Septembre 2019 – A La Découverte Du Cirque À Eybens / Nouveau Volvo Fh 2019

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Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ a et b « Guy Chanal annonce le retour du Festival international du cirque à Grenoble en 2019 », sur, 12 septembre 2018 (consulté le 3 mars 2022) ↑ a et b « Le Festival international du cirque se remet en piste », sur, 4 novembre 2021 (consulté le 3 mars 2022) ↑ (it) « 19° Festival Internazionale del Circo di Grenoble: un ritorno col botto! », sur, 28 novembre 2021 (consulté le 3 mars 2022) ↑ « Grenoble: le Festival du cirque reporté en novembre 2021 », sur, 25 novembre 2020 (consulté le 25 novembre 2020) ↑ « Les étoiles du cirque réunies au Festival international de Grenoble », sur, 19 novembre 2021 (consulté le 3 mars 2022) ↑ « Quel avenir pour le palais des Sports de Grenoble? », sur, 16 juin 2014 (consulté le 3 mars 2022) ↑ Journal France 3 Alpes du 21 novembre 2014. ↑ Dauphiné libéré du 21 novembre 2014. ↑ « Rétropédalage dû à « une erreur »? Cirque grenoble septembre 2009 relatif. Le festival international du cirque revient à Grenoble », sur, 23 décembre 2018 (consulté le 8 octobre 2019) Lien externe [ modifier | modifier le code] Site officiel du festival.

Publié le 21 décembre 2019 Le 19 novembre 2019, le tribunal administratif valide un arrêté du préfet de la Drôme du 24 octobre 2008 qui a autorisé le cirque Muller à présenter au public dix lions et un hippopotame au sein de l'établissement mobile de présentation au public d'animaux d'espèce non domestiques. Le 9 mai 2017, l'association « One Voice » a demandé au préfet de la Drôme de procéder à l'abrogation de l'arrêté mentionné ci-dessus « en tant qu'il autorise la détention de l'hippopotame et d'autre part de transférer cet animal dans un sanctuaire aux frais avancés de son détenteur. Par courrier du 28 juin 2017, le préfet de la Drôme a fait savoir que le cirque Muller disposait d'un certificat de capacité pour la présentation au public de l'hippopotame, que son établissement était régulièrement autorisé et que lors des contrôles périodiques de ses installations, il apparaissait que s'agissant de l'hippopotame, il se conformait aux dispositions de l'arrêté du 18 mars 2011 fixant les conditions de détention et d'utilisation des animaux vivants d'espèces non domestiques dans les établissements de spectacles itinérants.
Le nouveau Volvo FH doté de l'I-Save a déjà fait ses preuves au sein de l'équipe. « Nos chauffeurs aiment beaucoup ce nouveau camion », confie en souriant Antti Airaksinen. « Son couple à bas régime a été largement salué. Il y a moins de changements de rapport en montée. En fait, notre équipe de trois hommes aime tellement ce camion qu'elle ne veut pas le confier à des conducteurs remplaçants. » Disposer d'un camion aussi puissant et néanmoins aussi sobre a marqué une grande différence pour nos livraisons. » Environ 90% des revenus de la société Antti proviennent de l'industrie alimentaire. Leurs véhicules opèrent principalement en Finlande, même si l'un d'eux couvre aussi les pays du Benelux. La route reliant Helsinki, la capitale de la Finlande, à Kuopio est régulièrement empruntée par les conducteurs. Les livraisons sont effectuées depuis Kuopio vers les petites villes et villages voisins. Le nouveau Volvo FH doté de l'I-Save sillonne les routes de longues heures réparties en trois équipes, six jours par semaine.

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Les économies de carburant effectives peuvent varier en fonction de nombreux facteurs tels que l'expérience du conducteur, l'utilisation du régulateur de vitesse, les caractéristiques techniques du véhicule, la charge utile du véhicule, la topographie réelle et les conditions météorologiques. Images haute résolution Communiqués de presse associés: 2020-02-27: Volvo Trucks lance le nouveau Volvo FH - La nouvelle génération de véhicules conçus pour le conducteur 2019-03-07: Le nouveau Volvo FH avec I-Save réduit les coûts de carburant jusqu'à 7% Vidéo: Volvo FH avec I-Save subissant un test de carburant Découvrez un journaliste de la presse automobile allemande faisant subir des tests de rendement énergétique au Volvo FH doté du I-Save sur le parcours de test du Green Truck Award au nord de Munich

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On retrouve également des touches de couleur orange sur les ceintures de sécurité, les rideaux, les tapis et les autocollants de porte réfléchissants, censés rappeler que « la sécurité a toujours été un élément clé du Volvo FH ». À la pointe de la technologie Le constructeur suédois va proposer à ses clients d'intégrer en options certaines de ses dernières innovations issues du système Volvo Dynamic Steering: • Volvo Dynamic Steering avec assistance à la stabilité, qui a été conçu pour éviter les accidents liés au dérapage. • Volvo Dynamic Steering avec assistance au maintien de trajectoire, qui aide le conducteur à rester sur sa voie, évitant les risques de collision et les accidents de retournement. • Volvo Dynamic Steering avec Paramètres personnalisés, qui permet le réglage individuel de la résistance du volant pour une conduite pratique et confortable. « Ce camion montre réellement la manière dont Volvo Trucks progresse et continue d'établir de nouvelles normes en matière de transport routier, tout comme le Volvo FH le fait depuis 1993 », conclut Tomas Thuresson, Global Long Haul Segment Manager chez Volvo Trucks Détails techniques de l'édition spéciale « Volvo FH 25 ans » Deux versions Volvo FH et FH16, avec cabine couchette Globetrotter ou cabine Globetrotter XL.

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« En plus d'être plus heureux, un conducteur bien reposé est un gage de sécurité. C'est pourquoi nous voulions proposer une couchette extra large et très confortable », indique Joacim Vernersson, Chief Project Manager Special Vehicles chez Volvo Group Trucks Technology. L'habitacle est conçu pour être à la fois polyvalent et pratique. Avec un volume de rangement de 50 litres supplémentaires dans chaque compartiment sous la couchette, les conducteurs peuvent emporter beaucoup plus d'effets personnels sur les longs trajets. La couchette inférieure peut également être commandée avec une fonction inclinable, pour une flexibilité et un confort accrus. « De nombreux conducteurs de poids lourds Volvo sont sur la route pendant plusieurs semaines d'affilée. Pour eux, la cabine XXL est conçue pour allier flexibilité et confort de conduite haut de gamme », conclut Joacim Vernersson.

2019-10-04 octobre 4, 2019 50 ans d'étude sur des accidents réels pour améliorer la sécurité routière Cette année marque le 50e anniversaire de la création de l'équipe de recherche sur les accidents de Volvo Trucks, dont l'objectif est de collecter, d'analyser et de traiter de manière systématique des données détaillées sur les accidents de la route. Les connaissances acquises ajoutent une valeur unique dans le développement des systèmes de sécurité et la conception des futurs véhicules, l'objectif étant de rendre les camions et les transports plus sûrs. Une question? Votre expert local Volvo Trucks à la réponse.