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A+ Gilles, ce qui ne démérite pas bien sûr. "Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection" Spéculation sur la nouvelle je n'y crois pas trop, l'ancienne oui, celle-ci je m'interroge!!! Page 123 sur 149 [ 2224 messages] Aller vers la page Précédent 1... 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126... 149 Suivant

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Le problème est donc les pièces détachées, qui sont non seulement chères, mais surtout rares. Mais, chanceux comme je suis, le vendeur m'a donné pour le prix de la voiture toutes les pièces en état de marche de l'ancien moteur, d'origine Saab, donc, turbo, culasse, pompes, clim etc … Tout y est! J'ai été sincèrement surpris en l'essayant la première fois, la puissance et le confort, signés Saab. Le retour, 600 km sur autoroute à 140 km/h, clim en marche, pas de vibration, aucun pépin, très confortable pour un coupé et pour l'année, sans oublier les 2 vraies places à l'arrière. Avis des Internautes : Annanas parle de sa Saab 900. De plus, bien entretenues, ce sont des voitures qui peuvent gravir des montagnes, on oublit pas les records établis par une Saab 9000 parcourant 100. 000 km sans arrêt (sauf carburant, huile et pilote) et celui d'une Saab 900 de 1996 sur le circuit de Talladega: 8 jours de piste non stop, à 226 km/h de moyenne, 40. 000 km parcourus… What else? "N'achète pas ça! ", voilà ce que j'entendais à longueur de journée… Et après avoir fait un tour dans la belle suédoise, la plupart en ressortent convaincus, avec un "Ah c'est pas mal en fait! "

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Après de longues discussions avec son propriétaire, qui m'a mis en confiance dès le départ, j'ai fait 600 km pour aller la chercher, mais ça vaut le coup, vraiment! Modèle de 1997, équipé d'un moteur 2L Turbo 16s porté à 185 bourrins, juste assez pour doubler en montée et attiser les regards quand on dépasse les 4. 000 tours. Personne ne s'imagine que sous un petit coupé, que la plupart trouvent "moche" et (malheureusement) assez rare aujourd'hui, rugissent discrètement tant de canassons. Mais j'ai le privilège de rouler dans une voiture exclusive, un réel plaisir. La caisse a plus de 240. 000 km, le moteur en a "que" 150. Saab 900 se coupe horsepower. 000, l'ancien propriétaire n'avait pas vérifié le niveau d'huile avant de prendre la route… Résultat, mon vendeur a changé le moteur pour remettre exactement le même, il a également fait refonctionner toute l'électronique qui ne marchait pas. En conclusion l'équipement est top, sièges électriques, ouverture coffre avec télécommande, climatisation, régulateur de vitesse, sièges cuir en très bon état, rétroviseurs électriques, chargeur 6 CD… Bref, de quoi faire rougir les allemandes conscrites.

Cher utilisateur, Ne ratez pas votre prochaine voiture, poser une alerte sur leparking revient à poser une alerte sur des dizaines de sites! Recevez un mail dès que des nouvelles annonces correspondant à vos critères sont disponibles. Route de nuit - Drive my car, huis clos en Saab. Choisir la fréquence de vos emails email incorrect Vos critères Marque: SAAB Modèle: 900 COUPE Energie: ESSENCE Version: Toute Prix: Entre 5 600 € et 8 400 € Kilométrage: Tout Critères: Tout Catégorie: Tout Texte libre: Aucun Pays: ALLEMAGNE Région: Toute - Dans un rayon de Finition: Toute Cylindrée: Toute Boite: Toute Type d'annonce: Tout Année: Tout Couleur: Toute Portes: Toute Ne ratez pas votre prochaine voiture, poser une alerte sur leparking revient à poser une alerte sur des dizaines de sites. Recevez un mail dès que des nouvelles annonces correspondant à vos critères sont disponibles. Retrouvez ici l'ensemble de vos alertes actives disponibles sur votre compte. Cliquez sur votre alerte pour voir les résultats Marque, modèle, cylindrée… Il vous suffit de choisir les critères de votre recherche à l'aide de nos filtres situés dans le menu de gauche.