Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2

Sun, 09 Jun 2024 17:01:48 +0000
Bouchon De Remplissage D Eau Pour Camping Car

fredo32 #1 15-04-2012 16:23:48 Bonjour, (Ma voiture Scenic 1 phase 2 dti bva RXE de 2001 207000 km) Tout d'abord j'espère ne pas faire de doublon, j'ai bien cherché mais je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème. Le mono ventilateur de mon scenic ne s'enclenche pas quand la voiture chauffe. (je suis souvent pris dans les bouchons). J'ai purgé le ldr, changer la sonde de température, vérifier le thermostat du calorstat (il s'ouvre bien après l'avoir plongé dans une casserole d'eau bouillante). J'ai aussi vérifié les relais grandes et petites vitesse RAS... Aucun fils n'a l'air d'être coupé. Quand j'allume la clim le ventilateur tourne à petite vitesse. Je ne sais plus ou chercher le problème, et avec les beaux jours qui arrivent je n'ai pas trop envie de rester avec le chauffage a font dans les bouchons. Merci de votre aide.... Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 3. Le modèle de la voiture Renault Scenic 2001 - Diesel 1. 9 dTi98 RXE Clim BAa electromeca #2 15-04-2012 16:38:50 il faut shunter la sonde température sur le radiateur et voir si le ventilo se met en marche à ce moment là, si ce n'est pas le cas, contrôler si le 12 volts arrive bien aux bornes du ventilo!

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jonywallace #1 08-10-2015 19:04:05 Bonjour, Alors mon problème c'est que mon ventilateur du radiateur ne tourne pas quand la voiture chauffe, quand le moteur est en marche si je débranche la sonde de température le ventilo se met en route, j'ai changer la sonde mais tjrs le même problème, sur le schéma si je vire le relais E le ventilo tourne pas donc je pense qu'il est bon, par contre si je vire le gros relais marron B, la j'ai carrément le moteur de voiture qui se coupe, est ce que c'est normal? Relais principal scenic 1 phase 2 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. est que c'est le B qui pose problème? Merci pour vos réponses Le modèle de la voiture Renault Clio 2 2001 - Essence Clio 2 1. 4l 16v dynamique Catégorie de la panne: Ventilateur images Dernière modification par jonywallace (08-10-2015 19:45:53) siannoyl #2 08-10-2015 19:20:25 Que le ventilo se mette en route lorsque tu débranches la sonde qui est sur la culasse, c'est il faut voir les relais Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... jonywallace #3 08-10-2015 19:41:02 Citation de siannoyl Ok mais combien de relais faut t'il verifier?

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Plus on fait baisser la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne rapidement. En faisant tourner l'intérupteur dans le véhicule, on diminue donc la résistance. Renault Scenic 2: problèmes de ventilation communs Conduits d'air encrassés Lorsque la ventilation fonctionne mais que très peu d'air arrive au sein de l'habitacle de la Renault Scenic 2, c'est concevable que ces volets d'air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez enlever les caches des volets d'air. Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 liver. Il suffira de vérifier à l'intérieur si ceux-ci sont obstrués. Si jamais c'est le cas vous pouvez les nettoyer, mais également les clapets. Filtre habitacle encrassé Si jamais vous sentez des émanations et que votre ventilation est faible, le problème vient probablement du filtre habitacle de la Renault Scenic 2. Celui-ci s'encrasse et entasse des bactéries avec le temps. C'est vraiment commun qu'il soit sale, il est là pour filtrer l'air qui arrive jusqu'à vous. Il n'y a pas de recommandation du constructeur pour savoir à quel moment le remplacer.

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Bonjour à tous, J'ai utilisé la fonction recherche et j'ai trouvé un cas presque similaire au mien. J'aurai voulu avoir votre avis en faisant divers test avant de faire quoi que ce soit! Voiture: Renault Scenic - Phase2 - 1. 6 16V - RXE - Essence Mise en circulation: 13/11/2000 Kilométrage: 234 500 Kms Panne: Le radiateur de mon véhicule ne s'enclenche plus. Comment je m'en suis aperçu: L'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement monté anormalement. C'était la première fois qu'elle montait ou alors j'avais vraiment jamais fait attention. J'ai attendu que l'aiguille monte jusqu'à la moitié pour voir si le ventilateur allait se déclencher... rien du tout. J'ai dépassé la moitié pour voir et toujours rien. Problème de ventilation sur la Renault Scenic 2 - Automobile Conseil. J'ai aussitôt éteint la voiture pour éviter plus de problème (je veux pas que mon véhicule me lâche surtout maintenant). Supposition: 1/ Est ce que ça pourrait venir de la "Sonde de température, liquide de refroidissement"? --- 2/ Du ventilateur qui ne fonctionne plus!

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Sinon pour la changer c'est compliqué? je suis moyennement bricoleur... Merci j'ai réussi à déconnecter le thermocontact il est était sale je l'ai nettoyé rapidement mais c'est pas encore super propre Par contre au remontage et démarrage de la voiture le ventilo a tourné quelques secondes et s'est arrêté peut être et ce suffisant... A suivre. _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II. [ scenic an 2002 ] Probleme ventilation clim auto (résolu). 1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int J'ai le même souci (depuis le jour ou ma pompe a injection à dit byebye ^^) Renault n'a rien trouver (idem sur la valise) du coup je roule avec le ventilo en continue (je suis sur que le moteur ne surchauffe pas comme cela mdr). A tu une photo de la piece dont tu parle sur le radiateur que je regarde avec la mienne si cela peut changer le souci?

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Merci pour ton retour _________________ Megane 2 Estate / 2005 ph1 - 191000Km et sur le point de mourir salut et désolé du retard, En fait il s'agit de la connectique du ventilateur qui est devant le moteur, j'ai les mains et les bras fins du coup je suis arrivé à la dégrafer pour la nettoyer j'ai également décoincé le câble qui passe sous la batterie. Si tu suis le câble depuis la connectique(le thermocontact) tu verras qu'il est tenu en place c'est très facile de lui donner du "mou" pour pouvoir nettoyer le termocontact. elfe a écrit: (je suis sur que le moteur ne surchauffe pas comme cela mdr). Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 phase 3 phase 4. Par contre par sur que le moteur va apprécier de rouler à froid tout le temps. J ai le même soucis mais c est parce que je roule toujours avec La clip sur je coupe La clim le ventilo moteur s arrête

Il ne faut pas confondre la climatisation, le chauffage et la ventilation de la Renault Scenic 2. Le chauffage et la climatisation sont des systèmes qui peuvent permettre de diminuer ou amplifier la température. Le tout premier au moyen de la chaleur émise par le moteur, et l'autre avec un fluide frigorigène. Votre ventilation, c'est l'ensemble des canaux et mécanismes qui donnent la possibilité à l'air de parvenir dans l'habitacle. L'élément fondamental sera le pulseur qui émet l'air au sein de votre habitacle. Dans l'éventualité où l'air arrive très peu voire pas du tout, c'est vraisemblablement un problème de ventilation. Nous verrons grâce à cet article comment marche une ventilation, afin de mieux percevoir les dysfonctionnements et comprendre par quel moyen le régler. Comment marche une ventilation sur une Renault Scenic 2 La ventilation sert dans un premier temps à faire circuler l'air dans l'habitacle de la Renault Scenic 2. Quant au le pulseur, ce dernier est souvent composé d'une résistance, d'une turbine, et d'un moteur.