Mercedes Glk Fiabilité

Sun, 02 Jun 2024 10:26:08 +0000
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Sonde / capteur 8 /46 7 /46 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 90000 km, 2009, 4 matic bva 7 g-tronic: injecteurs remplacés sous garantie 2010: 4 injecteurs changés 123 000: Changement injecteur sur rappel BA 7 sport/2010 198 000km cuir: cardan avant (198 000), lecteur cd, BVA 7G-tronic - 4 MATIC- 100 000 kms: Mauvais fermeture du coffre (verrouillage paresseux). BVA7: Pompe a eau changée a 30000Km, et là problème d'injecteurs! millesime2009, 96000 km: changement d'injecteurs sous garantie 8/2010 125000 km: 110 000 fuite entre carter /moteur 4000 euros merc. payè 50% - 114000 système anti-vol casse 850. 00 merc. Fiche occasion Classe GLK X204: Fiabilité et guide d'achat / Classe GLK X204 / Forum-mercedes.com. payè 50% - 125000 pompe eau fuite 600. 00... Lire la suite >> AUT, 165000, 2009..... : Filtre à particules Boîte automatique, 75 000 Km, 2012: Lève-vitres avant toujours défectueux, moteur non fiable fuites d'huile non diagnostiquées, moteur coulé 2013: Vibration au volant et plancher à 4800kms. Par la suite, à plus de 50000kms la vibration s'est atténuée par contre il y a un bruit à la boite de...

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Toit ouvrant qui amène un peu de luminosité sécurité: multitudes d'airbags, ESP, ABS, AFU... Au top! Conduite:Au top! Malgré un poids très conséquent de 1, 8t, le véhicule accélère fort! Une reprise 120 à 150km/h ne prend que 3 secondes en 7ème! Quel confort! Mes jantes en 17'' procurent un bien être fou aux lombaires. Très bien amorti et assez souples donc. Néanmoins, si c'est une conduite sportive que vous recherchez, passez votre chemin... C'est un véhicule lourd qui préfère les lignes droites de l'autoroute que les virages serrés de montagne. Mercedes glk fiabilité. bref, assez pataud même avec les plus gros freinage est très mordant et on se surprend avec des distances d'arrêts courtes pour les 1. 8t!!! Très sécurisants pour une petite famille donc. Mécanique:Il s'agit donc du fameux 2. 2 CDI de Mercedes (2. 1 pour être plus précis). Moteur à chaîne de distribution. Ce OM651 a connu pas mal de soucis surtout à ses débuts. Lorsque j'ai acheté le véhicule, les 4 injecteurs piezo de Delphi venaient d'être remplacés suite à un rappel de Mercedes ainsi que le boîtier de gestion d'injection.

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