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Arrêtons-nous un instant sur Loch Lomond, une marque qui n'est certes pas la plus réputée dans ce milieu. Loch Lomond. Le nom frappera les oreilles des tintinophiles car il s'agit de la marque de whisky préférée du Capitaine Haddock. Buveur invétéré, c'est en état fortement alcoolisé que le lecteur et Tintin font sa connaissance dans Le Crabe aux Pinces d'Or (1953). Le whisky trône déjà en bonne place sur la table du Capitaine Haddock, sans pour autant que la marque de ce breuvage n'apparaisse. La mention de Loch Lomond n'apparaît qu'en 1966, dans L'Île Noire: le célèbre journaliste trouve refuge sur un train de fret transportant des citernes de whisky. La version moderne de cet album, qui a été publié dans une première édition en 1943, mentionne pour la première fois le Loch Lomond. Les spécialistes ont noté justement que Hergé avait choisi un autre distillateur dans la première version de sa bande dessinée, puisque la fameuse citerne mentionnait la marque Johnny Walker. Le whisky est présent tout au long des aventures de Haddock, transportant sa boisson préférée à l'autre bout du monde ( L'Étoile mystérieuse, 1946), voire jusque sur la lune ( On a marché sur la Lune, 1954).

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Benoît Mouchart est lui aussi un grand admirateur: « Il est formidablement attachant. Tintin a un côté parfait, idéal, même graphiquement. Haddock, chacun peut un peu se reconnaître en lui, avec ses excès, ses fêlures. On a l'impression qu'il fait partie de la famille. » Extrait du « Haddock illustré - l'Intégrale des jurons du capitaine Haddock», d'Albert Algoud. /Casterman / Hergé-Moulinsart Casterman/Hergé-Moulinsart D'où venaient les jurons du capitaine? Hergé n'a pas en ce domaine livré son secret. « Ce que l'on sait, c'est qu'il faisait de longues listes de mots quand ils lui plaisaient. Il s'est souvent servi de vocables d'usage courant, mais qu'il détournait en juron, comme ectoplasme. Ou de mots qui étaient très peu usités, comme bachi-bouzouk. Il a aussi beaucoup utilisé les termes de marine, comme mille sabords, dont il existait des dictionnaires », raconte Albert Algoud. « Je pense qu'il en trouvait un peu partout, dans ses lecteurs, dans la rue, au marché. Mais ce qui est sûr, c'est qu'il était obligé de procéder ainsi pour échapper à la censure.

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Les fans de Tintin auront tout de suite donné la bonne réponse: le Loch Lomond. A croire qu'Hergé était sponsorisé par cette marque de whisky, on la voit apparaitre dans plusieurs albums, principalement dans les mains du Capitaine Haddock, mais aussi fort apprécié par Milou. C'est dans « L'Ile Noire » que la marque apparait pour la première fois, à plusieurs reprises. Ainsi, nous voyons clairement une publicité affichée au mur d'une auberge écossaise, et Milou se délecter des quelques gouttes de Loch Lomond whisky qui s'échappent d'un tonneau. Dans le même livre, nous voyons Tintin assis sur un wagon de train aux couleurs de la marque. Toutefois, lors de sa première édition, le wagon contenant du Johnnie Walker… L'explication est simple, la distillerie de Loch Lomond n'a ouvert qu'en 1965... 1944 1966 Dans "Tintin et les Picaros", un sort jeté par ce bachi-bouzouk de Professeur Tournesol va chambouler à tout jamais l'intérêt du capitaine Haddock pour le whisky. Loch Lomond apparait à plusieurs reprises, notamment avant le départ pour leur aventure, le capitaine se sert un verre de whisky au château de Moulinsart.

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Nous avons testé pour vous le Loch Lomond, la fierté du barman du Musée Hergé de Louvain-la-Neuve. Le Loch Lomond est célèbre pour être le whisky préféré du capitaine Haddock. Nous avons demandé aux experts en eau-de-vie, Etienne Bouillon et Fred Bewart, de le goûter parmi d'autres whiskies importés des distilleries de l'Île noire ou du pays de Moulinsart… LOCH LOMOND SINGLE MALT « Au nez, ce whisky s'avère plaisant, agréable, doux, assez fruité (pommes, poires), floral. En bouche, il est moins expressif, plus fermé qu'au nez au niveau des arômes. C'est un whisky classique, accessible aussi à ceux qui ne sont pas de fins connaisseurs ». Publication réalisée à partir du Journal LE SOIR du 2 avril 2011 TINTIN… HERGÉ ET LE WHISKY LOCH LOMOND Partagez si ça vous a intéressé

Sur les traces de son ancêtre le Chevallier François de Hadoque dans Le Secret de la Licorne (1943), Archibald est aux anges lorsque Tintin lui remonte une cargaison de rhum multiséculaire venue tout droit de la carcasse du navire exploré. Une rencontre sans vague à l'âme Célèbre pour son caractère d'homme impulsif, colérique mais attachant, le compagnon d'aventure de Tintin et Milou fait sa première apparition dans l'épisode du Crabe aux pinces d'or (1941). Capitaine déchu du Karaboudjian, trahi par son ami Allan Thompson, il est enfermé dans sa cabine. Sa rencontre imprévue avec Tintin, prisonnier également du navire tentant de s'échapper, est l'élément déclencheur d'une des plus célèbres amitiés de la littérature francophone. Un doux parfum d'aventure en bouche Au cours de ses aventures, le vieux loup de mer visite au total 5 continents, quatorze pays, dont dix existants et 4 imaginaires. Il a également l'immense privilège de marcher sur la Lune. En plus de ses nombreux voyages, le Capitaine découvre de nouvelles saveurs en compagnie des diverses personnalités qu'il rencontre.

Fondée en 1965 dans une ancienne teinturerie, Loch Lomond a repris le nom de son prédécesseur qui se situait de l'autre côté du loch, à Arrochar et qui ferma en 1817. Fermée elle-même en 1984, c'est grâce au rachat par la famille Bulloch afin de pallier aux pénuries de stock de sa société Glen Catrine, que la distillerie a pu rouvrir en 1985. En mars 2014, le groupe Loch Lomond a été cédé à Exponent. La distillerie a la particularité, unique en Écosse, de produire à la fois du whisky de grain et du whisky de malt sur le même site. Couleur: or. Nez: la première impression rappelle l'agréable et profond parfum du cuir chaud associé à la bruyère des Highlands. Ces notes laissent progressivement émerger des parfums maltés tout en douceur et des arômes plus subtils et boisés. Avec un peu d'eau, le caractère se fait plus léger et plus floral. Bouche: des notes prononcées de malt se mélangent à la douceur de la céréale pour donner une texture presque crémeuse sur le palais. On découvre des notes de noisette, noix du Brésil et d'agrumes légèrement astringents en arrière-plan.
Depuis ma voiture fume beaucoup moins noir et j'ai retrouvé la ventilation dans l'habitacle (il y avait environ 20cm de feuilles qui bouchaient le filtre à pollen). J'ai également remplacé les rotules inférieures sur le train avant qui avaient pris du jeu, pour cela, ne vous lancez pas dans l'opération sans l'outil "BM" aimablement prêté par un concessionnaire car elles sont entrées à la presse dans le bras de suspension, et même avec une presse vous risquez au mieux de les abimer, il faut vraiment l'outil. Depuis j'ai récupéré un "bon train avant", sans jeu. Pour info, j'ai pu trouver le schéma et les couleurs de fils dans un document "" sur le net, qui est le manuel "électrique" officiel des séries 3 E36, avec tous les schémas électriques. Je l'ai trouvé ici: Page 365/581 pour le combiné d'instruments du 325tds ou on voit bien le schéma des 2 capteurs vers le voyant + page 563/581 pour trouver la boite avec les connexions sous les essuies-glaces. Embrayage renforcé stage 3 BMW série 3 E36 325td , 325tds. Voila, on sait jamais, vu que les contributions des autres m'ont dépanné, si je peux en faire de même.

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Il suffit donc de supprimer le fil qui vient du capteur de niveau et donc ne laisser connectés que le fil venant du capteur de pression et le fil allant au voyant. Les 3 fils sont identiques, donc pour les répèrer: Avec un métrix en position "bip bip" on trouve facilement le fil qui va au capteur de pression. Contant en marche, prendre un des 2 autres fils et le relier à une "masse" (par exemple un boulon d'amortisseur). Si le voyant s'éclaire au tableau de bord, on tient donc le fil du voyant. Relier le fil qui va au voyant + le fil qui va au capteur de pression. Couper (et isoler) le fil qui va au capteur de niveau. Bien isoler le tout, et le tour est joué. J'ai donc supprimé l'information "niveau d'huile bas" ceci afin de ne pas avoir à changer la sonde qui coute cher. Par contre je conserve l'info essentielle "pression d'huile basse" Test: Tourner la clé sans démarrer, le voyant d'huile doit s'allumer. Moteur 325 tds vs. Démarrer le moteur, 1 à 2s après le voyant d'huile doit s'éteindre (quand la pression d'huile est correcte) Voila au passage j'en ai aussi profité pour nettoyer la vanne EGR, changer le filtre à air (beurk pas beau), le filtre à gazole et le filtre à pollen.

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