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Ford lance les versions hybrides de ses monospaces avec 190 ch sous le capot. Comptez 45 750 € minimum pour le S-Max Hybrid avec ses 7 places de série et 49 550 € pour le Galaxy Hybrid. Le diesel reste au catalogue pour les deux modèles. Par MaxK Publié le 08/02/2021 - 14:43 Mis à jour le 10/01/2022 - 17:07. Les Ford S-Max et Galaxy sont maintenant disponibles en versions hybrides. Ford [Mie à jour le 10/01/2022] Après les tarifs, découvrez notre essai du Ford S-Max hybride. En plus de nos impressions au volant du premier grand monospace hybride, retrouvez nos consommations sur route. A LIRE. Essai Ford S-Max hybride (2022). Ford s max 7 places automatique inria. Le premier du genre! *** Les Ford S-Max et Galaxy hybrides sont à présent disponibles. Les deux monospaces sont équipés du même groupe motopropulseur, à savoir un quatre-cylindres essence 2, 5L à cycle Atkinson combiné à un moteur électrique. L'ensemble fournit 190 ch et 200 Nm de couple aux roues avant via une boîte automatique simulant une transmission à variation continue.

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Ce dernier est mu par une batterie lithium-ion d' 1, 1 kWh de capacité, autorisant des phases de roulage 100% électriques à faible régime, contrairement à bon nombre de véhicule dits hybrides légers (48V, la plupart du temps). Un très bon point, en milieu urbain, qui nous a permis d'abaisser le niveau moyen de consommation sous la barre des 5, 5 litres. Consommations mesurées Sur autoroute, le bilan se noircit quelque peu, comme c'est généralement le cas des véhicules MHEV, le moteur thermique prenant largement le pas sur l'électrique. Ford S-Max Hybrid : notre essai et nos mesures du seul monospace hybride du marché. Mais les 7, 4 l de moyenne observés à 130 km/h s'approchent des valeurs d'un diesel de puissance équivalente, et font la différence en comparaison avec un simple bloc essence. La motorisation de 190 ch se montre très volontaire, au regard de l'importante masse à déplacer, grâce à l'apport de l'électrique, les 100 km/h étant atteints en moins de 10 s. Le tout dans un environnement serein, même en cas de franche accélération, la boîte à variation continue eCVT évitant tout effet « mobylette », en simulant des passages de rapports.

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Le S-Max sept places est proposé en trois finitions: Edition, Titanium et Sport Edition. Ford s max 7 places automatique.fr. La version " Edition " est dotée au niveau sécurité de l'ESP, de l'ABS et de sept airbags. Le véhicule Ford a obtenu 5 étoiles sur 5 au crash test Euro NCAP pour la protection des passagers, 4 pour la protection des enfants et 2 pour la protection des piétons. Au niveau confort, elle est équipée en série d'une climatisation automatique, d'une radio CD MP3 avec commandes au volant, prise AUX et Bluetooth, de la condamnation centralisée des portes à distance, de rétroviseurs réglables et rabattables électriquement, d'un volant en cuir réglable en hauteur et en profondeur, d'un système d'éclairage de jour à diodes, d'un siège conducteur à réglage en hauteur électrique Question aides à la conduite, un système de navigation GPS avec écran tactile de 7 pouces, un régulateur de vitesse et un ordinateur de bord sont en série. Le S-Max soigne sa ligne avec des jantes en aluminium de 17 pouces et des projecteurs antibrouillard.

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