Voiture De Luxe 94: Barre Franche Pour Moteur Hors Bord
Annonce légale: AL0916-43770 parue dans le nouvel Economiste du 16/09/2016 Texte de l'annonce Par acte SSP du 10/08/2016, il a été constitué une SASU dénommée: VOITURE DE LUXE Siège social: 76 avenue Jean Jaures 94110 ARCUEIL Capital: 100 € Objet: Achat, vente et location de voitures avec ou sans chauffeur. Activité chauffeur de direction (chauffeur de maître) Président: M. Location voiture de luxe mariage Champigny-sur-Marne 94. Walid ZIADI, 10 rue Jules Verne - 68200 MULHOUSE Durée: 99 ans à compter de son immatriculation au RCS de CRETEIL Rectificatif à l'annonce parue le 16/09/2016, concernant la société VOITURE DE LUXE, il y avait lieu de lire: Il y avait lieu de lire: Objet: Exploitation de voitures de tourisme avec chaffeur. La partie "Activité chauffeur de direction (chauffeur de maître)" été mentionnée par erreur. Le nouvel Economiste, c'est vous, c'est nous 3 vraies raisons de lire Le nouvel Economiste S'affranchir des pouvoirs, Réfléchir autrement, Penser librement... 3 bonnes raisons de s'abonner Vous bénéficiez d'une économie de 25% sur le prix au numéro Vous disposez d'un accès illimité aux archives numériques du journal Vous pouvez résilier votre abonnement à tout moment, sans préavis.
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C'est très pratique sur les petits bateaux pour les sortir de l'eau ou bien quand ils font office d'annexe. Sur un moteur sans barre franche, il faut un câble pour la direction (le volant) et deux câbles pour les commandes moteur (accélérateur et inverseur). Sans parler du faisceau électrique qui permet de relier la clé de démarrage et le système de recharge de la batterie. Avec une barre franche, toutes ces connexions ont disparu. En effet, la barre franche supprime le volant et les commandes d'accélération sont présentes dans la poignée que l'on tourne en bout de barre. L'inverseur est souvent sous forme d'une poignée directement sur le bloc moteur. Finis les câbles donc. La barre franche désaxée Historiquement, les fabricants de moteur ont installé la barre déportée sur un côté du moteur (généralement sur bâbord). Ainsi suivant le côté où se place le pilote, il a soit la barre très proche de lui (s'il s'assoit à bâbord), soit éloignée (assis sur l'autre bord). Sur un bateau étroit, ce n'est pas trop gênant, mais sur une unité plus large, la position de conduite peut finir par être fatigante.
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Cette barre franche pour vérins hors-bord LS (VHM EX 80 et 3500 HP) permet de diriger le bateau à partir du moteur. Grâce à cette fonction, vous pourrez aisément manœuvrer votre moteur sans avoir recours au volant (différentes actions de pêche, de prise de mouillage, de veille et, le cas échéant, de barre franche de secours). Equipée d'une attache rapide, elle se monte et se démonte facilement et peut se ranger dans un coffre. Usinée en tube acier inoxydable, son poids ne dépasse pas les 0, 8 pas utiliser à une vitesse supérieure à 6 nœuds.
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Rallonge/prolongement de barre franche 66 cm SEAWORLD pour les bateaux à moteur hors-bord, accessoire idéal pour semi-rigide. Equipement pour bateau à la fois pratique et sécurisant, la rallonge de barre SEAWORLD s'installe très simplement sur la poignée des gaz de tous les moteurs hors-bords à barre franche. Elle permet par exemple de piloter un pneumatique semi-rigide debout ou de s'avancer un maximum dans le bateau. Cet accessoire est également très pratique pour les petits bateaux de pêche à barre franche. Le serrage se fait rapidement à l'aide de vis type papillon, l'ensemble est fabriqué en alliage; la base et la poignée sont en nylon traité anti-UV. Longueur: 66 cm Diamètre d'emmanchement: 35 mm Date de mise en ligne: 20/11/2013
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