Accueil - Voie Verte Lons Le Saunier

Fri, 31 May 2024 20:20:30 +0000
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Nous prenons aujourd'hui la direction du département du Jura (39) afin de découvrir lLa voie verte de Lons-le-Saunier à Courlans. Elle s'étire sur une distance de 3, 6 km aller soit 7, 2 km A/R. Découverte du tracé… La Voie Verte de Lons-le-Saunier à Courlans (39) Présentation… Ce tronçon de voie verte est idéal pour la pratique du roller. Il sera un peu court pour les entraînements de vitesse mais convient parfaitement pour la randonnée. Le tracé Côté lons le saunier, au départ, on profite d'un revêtement lisse tout neuf qui offre une bonne glisse sur 500 m. Puis, on passe sur un enrobé correct de type « départementale », le passage du lisse à l'enrobé est un peu désagréable au pied mais on s'y fait très rapidement. Dans le sens Lons-Courlans, c'est un faux plat descendant de quoi bien s'éclater surtout sur le viaduc! Par contre, le retour est tout dans la poussée, il faut bien remonter ce qu'on a descendu… Un seul hic au parcours, juste avant le viaduc dans le sens Lons-Courlans: l'enrobé est cassé suite à des travaux et n'a pas été refait, sur une longueur de dix mètres.

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De Chalon à Lons c'est un très bel itinéraire qui vient d'être mis en service. Si les premiers tronçons ont été réalisés en enduit bitumineux bien roulant, le début vers St Marcel et tout le parcours entre Louhans et Lons est en enrobé. Beaucoup de maitres d'ouvrages devraient venir voir cette belle réalisation! Lons-Le-Saunier C'est la capitale du Jura et ville thermale. Une ville de caractère avec un riche patrimoine. La nouvelle place de la Liberté est un lieu très réussi et animé. Là aussi, il y a la rue du Commerce avec ses 146 arcades qui, comme à Louhans, sera peut-être un jour une zone de rencontre. Des lieux à apprécier comme le Puits-Salé et le Parc Thermal. Mais c'est aussi la ville de Lecourbe et Rouget de l'Isle et surtout la ville de la Vache qui Rit qui illustre l'esprit d'entreprendre des jurassiens. La PLM, La voie du Tacot 21km Il y a longtemps que je voulais trouver une occasion pour faire cette voie verte exeptionnelle réalisée sur l'ancienne ligne PLM Lons à Champagnole de 45 km a été ouverte en 1891 apres 8 année de travaux.

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Voici une nouvelle idée de balade que l'on peut faire lors de jours pluvieux ou en hiver. Le départ se situe près du cimetière de Perrigny, un parking a été spécialement aménagé pour les promeneurs et pour les VTTistes. Perrigny se situe juste à côté de Lons-le-Saunier dans le Jura, en Bourgogne Franche-Comté. Ce sentier emprunte le tracé d'une ancienne ligne de chemin de fer Paris-Lyon-Méditéranée, aujourd'hui devenue une voie verte, on y croise beaucoup de monde en été. Le sentier passe dans plusieurs tunnels parfois très long, et avec éclairage automatique. La montée se fait en douceur depuis Perrigny (200 mètres de dénivelé), et permet au fur et à mesure de découvrir la vallée de la Vallière. Le sentier passe en dessous de l'ermitage de Conliège et permet de découvrir de nombreuses communes vues d'en haut: Montaigu, Conliège, Perrigny, et Revigny. Le sentier fait 14 kilomètres de long et il faut compter environ 4 heures aller-retour, il peut être rallongé de 19 kilomètres au total.

Une quinzaine de panneau pédagogique expliquent un peu l'historique des lieux, la géologie, la faune, la flore…" L'un des panneaux raconte que sur le blason du village de Revigny, on peut voir une abeille car en 1637, cet insecte à défendu les habitants qui se sont réfugié dans des grottes. Les abeilles ont attaqué l'ennemi qui a dû rebrousser chemin". Des bancs, poubelles, portes vélo ont été installés, ainsi que des barrières pour sécuriser certains endroits. Le premier tunnel est long de 889 mètres, il s'appelle le tunnel de la Diane (photo ci-dessus). Le second tunnel (tunnel des tilleuls) fait 254 mètres de longueur. On atteint ensuite le tunnel des cent marches. Le tunnel des cent marches est un tunnel exclusivement piétonnier qui passe sous la voie verte et permet de rejoindre les communes de Conliège et Revigny par un GR. Si vous décidez de poursuivre tout droit, sans prendre les cent marches, afin d'arriver sur le plateau, il faudra passer d'autres tunnels et un pont métallique.