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Et ça trop chiant parce que la chappe moyenne elle est dispo nul par sur les sites marchands endurogg, le 23 mars 2012 à 11h18, dit: #66 Posté 29 mars 2012 à 13h27 Benji du 50, le 28 mars 2012 à 20h19, dit: Tiens, regarde ce lien: tu trouveras ce que tu recherches, et ce sont je pense les moins chers. En plus en ce moment il font 5% de remise supplémentaire voir plus! #67 luc77 Membres 1 573 25 février 2006 VTT: Mondraker factor, banshee spitfire Posté 24 mai 2012 à 08h50 J'ai une petite question sur les longueurs de chape. Dérailleur Avant Shimano Ultegra FD-R8050 DI2 à Braser 11V | Alltricks.fr. J'ai un x9 en chape moyenne, une cassette 12/36 et un double plateau 22/36. Faut-il un xtr m985 en GS ou SGS? Merci de vos conseils. #68 zigzag 6 575 11 septembre 2001 Lieu: Luberon - Vaucluse 84 VTT: E-Pivot Mach 6 - Bos Deville & Kirk Posté 24 mai 2012 à 12h38 J'utilise ce dérailleur depuis janvier et je dois dire que c'est le TOP! Plus de bruit, mais un fonctionnement un peu moins "onctueux" quand même, mais je ne reviendrais pas en arrière. Je l'ai adopter et je dois dire que je ne déraille plus (chose rare pour moi, mais quand même) #69 best toph 3 438 27 mai 2003 Lieu: banlieu de Nancy VTT: Epic s'works 2019 Posté 24 mai 2012 à 22h22 J ai une question, etant donne que l indexation se fait au niveau de la commande il est donc possible de monter un derailleur 10v sur une cassette 9V?

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#30 Posté 02 novembre 2011 à 12h52 un article sur ce dérailleur sur mon blog: #31 lo biarnes 6 145 06 février 2011 Lieu: Valence (26) Passion: Tout ce qui se fait en montagne;) VTT: Sobre off Posté 02 novembre 2011 à 22h07 C'est vrai que ce dérailleur a l'air pas mal... Mais le prix... Je vais attendre de cette techno passe sur la gamme XT (et que mon dérailleur soit à changé accessoirement ^^) Citation J'ai actuellement un montage complet XT en 9V, et je ne suis pas vraiment préssé d'en changer vu qu'il n'est pas trés vieux et qu'il fonctionnne bien. Par contre, j'avoue que ce dérailleur représente tout ce que je cherche en terme de polyvalence pour le all mountain. les dérailleurs 10v sont incompatibles avec les cassettes 9v (et vice versa): Sur une cassette 9v, quand on monte une vitesse, le dérailleur se déplace vers la gauche d'une certaine valeur. Shimano 2200 derailleur bracket. En même temps, il descend un peu, pour laisser la place à l'augmentation du nombre de dents. Si tu mets un dérailleur 9v sur un cassette 10v (avec un shifter 10v), quand tu vas monter une vitesse, le dérailleur va translater vers la gauche, mais de moins que pour les 9v (puisque l'espacement entre les pignons est plus faible), du coup, il va également moins descendre.

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Il est ultraléger et conçu avec du carbone. Les roues ne sont pas en carbone, donc si vous voulez mettre des roues en carbone, elles pèseront près de 2 kg de moins. Les concepteurs ont utilisé une fibre de carbone TORAY T800 de qualité supérieure. La même fibre de carbone est utilisée dans différentes parties du vélo, telles que les essieux, le cadre, le guidon et la fourche et tige de selle. Il est tellement léger qu'il ne pèse pas plus de 8, 3 kilogrammes. Dérailleur avant SHIMANO 200 GS FD-M200 velo route front derailleur road bike | eBay. Le cycle de changement de rapport est bon, pour les premiers rangs et la cassette à l'arrière. Le freinage est inclus. tout cela est intégré au même système. Il a un ajusteur en ligne pour le dérailleur avant qui est pratique. Vélo de Route BEIOU 700C Shimano ULTEGA 10S Il est composé de pièces en fibre de carbone: comme la tige de selle, la barre, le cadre et la barre de descente. Le but étant de rendre le vélo léger. La fibre de carbone Toray T700-M40 est celle utilisée par le fabricant, une fibre de carbone de qualité supérieure.

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A priori c'est décrit pour un usage "ponctuel" ou bien on peut vraiment rouler avec tout le temps? Mat #16 Ploutre 7 919 22 juillet 2010 Lieu: 38 Posté 08 octobre 2011 à 17h56 Tu roules avec le système "bloqué" en continu, le déblocage sert seulement à enlever la roue arrière #17 JO-AILE 57 2 461 28 août 2004 Genre: Femme Lieu: 57 VTT: RCZ/Bianchi/Sunn(ss)/Giant route Posté 08 octobre 2011 à 18h10 Tu peux rouler avec le système "ouvert", ça ne pose pas de soucis. Mais a quoi bon, autant le laisser bloqué pour rouler, tu ne penses plus à rien. Ça y est, j'ai compris: dans les vilains cailloux qui roulent, plus tu vas vite et mieux ça passe! #18 Posté 08 octobre 2011 à 20h52 Merci pour vos réponses! Shimano 2200 derailleur wheel. Bon ben y'a plus qu'à attendre maintenant! #19 Posté 09 octobre 2011 à 11h13 #20 Invité_BobDenarD_* Posté 09 octobre 2011 à 11h25 Combien il pèse en SGS, faut que j'aille chercher le mien à la poste, pas le temps avant Mercredi #21 Posté 09 octobre 2011 à 11h30 Trop pressé, je ne l'ai même pas pesé Mais il me semble que c'est 202grs vérifié #22 Posté 14 octobre 2011 à 09h42 J'ai reçu le mien ce matin en GS pesé à 206 grammes.

Il semble que ce soit un double mais sur la photo on ne le voit pas suffisamment bien. Démontes le du support et fais une photo où on le voit bien. Tu n as pas besoin d ouvrir la chaine pour ça. A ce stade, tu auras aussi la référence du dérailleur, c'est inscrit dessus, sur la partie gauche de la fourchette. Fais aussi une photo du pédalier stp. Je parie une bière triple fermentation que le dérailleur avant est un double car le vélo était monté en double à l'origine et que le pédalier double a été remplacé par un triple, tout comme les commandes de vitesses. Fais aussi une photo du dérailleur arrière, qu'on voit s'il adapté pour du double ou du triple. Le dérailleur shimano xtr shadow + ca vaut quoi ? - Page 3,0333333333333 - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Message n°23 Re: dérailleur avant et shifter??? Binch Mer 22 Déc - 22:38 Si il y a de la triple en jeu, ça devient intéressant! Effectivement, ce que je ferai: - regarder la référence du dérailleur - si illisible ou si ça correspond à un triple, tester le dérailleur à la main pour voir si il va bien jusqu'au grand plateau (après avoir dévissé les vis de butées comme expliqué plus haut) Déjà ça.

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