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Des pavés de récupération robustes Nos pavés Napoléon ® sont des pavés de récupération qui offrent à votre extérieur un aspect usé des plus authentiques. Ils sont de formats plus importants de 18x18x18 à 35x35x35 cm selon les stocks disponibles. Pavés anciens et neufs en pierre naturelle: granit, grès.... Nos pavés Napoléon ® sont constitués d'une alternance de pavés patinés naturellement et de pavés présentant des légères aspérités ou des creux ce qui confère beaucoup de charme au l'aménagement concerné. Ce type de revêtement est aussi utilisé avec une pose joint gazon pour un cheminement paysager. Vous souhaitez un rendu moins rustique et avec un pavé plus petit? Optez pour la pose de pavés de Lyon en granit qui offre une allure plus régulière.

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Grâce à sa capacité d'absorption de l'eau, sa résistance à la pression et son poids volumétrique relativement léger, ce matériau de base convient parfaitement à la construction de routes et de chemins. Pavés anciens: les matériaux utilisés Qu'ils soient anciens ou neufs, les pavés que nous proposons sont composés de différents matériaux. Entre autre, Vestiges de France vous présente ses pavés et dallages anciens en terre cuite, en granit ou en grès. Voici quelques informations sur ces matériaux utilisés pour la fabrication de pavés. Pavés en granit Le granit est souvent également appelé pierre naturelle. Il est principalement composé de quartz et de feldspath. Le granit a naturellement une couleur foncée, généralement grise. Comme ils sont très durs, les pavés en granit ont une excellente durée de vie. Joints de pavés, technique de pose. Pavés en grès Le grès est une roche détritique sédimentaire issue du regroupement de grains sablonneux. On retrouve des pavés en grès en de multiples coloris et tailles. Le grès résiste très bien aux intempéries et au gel, ce qui en fait un matériau particulièrement intéressant pour le pavage et l'aménagement extérieur.

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Garder l'âme des lieux, la faire revivre, la sublimer... c'est là tout l'engagement qui fait la différence lors d'un chantier de rénovation: redonner aux lieux leur magie originelle. L'art du pavage, un métier, une passion.

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Découvrez notre gamme de pavés de grès ancien, disponibles en de nombreux formats et coloris, livrés partout en France. Le pavés de récupération apportera du charme à vos aménagements extérieurs.

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L' achat de pavé neuf ne se fait pas par les mêmes circuits de distribution que l'achat de pavés anciens. À noter également que le prix du pavé neuf ou ancien n'est pas le même. Pavés anciens: des pavés de récupération Un choix de couleur plus restreint que le neuf. Les pavés anciens ne sont pas normalisés, ils sont à acheter dans leur état d'origine. Les caractéristiques des pavés anciens: forme, dimensions, etc. Si vous préférez acheter des pavés anciens ou des pavés de récupération, sachez qu'ils présentent souvent les caractéristiques suivantes: forme irrégulière; dimensions avec des variations possibles; une patine incomparable. Pavés anciens: des origines diverses Les pavés proviennent de régions différentes. POSE PAVES DE RUE ANCIEN ? - YouTube. Ils peuvent porter le nom: de grandes villes de la région; de la carrière d'origine lorsqu'elle est connue; d'une région ou une appellation en fonction de l'époque. Matériaux des pavés anciens: grès, granit, calcaire, etc. Les pavés peuvent avoir différentes compositions dont voici les plus courantes: pavé de Versailles: grès; pavé de Fontainebleau: grès; pavé de Lyon: pavé en granit; pavé du Nord: basalte; pavé Napoléon: calcaire; pavé du Roi: grès, granit, basalte.

Pavés anciens, pavés de rue: à l'épreuve du temps Découvrez en images une de nos réalisations en pavés anciens, pour rénover les extérieurs de cette maison de caractère, dans le Rhône. Ce type de pavé, d'une taille moyenne de 14x14x17 cm, pèse environ 10 kg pièce. Pose de pavé ancien youtube. Vous comprendrez à la lecture des images jointes l'ampleur du travail à fournir pour paver à l'ancienne! Nos équipes sont à même de réaliser des chantiers d'envergure pour vos extérieurs, nous intervenons également dans les communes pour réaliser des voies carrossables.