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Merci beaucoup! DidierLL Habitué Inscrit le: 13 Fév 2005 Messages: 6609 Localisation: Orthez - Pyrénées Atlantique(64) Voilà qui est fait LittleBoddha Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 330 Localisation: Belgique Belle moto, en soit si la chaine primaire a été changée et qu'elle est en ordre et full origine, effectivement elle a une certaine valeur... mais... 4400€ me pique les yeux. _________________ CB550F1 CR /BSA A10 Ok merci bien, Voici quelques photos moteur: [img]/img] qu'en pensez vous? Quel prix devrai-je proposer? Rider Gransois Inscrit le: 26 Jan 2015 Messages: 11 Localisation: 13 Salut, à ce kilométrage les 2 chaînes sont a changer (chaîne silencieuse et chaîne de distribution). il te faut des factures a son nom pour prouver le réel entretien et son historique. Honda CB F1 1974 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS. en tout cas, pas de proposition sans la voir et l'entendre. le tarif? pas plus de 3000e, car pas d'origine en finition ( peinture, autocollant, selle, échappement... ) Ok merci pour les infos. J'attends que le propriétaire m'envoie plus de détails et de photos.

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Une CB500 étant plus recherchée et peut être plus rare qu'une 550 (à vérifier pour la rareté - mais la 550 est l'évolution de la 500 et en terme de collection on préfère généralement l'originale) elle se négocie donc à un tarif plus élevé. (encore plus pour une 450) Du coups c'est l'offre et ce à quoi sont prêts à payer les acheteurs qui donnent la moyenne de la valeur de ces machines. Honda cb550 f1 supersport 4. Donc forcément accepter de payer 4000€ pour quelque chose qu'on achetait 1500-2000€ il y a quelques mois, c'est favoriser l'augmentation de la cote. Si personne n'achète à 4000, les prix redescendront... ou pas... ok merci beaucoup pour ces renseignements clair et précis!

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5 mm. Réglage: 1 + ou - 3/8 tour desserrée Vis de ralenti: 1 000 tr/mn. Hauteur des flotteurs: 14, 5 mm (K3 seulement) pour la F1 les carbus sont les mêmes que la 500 - 22 +- 0, 5 EQUIPEMENT ELECTRIQUE Schèma électrique CB 550 K3 (merci à jcjames) Alternateur triphasé Hitachi. Puissance maximum 160 W (180 W pour la K3)Stator extérieur à 3 bobinages branchés en étoile. Bougies NGK D - 7 ES DENSO Eclairage (ampoules) Code-phare: 12 V - 50/50 W ( iode 55/60 W pour la K3) Feu arrière et stop: 12 V - 8/27 W. Clignotants: 12 V - 23 W X 4. 3 Fusibles: contacteur 15 A - phare 7 A - Feux Ar 7 A. Contacteur sur la commande d'embrayage coupant l'alimentation du démareur vitesse engagée, à mons de débrayer EMBRAYAGE Commande d'embrayage externe BOITE DE VITESSE Graissage des pignons de l'arbre de sortie de boîte par pompe trochoïdale Yamada entrainée par ce dernier, coté roulement à aiguilles. Honda cb550 f1 supersport classic. Les pignons de 4 et 5 de l'arbre principal sont montés sur bague. TRANSMISSION PRIMAIRE Rapport total: 3, 060 à 1 TRANSMISSION SECONDAIRE Par pignons et chaî, e d'un rapport de démultipliscation de 2, 18 à 1 (37 X 17) Chaîne secondaire de 100 maillons Rapports de démultipliscation totale: "1" 15, 666 - "2" 10, 892 - "3" 8, 449 - "4" 6, 897 - "5" 5, 992 à 1 FOURCHE AVANT Nouvelle fourche avec amortisseurs hydrauliques d'un nouveau dessin.

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Suspension ar. Roues et pneumatiques av. 3, 25*19; ar. 3, 75*18 Frein av. Frein ar. Pas Longueur 2 120 mm (2160 pour la K 3) Largeur 835 mm (750 pour la K 3) Hauteur Hauteur de selle Garde au sol 160 mm Poids en ordre de marche 206 kg Capacité réservoir essence 17 litres dont 4 l de reserve Vitesse maximale CARACTERISTIQUES GENERALES ET REGLAGES BLOC MOTEUR Alésage X course: 58. 5 X 50. 6 mm. Cylindrée: 544 cm3. Taux de compression: 9 à 1. Puissance administrative: 6 CV. Puissance maximum 50 ch SAE. au régime de: 8 500tr/mn. Couple maximum: 4. Sous faisceau CB 550 K3 F1 F2 Supersport 32105-390-000P. SAE au régime de: 7 500 tr/mn. Poids du moteur complet avec l'huile: 72 kg. PISTONS D'un nouveau dessin, plus détalonné autour du bossage d'axe de piston. Le bas de la jupe ne posséde plus de Bec dans le plan de la bielle ALIMENTATION Réservoir d'essence de 17 litres dont 4 litres de réserve. ( 16 l dont 4 l de reserve pour la K3) CARBURATION Gicieur de ralenti: 38 (id pour la K3) Gicieur principal: 98 (90 pour la K3) Buse d'air principale: 130 ( K3 seulement) Aiguille: diamètre 2.

Sans en avoir l'air, le bloc-moteur était complètement nouveau, depuis les carters, couvercles, vilebrequin, pistons, embrayage, système de sélecteur et graissage de la boîte de vitesses etc. jusqu'au nombre d'axes de culbuteurs passant de 8 à 4. Remaniement également du côté partie cycle (plus gros réservoir avec bouchon sous une trappe, fourche télescopique, tableau de bord etc). Honda cb550 f1 supersports. Une décoration spartiate A l'œil, surtout du côté sélecteur au pied, la F1 semble très, sinon trop, dépouillée avec son absence d'échappements et un réservoir et un couvercle latéral sans aucune décoration, si ce n'est outre la marque et le type, une appellation "supersport", qui peut paraître flatteuse. Moteur 4 temps 4 cylindres en ligne inclinés de 8° vers l'avant - 544 cm3 (58, 5 x 50, 6 mm) - 50 ch/ 8 500 tr/min - 4, 4 mkg/7 500 tr/min - Simple ACT 4 carbus Ø 22 mm - Graissage à carter humide Allumage batterie/bobines - Démarreur électrique et kick - Transmissions primaire par chaîne silencieuse et pignons, secondaire par chaîne - Boîte 5 rapports - Cadre double berceau - Suspensions av.

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Paroles Devant ma maison y a un pin terrible Dont la grosse branche pourrait bien tomber. Pour mon pauvre toit, quelle belle cible. Cette branche-là, je vais la couper… Aujourd'hui peut-être, ou alors demain. Ce sacré soleil me donne la flemme Je la couperai… té: après-demain, Et si je peux pas la couper moi-même, Je demanderai à l'ami Tonin Qui la coupera aussi bien lui-même. Ce n'est pas qu'on soit feignant par ici Mais il fait si chaud dans notre Midi. J'ai de beaux lapins, des lapins superbes, Mais ils ont toujours envie de manger. Aujourd'hui Peut être Paroles – ANTHOLOGIE DE LA CHANSON FRANÇAISE. Il faut tout le temps leur couper de l'herbe Et je devrais bien leur en ramasser… Ces sacrés lapins me donnent la flemme. Et si je peux pas la couper moi même, Hé bé je lâcherai tous mes beaux lapins Qui la couperont aussi bien eux-mêmes. Mais la terre est basse dans notre Midi. Le soir de mes noces avec Thérèse, Quand on s'est trouvés tout déshabillés, En sentant frémir son beau corps de braise, Je me suis pensé: «je vais l'embrasser»… Moi les émotions, boudiou, ça me rend tout blême.

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Mais soudain ça m'a pris au petit matin On est déchaîné chez nous quand on s'aime Et deux mois après j'avais trois petits Nous sommes les rois dans notre Midi Droits d'auteur: Writer(s): Paul Jules Durand, Marcel Sicard Lyrics powered by Powered by Traductions de « Aujourd'hui... » Music Tales Read about music throughout history

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1 - Devant ma maison y a un pin terrible Interprète Anthologie de la chanson française Label BLV Paroles ajoutées par nos membres

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Devant ma maison y a un pin terrible Dont la grosse branche pourrait bien tomber. Pour mon pauvre toit, quelle belle cible. Cette branche-là, je vais la couper... Aujourd'hui peut-être, ou alors demain. Ce sacré soleil me donne la flemme Je la couperai... té: après-demain, Et si je peux pas la couper moi-même, Je demanderai à l'ami Tonin Qui la coupera aussi bien lui-même. Ce n'est pas qu'on soit feignant par ici Mais il fait si chaud dans notre Midi. Aujourd hui peut être paroles un. J'ai de beaux lapins, des lapins superbes, Mais ils ont toujours envie de manger. Il faut tout le temps leur couper de l'herbe Et je devrais bien leur en ramasser... Ces sacrés lapins me donnent la flemme. Et si je peux pas la couper moi même, Hé bé je lâcherai tous mes beaux lapins Qui la couperont aussi bien eux-mêmes. Mais la terre est basse dans notre Midi. Le soir de mes noces avec Thérèse, Quand on s'est trouvés tout déshabillés, En sentant frémir son beau corps de braise, Je me suis pensé: "je vais l'embrasser"... Moi les émotions, boudiou, ça me rend tout blême.

Je l'embrasserai... té: après demain, Et si je peux pas l'embrasser moi-même... Mais soudain ça m'a pris au petit matin. On est déchaîné chez nous quand on aime Et deux mois après... j'avais trois petits. Nous sommes les rois dans notre Midi. Sélection des chansons du moment