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Batterie intégrée • Dimensions: 25 x 17, 5 x 13, 5 cm • Puissance: 110W • 1-16 PSI • Temps de charge 6 - 7 heures • Gonfle et dégonfle Produit momentanément indisponible Modes de paiement 3D Secure Chèque Virement bancaire Livraison & Services Livraison gratuite 14 jours pour changer d'avis Description Gonfleur électrique avec alimentation allume cigare pour le gonflage de • stand up paddle • kayak gonflable • annexe gonflable • float tube • piscine gonflable • matelas gonflable... Le gonfleur s'arrêtera automatiquement dès que la pression sélectionnée sera atteinte. Gonfle et dégonfle Caractéristiques Pression: 16PSi Débit: 350L/min -> 70L/min Alimentation: 12V Puissance: 110W Dimensions du gonfleur: 25 x 17, 5 x 13, 5 cm Bruit: Moins de 85 dB Livraison rapide et complète. Gonfleur électrique star 9 avec batterie intégrée. Colis bien fait. Produit pas encore testé mais impression favorable

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Cela vous évitera les dépenses supplémentaires pour le remplacement de la batterie et vous serez assuré de toujours pouvoir aller naviguer en gonflant votre SUP à côté de la voiture. La pression de la pompe électrique Attention, tous les gonfleurs électriques ne permettent pas de gonfler un SUP. Bien gonfler un paddle gonflable, c'est monter à 15Psi minimum. Certaines planches nécessite jusqu'à 22 Psi (en général, ce sont des planches de race). C'est monter à 15Psi minimum. Gonfleur électrique star 9 avec battery integre le. Vous pourriez être tentés d'utiliser un gonfleur electrique pour bateau gonflable par exemple. Cependant, ces pompes ne sont pas adaptées, pour gonfler le paddle, pour 2 raisons: l'embout de connexion ne sera pas compatible avec votre planche de SUP, qui nécessite un embout spécifique pour rester connecté pendant le gonflable malgré les très fortes pressions la plupart des pompes ne permettront pas d'atteindre la pression minimale de 15 PSI Important: un SUP gonflable sous gonflé aura la forme d'une banane et ne naviguera pas de manière optimale.

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Paiements 100% sécurisés Idéal pour gonfler/dégonfler votre SUP/kayak Jusqu'à 16 PSI L'avis pro Une pompe complète! Pratique et facile d'utilisation, cette pompe de gonflage sera l'accessoire complémentaire parfait pour vos sorties SUP. Terminé l'effort avant la pratique du SUP, la pompe vous remplace et fait le job! Elle gonflera jusqu'à 7 SUP (250L max) grâce à sa batterie intégrée. Retrouvez également tous les conseils, astuces et informations directement sur notre blog! Description Points clés Avis Vérifiés(6) Partenaire de gonflage optimal! Pompe de gonflage électrique SUP S9. Facile à utiliser, cette pompe de gonflage pour SUP/Kayak vous permettra de gonfler votre SUP en 10 minutes! Avec la Star Pump 9 vous n'aurez plus aucun effort à faire pour gonfler votre planche! Véritable gain de temps et d'effort, elle a également une option éclairage ainsi qu'une prise USB! Cette pompe sera fournie avec son sac de transport. Cette pompe est universelle: Adaptez l'embout qu'il vous faut sur la pompe, ainsi vous pourrez gonfler votre SUP, kayak, Kitesurf, Bouée tractée, annexe gonflable et plus encore!

Voici une sélection d'articles que nous avons dans notre zone de déstockage. Pour tout article ou référence non présente, merci de nous contacter au 05. 66 ou par mail sur Affichage 1-16 de 140 article(s)

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faut mettre un graissage auto.

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Sinon pas de soucis de comportement sur la route, niveau suspension mais a vide c'était pas parfait mais chargé c'était vraiment souple. Petit défaut sur le mien c'était une usure irrégulière d'un pneu av droit à l'extérieur (même avec parallélisme réglé légèrement ouvert... ) je pense que ça vient du carrossage qui n'est pas réglable dessus. Sur un tracteur plus puissant je pense que si tu oublie le graissage ça va vite prendre du jeu. LA-BONNE-PIECE. #9 22/11/2013 13:04:45 sebymela Lieu: 47 Date d'inscription: 05/04/2010 Messages: 2896 Sa cagnotte: 2894 j en ai un sur un 140cv, pas de soucis pour l instant, c est souple, ca s ecrase pas dans les virages meme a 40 c est pas une 2CV... tu peux le desactiver au travail si tu veux, et c est impressionnant le devers que tu peux lui faire prendre. par exemple t as une roue dans un talus et l autre en bas, ben la suspension va tasser en haut et s etirer en bas pour que les 2 roues touchent toujours le sol. mon voisin avec son jd en est jaloux car le sien seule la roue du haut accroche, et du coup il reste perché tandis que moi je passe... tu peux aussi regler la garde au sol avant avec ce pont, par contre c est vrai que niveau graissage il est chiant, pour ma part c est toute les 30 hrs de boulot environs.

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ghismx Messages: 1400 Enregistré le: 20 mai 2010 08:34 Localisation: Le Garric (Tarn) pont avant suspendu mtx 140 an 2004 Bonjour à tous, je me pose la question sur si les ponts avant suspendu carraro sont freinés? j'ai 2 flexibles qui rentre de chaque coté au dessus des réducteurs. et je trouve que le tracteur plante vraiment quand on touche la pédale et un voyant s'allume également au tableau de bord? il a une usure irrégulière prononcé à l'extérieur sur le pneu droit. ceux qui en ont vous avez le même problème? m''avais semblé avoir lu qu'ils usaient particulièrement ce pneu? chris38234 Messages: 13344 Enregistré le: 14 nov. Pont avant carraro suspendu pour tracteur ? - Forum Agriculture. 2013 18:15 Localisation: Le Dauphiné Contact: Re: pont avant suspendu mtx 140 an 2004 Message non lu par chris38234 » 23 déc. 2020 14:51 J'ai le même phénomène sur le pneu avant droit du 955, j'ai pas de frein de pont avant (ni de voyant, bien sur), moi j'attribuais l'usure au fait que je roule beaucoup sur du goudron et quand il n'y a pas de trottoirs que c'est les bas coté non goudronné qui use le plus.

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un rouge au pays de la biquette il doit se sentir bien seul!!! #13 22/11/2013 18:45:57 Case ih du 47 a écrit: sebymela a écrit: j en ai un sur un 140cv, pas de soucis pour l instant, c est souple, ca s ecrase pas dans les virages meme a 40 c est pas une 2CV... un rouge au pays de la biquette il doit se sentir bien seul!!! Il faudrait pas que le rouge soit meilleur que les biquettes!!!!! Quoique le gros rouge, les biquettes, elles l'adorent... Dernière modification par chausson (22/11/2013 18:51:36) #14 22/11/2013 19:14:34 non, il est bleu mon mien, mais bleu clair!! des biquettes, berk, plu jamais chez moi. #15 22/11/2013 21:29:38 Sadique de la forêt a écrit: J'ai eu vent d'un gars qui en a eu un qui avait pris du jeu et ne passait plus au contrôle technique. Vue eclatee pont avant suspendu carraro 2. Y a un contrôle technique pour les tracteurs en Suisse? Ils controle quoi et tout les combien? #16 22/11/2013 23:03:18 gege. 71 a écrit: Sadique de la forêt a écrit: J'ai eu vent d'un gars qui en a eu un qui avait pris du jeu et ne passait plus au contrôle technique.

decat77 Messages: 884 Enregistré le: 18 août 2006 15:32 Localisation: 77 La campagne de l'Île de France Re: au sujet d'une panne sur un CS-CVX jerome77 a écrit: Oui et le chef surveille ces nouveaux collègues Heureusement que le chef est là Mais on fait quand même des bêtises... benji62249 Messages: 147 Enregistré le: 23 déc. 2013 20:42 Localisation: Nord Pas de Calais Contact: Message non lu par decat77 » 15 janv. 2014 20:58 guillaume777 a écrit: houilllllooooooouuuuuuuu avec deux cvx sous le hangar avec des ponts avant carraro! il va falloir que je fasse un stade a coulommes pour voir comment on fait Euh, je vais peut-être paraitre stupide... Vue eclatee pont avant suspendu carraro des. Mais qui es-tu? porsche 133 a écrit: c'est bon, inscrit, la plaque constructeur sur le pont avant est effacée, savez vous la référence carraro? Si je retourne voir mon CVX demain à la concess, je regarderai... tiberio Messages: 1208 Enregistré le: 17 nov. 2013 14:46 par tiberio » 29 janv. 2014 19:51 tant mieux, content pour toi j'espère que la facture sera pas trop salée c'est toujours plaisant d'avoir à nouveaux la cavalerie au complet ------------------------------------------------------------------------------------------------------- par decat77 » 30 janv.