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Fabricant Modèle Moteur Choisissez la motorisation de votre Citroën Vous ne connaissez pas la motorisation? Pas de problème, trouvez rapidement votre modèle grâce à notre système de sélection de véhicule! vers la sélection du véhicule Ce qu'il faut savoir sur les porte-vélos Citroën C4 II (NC_) La sélection du moteur de votre Citroën C4 II (NC_) est la dernière étape du configurateur. Celle-ci nous permet entre autres de savoir si votre véhicule est la version originale ou restylée. Cette donnée est à prendre en compte. Grâce à cela, nous nous assurons que les porte-vélos hayon Citroën C4 II (NC_) proposés soient bien compatibles. Porte vélo c4 picasso - Achat en ligne | Aliexpress. Vous voici sur la page finale! Vous avez ici le choix entre le porte-vélos hayon Thule ou Menabo. Tous les porte velos hayon sont compatibles sur votre Citroën C4 II (NC_). Les différents types de porte-vélos sont détaillés dans notre rubrique Attelage. Citroën C4 II (NC_) Porte-vélos sur hayon Thule et Menabo Notre large gamme de porte-vélos sur hayon garantit à votre Citroën C4 II (NC_) un porte-vélos adapté.
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Téléchargez cette fiche gratuite au format pdf Rédigé par des professionnels Un accompagnement étape par étape La liste de matériel si nécessaire Télécharger la fiche Pour accrocher une remorque, un porte-vélo ou une caravane, vous devez ajouter un attelage sur votre voiture. Après avoir mis en place la boule d'attelage, il s'agit de raccorder électriquement la remorque au véhicule. Voici étape par étape comment réussir le branchement d'un faisceau d'attelage. Zoom sur le branchement d'un faisceau d'attelage Deux types de prise de remorque Il existe deux types de prise pour les remorques. Brancher un faisceau d'attelage - Ooreka. La prise 7 broches: Elle sert pour les remorques ou les porte-vélos. Ce type de câblage permet d'allumer sur la remorque les feux de position, les feux stop, les clignotants et l'antibrouillard arrière. La prise 13 broches: Cette prise est plus complète que la précédente. Elle est indispensable si vous avez besoin d'une alimentation électrique continue, comme pour le réfrigérateur d'une caravane. Deux modes de branchement Selon l'âge de votre voiture, le branchement du faisceau d'attelage se fait de deux façons différentes.

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Porte-vélos pour 2, 3 ou 4 vélos, en acier ou en aluminium: nous avons ce qu'il vous faut. s'installe sur le hayon du véhicule Montage facile sans abimer la carrosserie repliable carrosserie protégée grâce aux protections en caoutchouc

Insérez le fil du faisceau d'attelage correspondant dans la cosse. Refermez en écrasant avec une pince plate. Faites la même chose pour les autres fils (feux de position gauche et droit, clignotants gauche et droit, feux stop, antibrouillards). Cas 2: branchez le faisceau électrique sur un véhicule récent Installez le boîtier de multiplexage dans le coffre. Il existe des boîtiers universels ou spécifiques constructeurs. Porte velo sur c4 picasso les. Enlevez les garnitures nécessaires à l'intérieur de l'habitacle et faites passer les fils vers l'avant du véhicule. Connectez le boîtier dans la boîte à fusibles, située sous le poste du conducteur. Matériel nécessaire pour le branchement d'un faisceau d'attelage Imprimer Pince universelle Tournevis testeur

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De plus, connectez une télévision par câble autour de votre casque ou de votre menton pour maintenir la visière du casque ouverte un peu. Cela permettra également d'avoir suffisamment de ventilation pour s'assurer que la visière ne s'embue pas. L'inconvénient de ce plan est que la pluie peut s'infiltrer dans votre visière et se précipiter sur vos lunettes. Ni l'un ni l'autre ne peut être essuyé rapidement et n'empêche une visibilité presque aussi élevée que la brumisation. Vérifiez également: Comment nettoyer une visière de casque de moto? 2. Visiere anti bree les bains. Augmenter la ventilation Ouvrez tous vos évents, en particulier ceux autour du menton pour aider à évacuer l'air expiré de la visière. Attention cependant à une bouffée d'air aussi solide. Si vous avez une jupe amovible à menton réduit, essayez de l'abandonner pour permettre à l'air expiré de s'échapper. Cependant, méfiez-vous plutôt de trop d'air frais qui monte. Si votre casque a un protège-nez supplémentaire, essayez de l'utiliser pour acheminer l'air que vous expirez vers le bas ainsi que loin de la visière de votre casque.