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Couleur rouge Température MAXI 180°C Aérosol de 312g (11 oz) - 400ml PEINTURE VERMICULEE GRISE: Peinture VHT Wrinkle Plus, référence VHT SP205 ou VHT GSP205 (normes Euro). Peinture idéale pour rénover les tableaux de bords de certaines anciennes, ainsi que les collecteurs d'admission de certaines Ferraris youngtimer / modernes. Couleur grise Température MAXI 180°C Aérosol de 312g (11 oz) - 400ml PEINTURE VERMICULEE BLEUE: Peinture VHT Wrinkle Plus, référence VHT SP206 ou VHT GSP206 (normes Euro) Peinture idéale pour rénover les caches culbuteurs des moteurs Ford Performance modernes (crate motors ou Shelby GT500 à partir de 2011), ainsi que pour l'embellissement de certaines pièces moto/quad. Bombe de Peinture Grainée VHT Collecteur d'Admission - Stef Design. Couleur bleue Température MAXI 180°C Aérosol de 312g (11oz) - 400ml Peinture testée et approuvée par le Magazine Gazoline et de très nombreux professionnels de la restauration, dont: FERRARI, MASERATI, ALFA-ROMEO, ALPINE, HARLEY-DAVIDSON, KAWASAKI, HONDA, et bien d'autres.... Pour d'autres renseignements, ainsi que d'autres produits VHT, visitez la section VHT de notre site web!

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Pour ma part, je ne vous le CONSEILLE PAS! Avec cette méthode, le vermiculé est ridicule, tout juste apparent. Nous allons procéder comme suis: - Une couche pour recouvrir intégralement la pièce - Attente de 5 min - Seconde couche épaisse sur toute la pièce (n'ayez pas peur d'en mettre trop, cette peinture n'est pas fluide du tout et ne fait pas de coulure! C'est impressionnant! ) Plus la couche est épaisse, plus le vermiculé sera important! - Répéter la seconde opération une troisième fois, puis une quatrième pour être tranquille! Ensuite il faudra cuire la peinture (au four, pendant 1H à 85°C). Assurez vous d'avoir un four assez grand. Sinon vous pouvez procéder au sèche cheveux ou décapeur thermique par mouvement régulier mais je n'ai pas essayé... Peinture avant passage au four: Après cuisson, le vermiculé est apparu! Magique! Peinture vermiculée en bombe un. En plus gros plan: Laissez refroidir tranquillement ensuite. Personnellement j'ai attendu le lendemain pour retravailler dessus. Nous allons ensuite poncer les écritures et les stries pour les faire ressortir en brut brillant.

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