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En effet, quand vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s'active afin d'apporter plus de puissance et faire tourner les roues de votre Renault Clio 4 très facilement. Un réel plaisir lorsque il s'agit de réaliser un créneau délicat qui nécessite plusieurs coups de volant. Mais néanmoins, avec cette technologie vient ses petites pannes, et donc l e voyant qui s'allume. Notice d'utilisation - Renault Clio IV: Volant de direction/Direction assistée - Faites connaissance avec votre véhicule - Notice d'utilisation. Symptômes d'une direction assistée défaillante sur ma Renault Clio 4 Autrement que le voyant de direction assistée qui s'allume sur votre Renault Clio 4, il vous sera aisé de déterminer une panne de ce mécanisme. Premièrement, si vous ressentez des difficultés à tourner, à tourner le volant de votre Renault Clio 4, que ce soit à gauche ou à droite, ce diagnostic va suffire à annoncer qu'il y a un problème. Si cependant vous n'avez pas de difficultés à tourner, mais vous discernez un léger sifflement, alors cela indique que la panne peut sûrement arriver. Causes et conséquences d'une direction assistée défaillante sur ma Renault Clio 4 Si vous discernez le sifflement dans votre Renault Clio 4, alors il y a de grandes chances que les fluides sont insuffisants, parce qu'il en manque ou bien qu'il y a une fuite.

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Les soucis de directions assistées sont plutôt réguliers et faciles à détecter. Si vos manoeuvres sont complexes à exécuter ou bien que le volant émet du bruit quand vous tournez le volant, voici vraisemblablement un dysfonctionnement de direction assistée. Plutôt que de transporter cette Renault Clio 4 Rs chez un réparateur auto, cela reste indispensable de saisir d'où est issu le dysfonctionnement. Nous découvrirons via cet article de quelle manière fonctionne votre direction assistée, quelles sont les causes et les symptômes puis comment le régler. Comment fonctionne une direction assistée sur une Renault Clio 4 Rs Sur la totalité des Renault Clio 4 Rs il existe une crémaillère de direction. C'est elle qui raccorde le volant avec les roues. Clio 4 direction assistée thermiquement. Cette direction assistée consiste à interposer un dispositif hydraulique situé entre votre volant et cette crémaillère. Plusieurs modèles d'automobiles ont même des systèmes électriques. Les systèmes hydrauliques permettent d'améliorer la giration de cette crémaillère par rapport au volant, et s'actionne seulement à vitesse faible.

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Une fois que c'est fait, il va falloir insérer une seringue dans le bocal de la pompe pour aspirer l'huile hors du mécanisme. Vous devez en enlever un maximum. Une fois que c'est fait, mettez une bassine sous votre Renault Clio 4 pour récupérer l'huile qui va couler. Retirez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et tournez le volant dans les deux sens pour retirer tout le fluide. Lorsque vous avez fini, et que le vérin de direction assistée est vide, vous pouvez remplacer la durite et pour finir re remplir d'un nouveau fluide. Clio 4 direction assistée pour automobile. Une fois que vous avez versé le fluide, manœuvrez doucement afin de le faire circuler, puis remettez en un peu, car une partie s'est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Renault Clio 4. Recommandation d'entretien de direction assistée sur une Renault Clio 4 Comme vous l'avez lu dans cet article, si le voyant de direction assistée s'allumait, alors il y a en règle générale un problème d'entretien. Soyez vigilant à l'huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans beaucoup de domaines, lorsque vous utilisez des produits de mauvaise qualité, cela peut probablement faire plus de mal que de bien.

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GARANTIES 2 ANS (moteur/boîte 1an) PAIEMENT SÉCURISÉ LIVRAISON GRATUITE en 48h/72h SUPPORT CLIENT: lun. /ven. Clio 4 : Direction assistée lourde - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 8h - 18h. Pièces Auto Pièces Moto Véhicules Besoin d'aide Actualités Qualité Accès pro person Mon compte Panier 0 article Total 0, 00 € Voir mon panier Commander English Français Sélectionnez votre véhicule Accueil Pièces auto Direction / Suspension / Train Pompe direction assistée Renault CLIO 4 PHASE 2 Choisissez votre référence Nous n'avons pas de référence pour cette catégorie. Retour en arrière La pièce d'occasion GPA de A à Z Découvrir

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Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important. Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).

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Description [ modifier | modifier le code] Le moteur Revetec est construit avec deux cames trilobées contrarotatives [ 1], chacune contribuant au mouvement. Deux roulements roulent le long de chaque came (quatre roulements au total) et restent continuellement en contact avec les cames. Piston ceramique moteur 1. Les roulements sont montés sous deux pistons interconnectés, de manière à maintenir un jeu suffisant tout au long de la course. Les deux cames tournent et poussent le piston par effet de ciseaux sur les roulements. Une fois en haut de la course le mélange combustible est allumé. C'est la course motrice durant laquelle le plus grand effort est obtenu après que le piston ait parcouru environ 5% de sa course depuis le point mort haut (PMH) (approximativement 10° après le PMH), ce qui fait le meilleur usage des hautes pressions en début de cycle. À titre de comparaison un moteur classique développe son plus grand effort après que le piston se soit déplacé d'environ 40% de sa course depuis le PMH (approximativement 60° après le PMH).

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