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Société GYT Cholet 1994 - 1994 Stage sur les automatismes de portails OF et coulissants. CNAM 1991 - 1992 Stage de mise à niveau Bac F1. Groupe gmh recrutement 2019. Les Herbiers 1988 - 1988 Stage sur la mise en œuvre du polyester. Ce stage m'a permis de mieux appréhender les diverses méthodes d'applications du polyester (projeté, injection) et les diverses combinaisons de tissus de verre. LYCEE GUITTON La Roche Sur Yon 1980 - 1982 CAP CAP de Dessinateur en Bâtiment BEP BEP de dessinateur en Génie Civil

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Interview BATIRADIO: Gilles de LAÂGE, coprésident du GMH Ecoutez l'interview de Gilles de Laâge, coprésident du GMH, à l'occasion des Journées du Patrimoine.

Dernière mise à jour: 25/10/17 Informations sur la société GMH Nom complet: Groupe Mediterranee Hassabou - GMH (GMH) Raison sociale: GROUPE MEDITERRANEE HASSABOU Numéro Siren: 315484048 Numéro TVA intracommunautaire: Code NAF / APE: 5610A (restauration traditionnelle) Forme juridique: Société en nom collectif Date d'immatriculation: 01/01/1979 Taille d'entreprise: PME Commune d'implantation: Groupe Mediterranee Hassabou - GMH 19 Rue POUTEAU 69001 LYON 1ER Entreprises du même secteur Trouver une entreprise

Merci pour votre aide et je reviendrais donner des nouvelles Bonjour, je recherche toujours un calculateur moteur et j'ai besoin de vos avis car je n'ai pas vraiment trouvé de réponse... Si j'achète un calculateur moteur (avec les memes refs au dos) + son boitier anti-démarrage + les puces des clés, le tout d'occasion, est-ce que ca va marcher sur ma voiture ou faut-il faire une reprogrammation ou autre? Je continue mon monologue lol J'ai finalement passé commande chez ecu-electronics en ochaines nouvelles quand j'aurais reçu le tout Je reviens pour les nouvelles! J'ai donc remplacé le calculateur moteur et boitier anti-demarrage et elle a démarré au quart de tour aprés environ 1an sans tourner J'ai encore pas mal de trucs à faire comme les pneus avant, les vitres elec qui ne fonctionnent pas, les pleins phares qui ne fonctionnent pas sauf en position "appel de phare"... Batterie qui se décharge sur opel astra 1.7dti de 01/2003 - Opel - Astra - - Auto Evasion | Forum Auto. d'ailleurs si quelqu'un a une piste là-dessus pour les phares regarde si tu ne trouve pas de comodo sur une casse. pour les vitres ( fusible-cable coupé) Dans la sécheresse on découvre les bonnes sources, dans la détresse, les bons amis.

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anissoulaimane #1 17-05-2012 12:03:36 Bonjour, après avoir fait une intervention de soudure des circuits du boitier électronique lié à la pompe à injection gasoil (ressemble à la carte mère du PC), ma batterie se décharge chaque matin, alors quand je débranche les coss pas de problème, j'ai quand mêm changé la batterie en batterie neuve, tjr mêm prbm. l'electricien m'a dit (après des diagnostique) que c'est la clim qui se déclanche de temps en temps, en fait c'est le relais de la clim qui est endomagé a cause de la boue et l'eau de plui (ce relais se trouve près du garde boue de la roue gauche avant). Batterie opel astra 1.7 di sini. on a changé ce relais par un d'occasion mais 24h d'arrêt de la voirture aucun problème elle démarre sans pblm, après avoir roulé 30km et en faisant allumer la clim, le matin le matin la battrie et encore à plat. aidez moi je suis vraiment boulversé, merci d'avance. Le modèle de la voiture Opel Astra 2003 jona1980 #2 17-05-2012 12:21:42 bonjour tu as une dépense de courant, pour régler se probleme sa te prend un multimetre ou moi se que je fais je prend un teste litgh un tournevise avec une lumiere, tu débrencche le positif de la batterie et en connectent le teste litgh un ses le négatif et l autre sur le positif débrencher et la lumier allume reste a débrancher fusible a fusible pour voire si ton teste ligh va étindre

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Je m'étais renseigné, et l'on m'avait dit qu'il n'y avait pas d'antidémarrage et que je pouvais changer la batterie sans problème Est ce que l'on m'a donné une mauvaise info? Est ce que c'est juste une réinitialisation et je dois aller au garage pour qu'il me branche la valise? Est ce que j'ai fait une erreur? Merci de m'éclairer, parce que je vois pas de solutions Cdt Jérôme IP archivée Dans la sécheresse on découvre les bonnes sources, dans la détresse, les bons amis. 🚗 poignée intérieure Opel d'occasion réf 142479 - Reparcar. Opel? Plus jamais.... Wow quelle rapidité, et quelle efficacité!!!! Je vais essayer ça, je vous tiens au courant! Encore merci Je soupçonne un probleme d'alternateur il est tellement peu fiable Je vais peut être dire une énorme anerie, et excuser mon niveau de connaissance mécanique, mais un alternateur sert bien à recharger une batterie tout en roulant? Même avec un alternateur mort, et une batterie neuve, vu que je viens de la changer, je devrais au moins démarrer? (bon je vais pas pouvoir faire une traversée Lille-Marseille tout feux allumés, mais au moins démarrer?

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Certainne sont soudées sur le circuit extérieur, mais d'autres sur le circuit intermédiare noyé ou carrément l'autre coté du circuit imprimé ( pas démontable). Bien faire attention avant de reprendre les soudures, le boitier ce trouve en échange pour moins de 200 euro maintenant. Boncourage écomouv jimmy57000 participant interface: Canclip Multidiag Messages: 52 Date d'inscription: 29/04/2014 Age: 25 Sujet: Re: Problème OPEL Astra G 1. 7 DTI Mar 6 Mai 2014 - 15:33 Après j'ai vraiment bien regarder c'est tous ce que j'ai trouver:/ crapouillot participant interface: Lexia Canclip Messages: 56 Date d'inscription: 18/11/2013 Age: 61 Sujet: Re: Problème OPEL Astra G 1. 7 DTI Mar 6 Mai 2014 - 20:04 5 soudures c'est beaucoup et toute en même temps tu n'as pas eu de signes avant coureur? Batterie opel astra 1.7 dit non. LOULE Expert interface: Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Autre Messages: 961 Date d'inscription: 06/01/2013 Age: 40 Sujet: Re: Problème OPEL Astra G 1. 7 DTI Mar 6 Mai 2014 - 21:02 en tout cas nikel, nos conseils ont portés leur fruit LOULE Expert interface: Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Autre Messages: 961 Date d'inscription: 06/01/2013 Age: 40 Sujet: Re: Problème OPEL Astra G 1.

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j'ai posé ces question parce que y a bcp de gents qui font les soudures et après il tombe sur la même panne à cause de la chaleur qui dégage le moteur puisque le boitier est placé contre le moteur se qui permet de dégage une chaleur qui fait séché les soudures merci d'avance pour vos réponse

7 DTI Dim 4 Mai 2014 - 9:18 tu t'es trompé, c'est celui derière le moteur qui faud jimmy57000 participant interface: Canclip Multidiag Messages: 52 Date d'inscription: 29/04/2014 Age: 25 Sujet: Re: Problème OPEL Astra G 1. 7 DTI Dim 4 Mai 2014 - 11:20 LOULE a écrit: tu t'es trompé, c'est celui derière le moteur qui faud Merci encore de me répondre. Aurez tu une photo?. Car je n'arrive pas à m'y repérée jimmy57000 participant interface: Canclip Multidiag Messages: 52 Date d'inscription: 29/04/2014 Age: 25 Sujet: Re: Problème OPEL Astra G 1. Opel Astra 1.7 DTI 75 ch : L'essai et les 49 avis.. 7 DTI Mar 6 Mai 2014 - 12:21 Bonjour, Je vient vous r'apporter de nouvelle photo. Je bien démonter la pièce! Voici la carte. J'a trouver des soudure HS ecomouv Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Bosch Autre Messages: 807 Date d'inscription: 14/08/2011 Age: 48 Sujet: Re: Problème OPEL Astra G 1. 7 DTI Mar 6 Mai 2014 - 13:55 Salut Regarde aussi celle en plein milieu du circuit. Bref toutes les grosse soudure. Atention, c'est une platine a 3 étage de circuit imprimé.