plus directement liés aux injecteurs. Il y en a deux: - P16A3 qui est un problème d'ODB. - Et un deuxième (je ne me souviens plus du code) qui est un problème de température des gaz d'échappements. Du coup le garage me dit qu'ils ont fait leur boulot et que ce n'est pas de leur faute... après ça, ils ont encore fait des mises à jour et pour finir nous sommes repartis comme ça... le problème est réapparu 200 km plus loin. Et le garage est à 3h30 de route de chez nous donc cela ne facilite pas les choses. Peugeot 308 Problème injecteurs - défaut fabrication / conception - Discussion sur l'automobile - Auto Evasion | Forum Auto. albatros Tech-modo Nombre de messages: 7717 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 suite... 1- Vous écrivez, je cite: Et un deuxième (je ne me souviens plus du code) qui est un problème de température des gaz d'échappements. Cela veut dire que la sonde Lambda fixer sur le pot d'échappement est en cause donc à contrôler 2- Vous écrivez, je cite: Du coup le garage me dit qu'ils ont fait leur boulot et que ce n'est pas de leur faute...

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6 HDi 92 cv. L'injecteur possède 2 états: ouvert et fermé. Fermé il ne pulvérise pas de carburant, ouvert il en pulvérise. Injecteur pour PEUGEOT 308 1. 6 HDi 92 Fabricant IHI Turbochargers Marque PEUGEOT Modèle 308 Motorisation 1. 6 HDi Puissance 92

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Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d'emballage et d'expédition (sauf si l'erreur est de notre responsabilité). En pratique: Utilisez le carton d'envoi et protégez correctement la pièce Collez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le carton Mettez un "mot" dans le colis en nous précisant qu'il s'agit d'un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange Déposez votre colis dans un bureau de poste Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours Important: vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Injecteur en est équipé. LIVRAISON & PAIEMENT Le Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Changement injecteur 308 1.6 hdi fap. Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.

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Cela donne l'occasion de créer l'énergie du moteur. Par conséquent ces derniers sont contraints à beaucoup de pression et doivent être suffisant précis pour améliorer l'utilisation de carburant. Or au fil du temps, il arrive que ces pièces s'encrassent. Par exemple, quand l'essence utilisée est de mauvaise qualité ou que le filtre à essence n'est pas remplacé assez fréquemment. C'est pour le faire, que nous allons vous expliquer la durée de vie moyenne d'un injecteur. Cela vous apportera un ordre d'idée sur l'état d'usure de vos injecteurs. Puis nous fournirons aussi les symptômes d'une panne d'injecteur sur Peugeot 308, de façon à ce que vous puissiez observer ou non une usure précoce. Durée de vie moyenne d'un injecteur pour une Peugeot 308: Il faut compter en moyenne entre 150 000 à 200 000 km avant de remplacer les injecteurs sur votre Peugeot 308. Changement injecteur 308 1.6 hdi 6 hdi potrosnja. Donc ce n'est pas une partie d'usure comme les filtres ou plaquettes de frein qu'il faut remplacer souvent. Généralement, vous n'aurez pas à les remplacer plus de 2 fois lors de la vie de votre véhicule.

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Injecteur défaillant: Problème de calculateur: Il est aussi possible que l'injecteur rencontre des problèmes car le calculateur ne fonctionne plus. Par conséquent pour avoir plus de détails sur les problèmes liés aux injecteurs n'hésitez pas à aussi à regarder les articles suivant qui pourront vous informer. Démarrage difficile Peugeot 308 Problème perte de puissance Peugeot 308 Pour finir les problèmes d'injecteur sont multiples et il faut savoir qu'en règle générale ils vont s'user autour des 150 000 kilomètres. Cependant cela va dépendre si vous conduisez majoritairement en ville ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est colmaté cela risquerait de s'encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d'entretenir régulièrement votre voiture pour empêcher cela. Changement injecteur 308 1.6 hdi sur. Entretenir le système d'injection sur Peugeot 308: Pour préserver au mieux le système d'injection nous vous recommandons de vérifier régulièrement le filtre à gasoil de votre Peugeot 308, d'utiliser un carburant de qualité et d'essayer de ne pas laisser votre réservoir presque vide car cela pourrait créer de la corrosion.

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Type de problème / symptômes Bonjour, Ma voiture une 308 1. 6 hdi première génération de 2010. Je l'ai acheté il y a 3 mois et il y a une fuite sous le moteur, après vérification j'ai l'impression que ça vient des injecteurs et que ça ruisselle sur tout le moteur. Sauf que les joints d'injecteurs on été changés par le garage où je l'ai acheté en décembre 2018:?? : Je vous ai fait une vidéo car on entend pas de bruit de fuite mais pourtant il y a pas mal d'huile/gasoil (?? ) autour des injecteurs, ou alors ça vient du carter du couvre culbuteurs comme j'ai pu lire ça et là? Merci beaucoup de votre aide. Injecteurs PEUGEOT 308 II 1.6 HDi 92 CV BOSCH (445110340) - Auto Platinium. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Voir si la perte ne vient pas des durites de retour de gasoil au niveau des injecteurs. Salut! Je ne pense pas car il n'y a aucune fuite à la tête de l'injecteur. Salut, Oh le joli bruit du DV6 avec sa chaîne de distribution qui frotte sur le couvre culasse C'est peut-être un joint a lèvre de haut de puits qui a mal été monté comme bien souvent, l'huile à l'air bien fluide... Ou alors c'est la chaîne de distrib qui a fini de percer le couvre culasse et ça pisse mais peu probable car l'injecteur 4 semble propre, non?

Je vais le voir demain le garagiste vu que ma garantie arrive bientôt à terme Mais si tu me dis que tu entends un bruit de chaine je te fais confiance. Si lui demain resserre juste les injecteurs et me dit "vas-y mon gars a+". Je lui demanderais si c'est pas comme tu me dis la chaine qui aurait tapé contre le couvre culasse. Si il me dit que non je suis mal barré............. ou alors je lui demande de me rembourser la voiture pour vice caché!? Pff ça me saoule déjà:o Je ne peux pas voir ta voiture mais ce bruit de chaine est très fréquent par contre il n'est pas toujours présent, souvent c'est au ralenti moteur froid quand la pression d'huile est un poil plus faible. Si c'est que ça et que le couvre culasse est pas percé, IMHO, tu peux taper ~300. Injecteur pour PEUGEOT 308 1.6 HDi 92 › R0986435203 - Mister Turbo. 000km avant d'avoir des problèmes plus sérieux. Essaye de bien tendre l'oreille capot ouvert vers la courroie de distribution, ça fait comme léger bruit de roue libre de vélo rythmé par le moteur (gris gris gris gris.... ), essaye d'imaginer le bruit que peut faire une chaine qui frotte un carter en alu bien lubrifié, le bruit est très léger j'en conviens...