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Un demi-siècle après sa création, la maxime mondialement connue des quatre anneaux n'a rien perdu de sa superbe. Et chaque année, l'histoire s'enrichit un peu plus. À l'occasion de cet événement marquant, Audi revient sur une pléthore d'innovations réalisées au cours de cinq décennies, qui démontrent pourquoi le « Vorsprung durch Technik » représente bien plus qu'un slogan pour Audi – c'est aussi l'expression réelle de l'avenir pour le constructeur d'Ingolstadt. As s ouvrir sa passion pour la technologie est. La naissance du slogan En 1969, Auto Union GmbH, dont le siège est à Ingolstadt, et Neckarsulmer NSU Motorenwerke fusionnent pour former Audi NSU Auto Union AG sur le site de Neckarsulm. La gamme de la nouvelle société s'étendait des moteurs refroidis par air de la NSU Prinz à propulsion arrière et moteurs quatre cylindres refroidis par eau des Audi 60 et Audi 100 à traction avant, au moteur rotatif de la NSU Ro 80 à l'allure futuriste. L'idée de communiquer cette diversité technologique comme un avantage concurrentiel est venue en 1970 de Hans Bauer.

Tout petit, assis sur la banquette arrière de la voiture familiale, Dany Buswell regardait déjà les chantiers de construction les yeux ronds d'admiration. Plusieurs années plus tard, le jeune homme est aujourd'hui ingénieur, prend la relève de son entreprise familiale de soudure et souhaite casser les codes de la hiérarchie. « Quand j'étais jeune, je disais vouloir construire des maisons et à 14 ans, je savais déjà que je voulais devenir ingénieur », explique-t-il. En lui parlant, on réalise vite que pour lui, les passions et le métier, ce sont deux concepts assez indissociables. Derrière chacune des passions, une foule d'options Sans se poser de questions, il s'inscrit au baccalauréat en Génie de la construction à l'École de technologie supérieure (ÉTS), un domaine multiple et diversifié où les possibilités professionnelles abondent. BforCure, une technologie pour la COVID-19 - BORDEAUX Business. Pour Dany, cette infinité de voies à naviguer a certainement été une surprise, mais impossible de se perdre là-dedans. « J'avais déjà une idée précise de ce que je voulais faire.

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Aujourd'hui tout le monde ou presque crée des NFT pour tout ou rien, et cette « bulle » va sûrement exploser dans les prochaines années, pour faire le tri parmi les différents projets. En attendant, des personnes comme Nyla Hayes ont déjà su profiter de cet « effet de mode », comme certains aiment à l'appeler.

Pragya Sehgal – 31/01/2022 Auticon Canada lance l'édition 2022 de sa croisade générationnelle de recrutement pour les adultes atteints de TSA. Source: Alvarez/Getty Auticon est une organisation qui recrute, forme et emploie des adultes atteints du spectre de l'autisme (TSA) pour poursuivre une carrière dans la technologie. L'organisation a lancé une croisade de recrutement auprès d'adultes atteints de TSA à la recherche d'emplois et de lieux de travail qui les aident à développer des carrières dans la technologie. Nio négocie avec des concurrents pour autoriser la technologie d’échange de batterie pour les voitures électriques – oigari. Selon Auticon, qui possède des compétences en sciences, en technologie, en ingénierie et en mathématiques, ainsi que des talents pour des carrières en technologie des données, les adultes atteints de TSA auraient probablement du mal à trouver ou à conserver un emploi. Pour résoudre ce problème, Auticon travaille avec des entreprises pour des emplois et des environnements de travail propices à leur succès. Lire l'article complet sur les TI de IT World Canada, une publication sœur de DIRECTION INFORMATIQUE À lire aussi: La curiosité est avec les entrepreneurs Scale AI éduque les jeunes sur les métiers générationnels Autisme: interaction sociale et jeu tic Adaptation et traduction en Français par Dominique Lemoine

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Nous recherchons, un Ingénieur DevOps H/F en CDI à Lannion pour intégrer une équipe qui intervient sur la transformation d'une application de gestion de parc technique et commercial. Le projet consiste à porter un système propriétaire sur VMS vers un système ouvert en JAVA. Au sein de l'équipe DevOps, en charge de l'intégration continue et en charge de l'automatisation des déploiements, vos missions sont: • Assurer le support aux utilisateurs de la plateforme d'intégration continue (développeurs, testeurs automaticiens, testeurs fonctionnels) • Mettre à jour la documentation • Assurer le maintien en conditions opérationnelles des playbooks Ansible existants et en développer de nouveau. Ingénieur DevOps (H/F) | Groupe SII. Profil: Diplômé(e) Bac + 5 en informatique, vous possédez au minimum 1 à 2 ans ou plus d'expérience sur Ansible + chaîne intégration continue (jenkins/Gitlab CI). Connaissances système Linux et scripting shell. Connaissance en tant qu'utilisateur du couple Jira/Confluence Le Groupe SII est au coeur de l'innovation au service de grands comptes dans des secteurs d'ingénierie variés.

TESC pour transfert d'énergie sans contact La technologie TESC repose sur le principe de la résonance magnétique. Cette solution flexible et sûre permet la recharge autonome et sans contact de tous types d'équipements et véhicules électriques. « Le système que j'ai développé est ce que j'appelle un système de recharge à induction 2. 0 car il permet de recharger tout appareil compatible, du vélo à la voiture électrique, sans contact et de manière autonome », explique Sébastien Vanaud, fondateur de TESC Innovation. « Mon objectif maintenant est de trouver de nouveaux marchés, de nouvelles applications pour mon système de charge par induction ». Un tremplin pour le développement de TESC TESC rejoint donc officiellement les membres du Yago Club. As s ouvrir sa passion pour la technologie et. Ce prix est une nouvelle reconnaissance pour la start-up alsacienne, déjà accompagnée par l'incubateur SEMIA en 2020. Depuis plus de 10 ans, le concours Yago fait éclore les talents et valorise les porteurs de projets locaux et innovants. Un concours résolument tourné vers l'avenir et l'innovation, à l'instar des ambitions de TESC qui souhaite faciliter les usages liés à la mobilité électrique pour la rendre accessible à tous, sans contraintes.

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