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Rien de plus normal pour un acteur ou une actrice que d'avoir envie de conserver (ou voler…) un petit souvenir de tournage de série ou de film. Des accessoires souvent emblématiques, évidemment. Et tant pis si, parfois, c'est interdit! Maria Pourchet : "La lecture est la garantie d'accéder aux nuances". La plupart du temps, il s'agit d'un vêtement: Andrew Garfield a avoué avoir volé une de ses tenues de Spider-Man; Chris Pratt a gardé le blouson de Star-Lord qu'il incarne dans Les Gardiens de la Galaxie; Jennifer Lawrence est repartie avec la veste et les bottes de Katniss qu'elle interprétait dans Hunger Games; et à la fin de Game of Thrones, Maisie Williams a pu conserver la veste d'Arya… et des pièces de monnaie à l'effigie de l'homme sans visage. Martinet, petites culottes, timbres: les stars conservent des accessoires en tout genre Du tournage de Cinquante nuances de Grey, Dakota Johnson a gardé un martinet (qui prend la poussière dans son garage) ainsi que des sous-vêtements… parce qu'ils étaient confortables. Robert Pattinson a fait la même chose avec ceux de la saga Twilight!
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News jeu Minecraft: un joueur reproduit l'un des plus célèbres tableaux de Van Gogh, et c'est somptueux Publié le 26/05/2022 à 18:36 Partager: Jinxeb - Rédaction Lorsqu'un jeu comme Minecraft laisse autant de possibilités d'expérimentation et d'imagination, le talent de certains joueurs est en mesure de faire des merveilles. Depuis la sortie du jeu, on a pu voir toutes sortes de créations passer, mais la reproduction du tableau de Van Gogh, La Nuit étoilée, est un cran au-dessus de tout ce que l'on a pu voir et un tel niveau de ressemblance est bluffant! Les grandes innovations de Ferrari : le toit rétractable. Sommaire Des créations toujours aussi bluffantes L'art et la culture s'invitent dans Minecraft! Des créations toujours aussi bluffantes Parvenir à nous surprendre et à nous émerveiller plus de dix ans après sa sortie, et bientôt onze, est clairement l'une des plus grandes prouesses du titre de Mojang. D'ailleurs, son potentiel n'a échappé à personne à travers les années, et même maintenant, le titre continue de donner des idées à certaines marques et à stimuler l'imaginaire de toute une communauté.
Voitures Les grandes innovations de Ferrari: le toit rétractable Depuis 75 ans, Ferrari perfectionne le concept de conduite à ciel ouvert Texte: Jason Barlow Film: Rowan Jacobs Parfois orthographié avec un « y », il est étroitement associé aux marques italiennes pour désigner une voiture décapotable, même si la lettre « y » n'existe pas dans l'alphabet italien. Stores et les nuances 2. Quoi qu'il en soit, le terme est antérieur à la voiture et puise ses racines dans le « spider phaeton ». Ce type de calèche allégée était destiné aux sorties en ville ou aux activités sportives plutôt qu'à un usage touristique et n'offrait qu'une protection rudimentaire contre les agents climatiques. Les experts remarquèrent d'ailleurs que ces véhicules avaient une forme d'araignée sur leurs roues grêles… La 166 Inter a été la première voiture de route Ferrari à toit rétractable Le concept survécut et se développa pour donner naissance à des voitures plus innovantes et voluptueuses. La toute première voiture de Ferrari, la 125 S, était une barchetta (petit bateau) de course.
Celui-ci disparut à son tour lors des travaux de la Senne. Le projet originel des boulevards centraux de l'architecte L. P. Suys datant de 1865, pourvoyait au projet d'un vaste complexe commercial, inspiré des Halles de l'architecte Baltard à Paris, avec huit pavillons jouxtant à l'est un élargissement du boulevard Anspach en forme de place, à l'ouest la rue de Vierge Noire. Les Halles Centrales définitives, construites sur les plans des architectes L. Suys et E. Rue des halles bruxelles saint. Le Graive en 1872-1874, ont été réduites de moitié: deux vastes pavillons de type basilical, reliés par une arcade cintrée métallique, décalés vers l'ouest. Ceci génère l'espace nécessaire pour la création de la rue des Halles et deux îlots donnant sur le boulevard Anspach, séparés par la rue Grétry. Les Halles Centrales furent rasées partiellement en 1956 puis en 1963, et remplacées par le complexe commercial, de bureaux et de garages du « Parking 58 », construit en 1958 sur les plans de l'architecte P. D'Haveloose et de l'ingénieur A. Lipski et démoli en 2017-'18; quelques fragments de statues en fonte, œuvres du sculpteur L. Samain, ont été placées par après le long du boulevard Anspach.
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Permis d'urbanisme privé 04/PU/1751173 Modifier la destination ou l'utilisation de tout ou partie d'un bien bâti (cfr chap. II et chap. Dôme des Halles – Inventaire du patrimoine architectural. III, section 3 de l'arrêté) Demande: 29/03/2021 | Décision: 01/07/2021 | Statut: Octroyé Permis d'urbanisme privé 04/PU/1766677 Construire, reconstruire, transformer et/ou placer une installation fixe sans l'intervention obligatoire d'un architecte (cfr chap. II et chap III, section 1, sous-section 2 de l'arrêté) Modifier la destination ou l'utilisation de tout ou partie d'un bien bâti (cfr chap. III, section 3 de l'arrêté) Placer un ou des dispositif(s) de publicité (cfr chap. III, section 4, sous-section 1 de l'arrêté) Demande: 22/03/2021 | Décision: 24/06/2021 | Statut: Octroyé Permis d'urbanisme privé 04/PU/1769979 Modifier la destination ou l'utilisation de tout ou partie d'un bien bâti (cfr chap. III, section 3 de l'arrêté) Demande: 04/01/2021 | Statut: Annulé Permis d'urbanisme privé 04/PU/1704042 Placer un ou des dispositif(s) de publicité (cfr chap.